a C5 Corvette fedélzeti diagnosztikai kijelző funkcióval rendelkezik, amely képes diagnosztikai hibakódok (DTC) megjelenítésére és/vagy törlésére. A driver information display kapcsoló speciális gombjainak kiválasztásával ezek a kódok megjeleníthetők a klaszter 20 karakteres megjelenítő egységén. Ez a funkció lehetővé teszi a kódok olvasását vagy törlését leolvasó eszköz használata nélkül.
hogyan lehet belépni a fedélzeti diagnosztikai módba
a fedélzeti diagnosztikai módba való belépéshez hajtsa végre a következő lépéseket a sorrendben:
- kapcsolja be a gyújtáskapcsolót, miközben ügyel arra, hogy a motor kikapcsolt állapotban maradjon.
- a megjelenő figyelmeztető üzenetek nyugtázásához nyomja meg a RESET gombot.
- nyomja meg és tartsa lenyomva az Opciók gombot az Illesztőprogram-információs kijelzőn.
- miközben lenyomva tartja az OPTIONS gombot, nyomja meg az üzemanyag gombot 4 alkalommal 5 másodpercen belül.
- a rendszer először a fent leírt automatikus megjelenítési módba lép, majd a kézi megjelenítési módba.
a diagnosztikai módba való belépés után a műszerfal klaszter kijelzője automatikusan megjeleníti a Soros adatvonalon kommunikáló összes rendszer sorozatát. Miután minden rendszer megjelenik, a fürt megjeleníti az egyes rendszerek hibakódjainak számát (aktuális vagy előzmények).
mind az automatikus, mind a Kézi diagnosztikai módban a rendszerek a következő sorrendben jelennek meg:
- PCM (hajtáslánc vezérlő modul)
- TCS (kipörgésgátló rendszer)
- RTD (valós idejű csillapítás) (F45 opcióval)
- BCM (Testvezérlő modul)
- SDM (érzékelő és diagnosztikai modul)
- IPC (műszerfal klaszter)
- Rádió (Rádió)
- HVAC (Fűtés, szellőzés és légkondicionálás) (CJ2 opcióval)
- Ldcm (bal oldali ajtó vezérlő modul)
- Rdcm (jobb oldali ajtó vezérlő modul)
- SCM (ülésvezérlő modul) (Aab opcióval)
- rfa (távoli funkció működtetése)
automatikus megjelenítési mód magyarázata.
az automatikus megjelenítés funkció úgy van beállítva, hogy az egyes rendszerek hibakódját automatikus sorrendben jelenítse meg. Minden kód (DTC) 3 másodpercig jelenik meg, majd 1 másodperces szünet következik a következő kód megjelenése előtt. Ha az éppen megjelenített rendszer nem küld hibakód információt a műszercsoportnak, akkor az adott rendszerhez nem jelennek meg kódok. Ha bármilyen rendszer között kommunikációs probléma merül fel, a fürt nem jelenít meg kommunikációt. Miután az összes hibakód megjelenik az összes rendszeren, a fürt 2 másodpercig nem jelenít meg több kódot, és kézi diagnosztikai módba lép. Ezt követően, ha 60 másodperces intervallumon belül nem nyom meg gombot, a diagnosztikai mód kilép.
Megjegyzés: Az automatikus megjelenítés funkció alatt a Kézi diagnosztikai üzemmód bármikor aktiválható a műszercsoport bármely gombjának megnyomásával, kivéve az (5) E / M gombot. Az (5) E/M gomb a diagnosztikai módból való teljes kilépéshez használható.
kézi megjelenítési mód, magyarázat.
a kézi kijelző funkció lehetővé teszi az egyes rendszerek diagnosztikai hibakódjainak kézi kiválasztását és megjelenítését. A kézi üzemmód első bekapcsolásakor a műszercsoport 2 másodpercig Kézi diagnosztikai üzenetet jelenít meg, vagy amíg a fürt bármelyik gombját (az (5) E/M kivételével) meg nem nyomja. Az üzenet megjelenése után a fürt megjeleníti az első rendszer rövidítést és az adott rendszerhez tárolt kódok mennyiségét. Ezután megvárja a további utasításokat.
megjegyzés: Mind az automatikus, mind a Kézi diagnosztikai üzemmód jelzi, hogy a hibakód jelenlegi vagy korábbi hibakód. A ” C ” a jelenlegi (jelenleg zajló) hibakódot jelenti. A ” H ” egy korábbi (már megtörtént, jelenleg nem történt) hibakódot jelent.
az Illesztőprogram – információs kijelző Kapcsológombjai a következő funkciókat biztosítják, ha kézi megjelenítési módban nyomják meg őket:
vezető információs kijelző gomb | gomb funkció |
---|---|
(1) üzemanyag | navigál az előző diagnosztikai Hibakódhoz (DTC) |
(2) gages | navigál a következő diagnosztikai hibakódra (DTC) |
(3) trip | navigál az előző rendszerbe |
(4) opciók | navigál a következő rendszerbe |
(5) e/m | kilép a diagnosztikai rendszerből |
Reset | törli a Diagnostic Trouble Codes (DTCs) |
-
C5 Used Driver Information Display Switch 1997-2004$65.00
-
C5 használt műszercsoport szerelvény 1997-2004$225.00 – $275.00névleges 5.00 kívül 5 alapján 2 vásárlói értékelések
hogyan lehet törölni diagnosztikai hibakódok (DTC)
hogy egyértelmű hibakódok, hajtsa végre a következő lépéseket sorrendben:
- kapcsolja be a gyújtáskapcsolót, miközben ügyel arra, hogy a motor ki legyen kapcsolva.
- a megjelenő figyelmeztető üzenetek nyugtázásához nyomja meg a RESET gombot.
- nyomja meg és tartsa lenyomva az Opciók gombot az Illesztőprogram-információs kijelzőn.
- az OPTIONS gomb lenyomva tartása mellett nyomja meg az üzemanyag gombot 4-szer 10 másodpercen belül.
- a műszercsoport először automatikus megjelenítési módba lép, majd a kézi megjelenítési módba.
- keresse meg a kívánt rendszert hibakódokkal, amelyeket törölni szeretne a (4) OPTIONS gomb (navigál a következő rendszerre) vagy a (3) TRIP gomb (navigál az előző rendszerre) használatával.
- Miután kiválasztotta a megfelelő rendszert, tartsa lenyomva a RESET gombot a diagnosztikai hibakódok (DTC-k) törléséhez.
keresés diagnosztikai hibakódok (DTC-k)
a diagnosztikai hibakódok (DTC-k) és leírásaik teljes listájához kattintson ide vagy az alábbi gombra.