RENO, Nev. (KRNV & MyNews4.com) – az ég most füstös, de amikor tiszta, nem furcsa látni, hogy gőzös pályák csíkoznak az égen. A tudósok azt mondják, hogy nem ártalmasak, de néhány kritikus szerint olyan vegyi anyagok, amelyek veszélyesek az egészségünkre és a környezetre.

a helyiek összegyűltek a belvárosban, hogy tiltakozzanak, amit mondanak geo-engineering, egy kísérlet, hogy megfékezze a globális felmelegedés permetezéssel vegyi anyagok a levegőbe.
azt mondják, hogy ez történik a chemtrails, vonalak gőz által kibocsátott repülőgépek, hogy a tudósok általában hívja kondenzcsíkok.
Országos Meteorológiai Szolgálat meteorológus felelős Jon Mittelstadt magyarázza.
“Ez egy kondenzációs nyomvonal, amely a sugárhajtómű mögött képződik, mivel a sugárhajtású kipufogógáz keveredik a légkörben lévő nedvességgel” – mondta.
Mittlestadt ez hasonló ahhoz, hogyan lehet látni autó kipufogó egy hideg napon.
de az olyan tüntetők, mint Daniel Sion, azt mondják, hogy nem csak kondenzcsíkok vannak az égen.
“nagyon másképp néz ki, mert órákon át maradnak” – mondta Sion. “Szétszóródnak és lefedik az egész várost.”
“a contrail nem marad körül,” Christopher Neilson mondta. “Nem marad a levegőben.”
Mittelstadt szerint az, hogy egy kondenzcsík milyen gyorsan párolog el, a légköri viszonyoktól függ, és bárhol lehet azonnal vagy néhány órával később.
“megfelelő körülmények között szét fognak terjedni az égen” – mondta Millstadt. “Időnként hűtési hatást okozhat, mert olyan felhő, mint bármely más felhő.”
de ez a csoport azt mondja, hogy nem olyanok, mint bármely más felhő.
“úgy hívják, hogy Időjárás-módosítás, amit megpróbálnak, hogy úgy hangzik, mint egy jó dolog,” mondta Neilson.
Sion azt mondta, hogy az Egyesült Államok Szabadalmi hivatalán keresztül bizonyítékot talált arra, hogy ez a technológia létezik.
“mesterséges felhők létrehozása alumíniumból a napsugárzás kezeléséhez” – mondta Sion. “Ez az, amit állítólag.”Sion azt mondta, hogy egyesek túl messzire mennek ezzel az ötlettel, és ő csak válaszokat akar, függetlenül attól, hogy bebizonyítják-e neki, hogy igaza van vagy sem.
“Az emberek hajlamosak arra, hogy dolgozzanak fel hajlamosak, hogy egy csomó politikai kapcsolatok,” mondta. “Szükségünk van a tényekre. A tudományos megfigyeléssel kell kezdenünk.”
News 4 ellenőrizte, hogy a szabadalom . A kérelmet 1990-ben nyújtotta be a Hughes Aircraft Company, amely eredetileg repülőgép-és védelmi vállalkozó volt. Összefoglalja a globális felmelegedés csökkentésének módszerét azáltal, hogy oxidokat vezet be a légkörbe. A szabadalom benyújtásakor a vállalat a General Motors tulajdonában volt.

most a Hughes Aircraft tulajdonosa Raytheon, egy másik védelmi vállalkozó. A News 4 nyomon követi a Raytheont, hogy megtudja, hogyan használják-e ezt a szabadalmat.