az autók a legköltségesebb és értelmetlen pénzkidobás, amelyet üldözhet?

ez az 1962-es Ferrari GTO az egyik legdrágább autó, amelyet valaha eladtak. Ugyan már, teljesen megéri, igaz?'s totally worth it, right?
szállítva
ez az 1962-es Ferrari GTO az egyik legdrágább autó, amelyet valaha eladtak. Ugyan már, teljesen megéri, igaz?

vélemény: a pénz különböző dolgokat jelent különböző emberek számára.

a na Enterprises számára ez valami más emberek arcába integetni, de hadd mondjak el valamit, amire sokan közületek csak a későbbi életben fognak felébredni. Miután szerencsejáték, mutatja ki talán a legköltségesebb és értelmetlen kidobott pénz, amit valaha is folytatni.

20 éves koromban volt egy használt dízel Mercedes 190 – esem. Ez csak egy éves volt, és minden fillérembe került, ami volt, 6000, de ez egy minőségi, biztonságos autó volt, és volt egy motorja, amely megfelelően gondozott, nagyon szépen megcsinálhatta volna a következő 250 000 mérföldet, ami Londonban átvészelte volna a következő 25 évet.

de ahelyett, hogy természetesen megtartottam volna, eladtam, és a következő 15 évben, mint bróker, 10 új autót mentem át, és ennek során a végtelen értékcsökkenés és a zsaroló bérleti költségek szögezték le, amelyeket csendben kivettek a csekély fizetésemből a fizetésáldozattal.

* Benzin autók elavult lesz
* Az idióta útmutató az elektromos autók NZ
* tudod vezetni egy elektromos jármű Bluff a Cape Reinga. De szeretnéd?
* nyílt közúti vezetés egy BMW i3

Porsche 918 Spyder; persze, hogy jól néz ki, de megéri a befektetést?
szállítva
Porsche 918 Spyder; biztos, hogy jól néz ki, de megéri a befektetést?

utálnám összeadni, de kétségtelenül az 1980-as évek vagyonának jelentős részét egy Ford Cortina Mark három, egy Ford XR3i, egy Golf GTI, egy Volkswagen Passat, egy másik Golf GTI, egy felpörgött Nissan 200sx, egy Jaguar XJS, egy piros BMW kupé, egy üres BMW kupé és egy meglehetősen mesés TVR s puha felső, szintén piros. Hogy néhányat említsek.

ahogy visszatekintek a gépjárművek történetére, rájöttem, hogy a gyermekeken kívül az autók talán a legrosszabb befektetések, amelyeket valaha tettem.

és azok számára, akik nem hisznek nekem, és jelenleg a pénzügyi na-nak, esetleg a pénzügyeknek a flash szimbólumát vezetik, csak várjanak, amíg legközelebb megpróbálják eladni a pénzügyi siker csecsebecsét, mert, amint végül rájönnek, pontosan az ellenkezőjét képviseli.

a jelenlegi autóm már hét éve van, és egy klasszikus bőrdzsekivel együtt, amelyet 30 évvel ezelőtt vettem, olyan, mint egy készlet, amit jól kapsz. Szó szerint ragyogó példa arra, hogy egy olyan minőségi vásárlás, amely hosszú távú időhorizonton képes megfelelni az Ön elvárásainak, megtérül. És ha a boldogság megfelel az elvárásoknak, akkor ez az autó végre boldoggá tett, mert az elvárásaim már teljesültek,a többi pedig ingyen van. Azt várom, hogy addig vezetem ezt az autót, amíg meg nem halok.

és ez boldoggá tesz. Sajnálom azokat a nyomorúságos éveket, amiket azzal töltöttem, hogy olyasmire vágytam, ami nem volt meg, amire nem volt szükségem.

ha a pénzről és a boldogságról akarsz olvasni, akkor Robert Kiyosaki, nem szégyellem bevallani, megváltoztatta az életemet gazdag apa, szegény apa című könyvével, amely egy nagyon megfelelő pillanatban landolt az ölemben és az életemben. Kiyosaki Úr bölcsességével felfegyverkezve 1998-ban az egész figyelmem megváltozott attól, hogy mennyit keresek, olyan eszközök építésére, amelyek lehetővé teszik számomra az alapot és a pénzügyi szabadságot, hogy azt tegyem, amit akarok.

a jelenleg 4 millió dollárért kapható Aston Martin One-77 NZ legdrágább autója.'s most expensive car.
szállítva
a jelenleg 4 millió dollárért kapható Aston Martin One-77 NZ legdrágább autója.

abbahagytam a pillanatnak való életet, és elkezdtem együtt érezni a jövővel. El kell veszítened valamit, hogy értékeld. Elég időt vesztettem. Kivettem a részem a romboló autóipari értékcsökkenésből.

mindenki átfordul egy bizonyos ponton, hogy ez a felismerés, hogy meg kell építeni eszközök nem pénzt költeni. Az eszközök szabadságot és kényelmes későbbi életet biztosítanak, és minél többet építesz, annál hamarabb érkezik. 1998-ban nekiláttam, hogy a saját vagyonomat építsem mindenki másé helyett.

húsz évvel később a pénz már mást jelent, mint egy flash autót és drága lószerszámokat. Ezek a fiatalabb férfiak dolgai. Tanultam az ostobaságomból.

a gyerekeken kívül az autók talán a legrosszabb befektetések, amelyeket valaha tettem.

azok számára, akiknek nincs eszközük, soha nem késő változtatni.

és azok számára, akiknek egy kicsit késő van, az a feladata, hogy értékelje az időt. Ehhez álljon meg egy pillanatra, tegye le a mobiltelefonját, kapcsolja ki a számítógépet, kapcsolja ki a televíziót, álljon meg, és gondolkodjon. Ha a világ összes ideje és pénze lenne, mit tennél? Mert meglepő módon, ahogy bárki, aki valaha is fáradozott vele, elmondhatja neked, bármi is az, nem a pénz függvénye lesz, és szinte biztosan már meg is csinálhatod.

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.