a CCM alváz medencéket működtet sokféle résztvevővel – óceáni fuvarozók, lízingcégek, gépjármű-fuvarozók és más szervezetek, amelyek alvázakat szereznek be a CCM medencékből. Ezen szervezetek mindegyike maga hasznosítja a medence alvázát, vagy saját kereskedelmi megállapodásaik alapján biztosítja ügyfeleinek a medence alvázát.
jelenleg CCM medencék használja a hagyományos modell alapértelmezett off-terminal használat az előző on-terminal alváz szolgáltató. A CCM minden alvázhasználatra vonatkozóan nem tudja, hogy az alvázszolgáltató kit számláz az alvázköltségért, azaz. motoros vagy óceáni hordozó. Mivel a kereskedelmi megállapodások nem ismertek az alváz használata előtt, az alvázszolgáltató alapértelmezés szerint az on-terminál szolgáltató.

Használati hozzárendelési modellek

hagyományos modell
Ez a modell akkor használatos, amikor a vonal-vagy alvázszolgáltató csatlakozik egy CCM-készlethez, és minden egyes naphoz hozzárendel egy Használati napot.
új paradigma-alapértelmezett Használati hozzárendelés
ezt a modellt akkor használják, amikor a vonal azt jelzi, hogy már nem biztosítanak alvázat, de kereskedelmi megállapodásokkal rendelkeznek. A gépjármű-fuvarozók számára történő pontos számlázás biztosítása érdekében az összes készlethasználatot az alvázszolgáltatóhoz rendelik, és az alvázszolgáltató lepárolja a kereskedelmi adatokat, és számlázza a megfelelő felet.
új paradigma-az ügyfél választása kivételként Használati hozzárendelés
ezt a modellt akkor használják, amikor a vonal azt jelzi, hogy már nem nyújtanak alvázot, és a használat az ügyfél (motor carrier, BCO, NVO, feladó) alapján változik, ha alternatív alvázszolgáltatót választ. Ez csak akkor érhető el, ha a vonal jelezte, hogy kivételeket engedélyeznek a szokásos dedikált Használati hozzárendelésük alól.