A Bay Area végre Wi — Fi — t kaphat két tömegközlekedési rendszerén-A BART és a Caltrain -, de a következő néhány évben nem.

A Bart szóvivője, Jim Allison szerint A Bart szóvivője szerint a BART egy Wi-Fi-szállítót azonosított azzal az elvárással, hogy a szerződés aláírása után körülbelül három évbe telik a Wi-Fi telepítése. Ez a folyamat antennák telepítését igényli több mint 110 mérföldes pályán-mondta Allison. Az építkezés az éjszaka folyamán történik, amikor a BART személyszállítási szolgáltatást karbantartás céljából leállítják.

2009-ben a BART terveket kezdeményezett a vezeték nélküli kommunikációs társasággal WiFi Rail Inc. Allison szerint 2014-ben felmondta a szerződést, mert a WiFi Rail állítólag nem teljesítette a szerződéses kötelezettségeket. A WiFi Rail 2016-ban pert indított BART ellen, azt állítva, hogy a BART 7 millió dollárba került a társaságnak, amikor kilépett a 20 éves megállapodásból.

Allison azt mondta, hogy nem tudja nyilvánosságra hozni a potenciális eladó nevét, amelyet BART használni fog.

“biztosak vagyunk abban, hogy a (Wi-Fi) szolgáltatásra kiválasztott szállító képes lesz teljesíteni a szabványainkat” – mondta Allison egy e-mailben.

a Caltrain, a San Francisco-félszigeten és a Santa Clara-völgyben lévő vasútvonal szintén Wi-Fi-t fog kapni az elkövetkező években.

2017-ben a Caltrain megkezdte a Peninsula Corridor villamosítási projektet, amelynek eredményeként a vegyes flotta körülbelül 75% – ban elektromos és 25% – ban dízel vonatokból áll. Tasha Bartholomew, a Caltrain kommunikációs tisztje szerint az elektromos vonatok a projekt befejezéséig Wi-Fi-készen állnak.

“a Wi-Fi egy lehetséges funkció a jobb felhasználói élmény érdekében” – mondta Bartholomew. “Naponta közel 65 000 versenyzőt szállítunk. … Szinte mindenkinek van okostelefonja.”az, hogy a Caltrain teljesen át tudja-e állítani flottáját elektromos autókra, attól függ, hogy kap-e 630 millió dolláros támogatást a Transit and Intercity rail Capital programból. Ha a Caltrain megkapja a támogatást, lehetséges eredmény, ha minden versenyző számára elérhető Wi-Fi áll rendelkezésre, – mondta Bartholomew.

függetlenül attól, hogy a Caltrain megkapja-e a támogatást, a villamosítási projekt részeként létrehozott elektromos vonatok a tervek szerint 2022-re állnak forgalomba, és Wi-Fi-vel lesznek felszerelve.

lépjen kapcsolatba Andreana Chou-val a címen, és kövesse őt a Twitteren a @AndreanaChou címen.