az” check Fuel Cap ” az egyik leggyakoribb figyelmeztető üzenet, amelyet a Honda Pilot fog kiadni. Ez az üzenet nyilvánvalóan azt akarja, hogy ellenőrizze az üzemanyag-kupakot, hogy megbizonyosodjon arról, hogy be van-e kapcsolva. Gyakran megjelenik, annak ellenére, hogy úgy tűnik, hogy az üzemanyag-kupak be van kapcsolva és rögzítve van.
jelentése
az üzemanyagsapka ellenőrzése jelző azt jelenti, hogy az ECM nyomásszivárgást észlelt a pilóta üzemanyagtartályában. Messze a probléma leggyakoribb oka az, hogy maga az üzemanyag-sapka hiányzik, nincs eléggé meghúzva vagy valamilyen módon megsérült.
Ha ez történt a Hondáddal, tedd vissza a kupakot egy biztonságos helyre. Nincs közvetlen veszély, és ezért nincs ok arra, hogy húzza le az útról valahol veszélyes ezt.
ellenőrizze az Üzemanyagsapkát tünetek: Honda Pilot
a pilóta továbbra is jól fog futni és vezetni. Az egyetlen dolog, amit észrevehet, az üzemanyag enyhe szaga (különösen, ha a tartály tele van). Ha üzemanyag-szagot érez, ez megerősíti, hogy az üzemanyag-kupak ellenőrzése üzenet pontos. Ha szorosan le lenne húzva, az üzemanyag-kupak cseréje lenne a legvalószínűbb megoldás. Nagyon megfizethetőek (általában húsz dollár körül).
“Check Fuel Cap” okok
a legtöbb okok kapcsolatos check fuel cap üzenet fog valójában problémák az üzemanyag cap magát.
gáz sapka kérdések
- hiányzó üzemanyag cap– ez gyakran előfordul egy feltöltés után. Ha nincs üzemanyag-sapka, az üzenet azonnal feltöltődik. Az üzemanyag-kupak cseréje törli az üzenetet.
- Laza Üzemanyagsapka– az üzemanyagsapka meghúzásakor meg kell húzni, amíg kielégítő kattanás nem lesz. Ha ez a kattintás már nem érezhető, itt az ideje cserélni.
- Bad Fuel Cap– a gázsapkában van egy gumitömítés, amely az üzemanyag-bemenethez illeszkedik. Ha ez a tömítés elromlott, az üzemanyaggőz képes lesz a repedéseken keresztül távozni, és megjelenik az” üzemanyag-kupak ellenőrzése ” fény/figyelmeztető üzenet.
EVAP Leak
Az üzemanyagtartály a pilóta nagyobb párolgási emisszió-csökkentő (EVAP) rendszerének része. Van egy bizonyos mennyiségű nyomás a tartályban. Ezt a nyomást az üzemanyag-kupak biztosítja.
a Honda számítógép dobja a “check Fuel Cap” figyelmeztetés, ha azt észleli, hogy a nyomás megváltozott ahhoz, hogy valószínű, hogy van egy gáz sapka szivárgás. Ellenkező esetben egy EVAP-hoz kapcsolódó hibakódot dobott volna (valószínűleg P0457).
“Check Fuel Cap” Fix
ellenőrizze, hogy az üzemanyag-kupak meg van-e húzva. Ha laza volt, akkor szorosan be kell húznia. Előfordulhat, hogy nem kapcsolja ki azonnal az üzemanyag-kupak figyelmeztetését. Vezesd a pilóta egy pár napig.
ha még mindig nem tiszta, ellenőrizze a gáz kupakját, hogy nem sérült-e meg. Jól nézd meg az O-gyűrűt. Ha hiányzik vagy sérült, cserélje ki a kupakot.
Ha a gázsapka rendben van, és az üzenet nem megy el, valószínűleg szivárgás van az EVAP rendszerben.
hogyan kell ellenőrizni az üzemanyag-kupakot
- nyissa ki a pilóta üzemanyag-ajtaját.
- csavarja balra az üzemanyagsapkát, amíg ki nem válik az üzemanyagtöltő fúvókából.
- tegye vissza a kupakot. Ellenőrizze, hogy a szálak megfelelően vannak-e sorakozva, majd csavarja jobbra, amíg kattanás nem lesz.
biztonságos a Gázsapkával vezetni?
biztonságos a vezetés, ha a gázsapka világít. Valójában sokkal biztonságosabb, mint az út szélére húzódni. A pilóta beépített csappantyúval rendelkezik, amely akkor is megtartja az üzemanyagot a tartályban, ha a kupak teljesen hiányzik.
következtetés: a Honda Pilot “ellenőrizze az üzemanyag sapkát”
a Gázsapkák elromolhatnak. Nem a jármű teljes élettartama alatt készülnek (bár egyesek gyakran megteszik).
