a technológiai fejlesztéseket transzatlanti rabszolgakereskedelmi pénzből finanszírozták. James Watt örök háláját fejezte ki a Nyugat-Indiai rabszolgatulajdonosoknak, akik közvetlenül finanszírozták híres gőzgépét. Pénzük lehetővé tette számára, hogy terveit a rajztábláról a gyárba vigye.

a transzatlanti rabszolga-kereskedelem pénzügyi hatásai széles körűek voltak. Például a francia St Malo halászati ipart újjáélesztette a francia ültetvények piacainak megnyitása, amelyek rabszolgává vált afrikaiak felhasználásával virágoztak; míg az Európai portugálok nagymértékben függtek az Afrikából hozott színezékektől, mint például az indigó.

A rabszolgává tett afrikaiak kereskedelme felgyorsította Európa technológiai fejlődését. Például az Európai hajógyártás fejlődése az 1500-as évektől az 1800-as évekig logikus következménye volt a tengeri kereskedelem monopóliumának abban az időszakban.

kikötővárosok és ipari városok

a transzatlanti rabszolgakereskedelem közvetlenül vezetett számos tengeri kikötőváros felemelkedéséhez, nevezetesen Bristol és Liverpool Nagy-Britanniában, Nantes és Bordeaux Franciaországban és Sevilla Spanyolországban. Azok a városok, amelyek gyártási központok voltak, gyakran növekedtek az ezekhez a kikötőkhöz kapcsolódó helyeken. Ezekben a gyártási központokban zajlott le az ipari forradalom. Angliában Manchester volt az ipari forradalom első központja. A Manchester növekedése a Liverpool növekedésének hátterében történt. Miért nőtt fel a Liverpool? Ez volt, ahol oly sok rabszolga kereskedelmi hajók elindult, egy időben a legnagyobb rabszolga hajó kikötő a világon.

banki és biztosítási

Eric Williams számos példát idézett a nagy személyes vagyonról, amely a rabszolgaságba került afrikaiak kereskedelméből és kizsákmányolásából származik. David és Alexander Barclay például hatalmas összegeket keresett a transzatlanti rabszolga-kereskedelemből 1756-ban. Később ezt a pénzt a Barclays Bank létrehozására használták fel. A híres londoni Lloyds egy másik banki szervezet, amelynek gyökerei a transzatlanti rabszolgakereskedelemben vannak. A rabszolga-kereskedelem nyeresége lehetővé tette, hogy egy kis londoni kávéházból a világ egyik legnagyobb banki és biztosítási házává váljon.

európai terjeszkedés

nem csak Nagy-Britanniában léteztek ilyen profitok és kapcsolatok. Az 1700-as években a Nyugat-India Franciaország külkereskedelmének 20% – át tette ki-sokkal többet, mint az egész Afrika a jelen században.

a portugálok óriási profitra tettek szert a transzatlanti rabszolgakereskedelemből. Talán sajnos Portugália számára, ennek a pénznek a nagy része gyorsan átment a portugál kezekből a fejlettebb nyugat-európai nemzetek kezébe. Ezek a fejlettebb nemzetek kölcsönökkel, hajókkal és kereskedelmi árukkal látták el Portugáliát. Németország volt az egyik ilyen ország, Nagy-Britanniával, Hollandiával és Franciaországgal együtt.

a transzatlanti rabszolgakereskedelemnek hatalmas ‘hullámzó hatása’ volt az Európán belüli és azon kívüli kereskedelem tekintetében. A brazil faanyagokat például Portugáliából a Földközi-tengerre, Az Északi-tengerre és a Balti-tengerre exportálták, majd az 1600-as években a kontinentális ruhaiparba kerültek .Eric Williams szerint a 18. század közepére alig volt olyan méretű Brit város, amely valamilyen módon ne kapcsolódott volna a transzatlanti rabszolgakereskedelemhez vagy a gyarmati uralomhoz. Így a gazdagság (vagy ‘tőke’) felhalmozódása Nagy-Britanniában, amely elősegítette az ipari forradalmat, a transzatlanti rabszolgakereskedelem hátterében történt.