a Chevrolet hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő probléma továbbra is az egyik olyan probléma, amely utánozhatja vagy elhitetheti, hogy más problémák is vannak a járművel. A tökéletes példa az, amikor ez a rész egy p0128 kódot állít be a memóriában.
a hibakód a hűtőfolyadék hőmérsékletét jelenti a termosztát szabályozó hőmérséklete alatt. Ez a hivatalos meghatározás az OBD II diagnosztikai kódkönyvemből. A hibakód lekérése arra késztetheti Önt, hogy ideje kicserélni a termosztátot.
Egy gyors keresés az Interneten vezethet, hogy úgy vélik, hogy ki kell cserélni a vízszivattyú. Könnyű megvásárolni az ilyen típusú gyors diagnózist. Különösen azért, mert a vízszivattyúval kapcsolatos problémák, valamint a 100 000 mérföld feletti járművek termosztátjának cseréje továbbra is gyakori.
Ha azonban a hiba a Chevrolet hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőjével történt, a termosztát és a vízszivattyú cseréje biztosan időpocsékolássá válik.
ebben a cikkben fogunk beszélni, hogyan kell meghatározni a hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő valójában a probléma a jármű, és nem a többi lehetőség, hogy létezik.
fent a hűtőfolyadék-érzékelő alkatrész-elhelyezkedési diagramja látható. Ha megtalálja az első számú gyújtógyertya csomagtartót, megtalálja a küldő egységet. Szüksége lesz egy 19 mm mély aljzatra, de a 3/4-es szabványos méret is működik.
egy másik dolog, amit meg kell említeni, ebben a cikkben a Chevrolet V-8 motorra koncentrálunk. Ide tartoznak a 4,8 literes, az 5,3 literes és a 6,0 literes igásló motorok. Ezzel együtt az ebben a bejegyzésben tárgyalt hűtőfolyadék-hőmérséklet-érzékelő sok más Chevrolet, Buick és GMC teherautó-motorba kerül.
Chevrolet hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő tünetek
először tisztítsuk meg a levegőt, és állapítsuk meg, hogy ez a különleges Chevrolet hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő nem ismert rendkívüli megbízhatóságáról. Ez nem jelenti azt, hogy minden jármű, amely az egyik kell cserélni, de úgy tűnik, hogy nagyon kevés ilyen teherautók teszi át a természetes életciklus az eredeti hűtőfolyadék hőmérséklet feladó telepítve.
azt is világossá kell tennünk, hogy a rossz Chevrolet hűtőfolyadék-hőmérséklet-érzékelővel kapcsolatos tünetek nagymértékben változhatnak. Hadd használjam az első és a második járművet, amely segített felfedezni ezt a gyakori meghibásodást, mint a változatos tünetek kiváló példáit.
az első Chevy teherautó egy 2003-as Silverado volt, 5,3 literes V-8 motorral. Az ügyfél panaszkodott, hogy a check engine lámpa világít, a teherautó rosszul futott, és időnként elakadt alapjáraton. Ez a jármű állítja be a p0128-at a motor hűtőfolyadékának hőmérsékletére a küszöb alatt. Amikor feltettem az adatfolyamot az autóipari szkenneremre, a hűtőfolyadék hőmérséklete -30 ~ f volt. az aktuális külső hőmérséklet az alacsony 80-as években maradt.
Ha el tudja képzelni, hogy a motor működtetéséhez szükséges üzemanyag-keverék különbsége -30 ~ ~ f-nél, mint 80 ~ ~ F-nél, akkor megértheti, hogy ez a teherautó miért futott rosszul és miért állt le. Itt van az a pont, amit szerettem volna tenni ezzel a problémával kapcsolatban.
ennek a Chevrolet teherautónak hat hónappal ezelőtt rossz főtengely-érzékelője volt. A vezető úgy érezte, hogy a hűtőfolyadék hőmérsékletének problémája, valamint a forgattyúérzékelő problémája hasonló jellegű maradt. Valójában, amikor az ügyfél felhívott, hogy állítsam be a találkozót, azt mondták, hogy azt gondolják, hogy a forgattyúérzékelő ismét rosszul megy.
a második jármű egy 1999 Chevrolet Tahoe, a vezető panasza vált légkondicionáló rendszer nem hűti megfelelően. A tulajdonos azt is kijelentette, hogy a motor hűtőventilátora néhány napon folyamatosan működött. A probléma kiváltó oka a Chevrolet hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőjére mutatott vissza. Ez egyike azoknak a hibás számítógép által felügyelt érzékelőknek, amelyek félrevezető tünetlistával vezethetnek a diagnózis rossz útjára.
A Chevrolet hűtőfolyadék hőmérséklet küldő egység cseréje
az első dolog, amit röviden meg kell vitatnunk, a Chevrolet hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő helye lesz.
mind a V6 4.3 L Vortec motor, mind a 4.8 L, 5.3 L és 6.0 L V-8 motorok esetében a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelője a vezető oldali hengerfejen található. A V – 8 modelleken az első számú gyújtógyertya huzal csomagtartó mellett található.
a V6 modelleken ez egy kicsit hátrébb van. Nyilvánvaló, hogy soha ne próbálja meg ezt a DIY automatikus javítási műveletet meleg motoron. Ha a motor hideg, akkor el kell döntenie, hogy leengedi-e a hűtőfolyadékot. Ha eltávolítja a régi érzékelőt, gyorsan elveszíti a Dexcool hosszabb élettartamú fagyállóját. Ha néhány másodpercen belül menetes lesz az új alkatrész, akkor nem veszít annyi fagyállót.
ezzel azt mondta, a nagy futásteljesítményű motorok, most lehet, hogy egy nagyszerű alkalom, hogy végre egy megelőző karbantartási szolgáltatás egyidejűleg. Ezért javasoljuk, hogy ürítse ki a régi hűtőfolyadékot.
vegye figyelembe, hogy mind a gyárilag telepített Chevrolet hűtőfolyadék-hőmérséklet-érzékelő, mind a cserealkatrész menetzáróval van felszerelve a menetekre. A küldő egység hivatalos mérete 19 mm-es csavarkulcs vagy aljzat. Ha azonban nincs ilyen nagy méretű metrikus csavarkulcs, használhat egy szokásos Háromnegyed hüvelykes kombinált csavarkulcsot vagy aljzatot.
Ha kíváncsi, hogy mi kell ahhoz, hogy cserélje ki a Chevrolet hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő egy úriember a YouTube-on össze egy videót, amely bemutatja, hogyan. Ha azt szeretnénk, hogy mi mást is kiterjed itt a fix my old ride honlapján látogasson el a honlapon.