hidegebb időjárás is be sok móka az életedbe—gondolj síelés, szánkózás, szürcsölést forró kakaót! Azonban ez is hozzá egy szép összeg a félelem, mivel alacsonyabb temps befolyásolhatja az autó teljesítményét.

például a nedvesség, a súrlódás és a kopott alkatrészek kombinációja észrevehető fékproblémákhoz vezethet hideg időben. Itt van négy gyakori fékprobléma, amelyekkel tisztában kell lennie, amikor télen vezet!

1. Fékprobléma: rozsda

úgy tűnhet, hogy mindenhol hó van, de ne tévesszen meg! Ez a hó gyorsan folyékonyvá válik, amikor meleg járművel érintkezik.

ék alkatrészek. A tél napjai (vagy hónapjai) után rozsda kezd kialakulni. A közúti só felgyorsítja a rozsdásodást.

bár a felületi rozsda bizonyos foka elkerülhetetlen, a fékrotorok túl sok rozsdája problémát okozhat. A poloska elhasználódik a fékrotoroknál, így pontozott és durva marad, ami lehetővé teszi, hogy a rozsdarészecskék szennyezzék a fékbetéteket. A vízzel veszélyeztetett fékrendszer első jelei általában furcsa hangok, csökkent fékteljesítmény és a rotorra fagyott fékbetétek! Ha a rotor és a fékbetét összeakad, észreveheti a merev fékpedált, a “lassú” érzést, amikor leveszi a lábát a fékpedálról, és égő szagot.

jelzi, hogy a fékek rozsdásak

ha túlzott rozsda van a fék alkatrészein, észreveheti, hogy a fékek, sikítanak, nyikorognak vagy elveszítik az energiát. Ha gyanítja, hogy ezzel a fékproblémával foglalkozik, vizuálisan ellenőrizze a fékbetéteket a pontozáshoz, vagy jöjjön be fékellenőrzésre, hogy megkapja az ASE-tanúsítvánnyal rendelkező tech véleményét.

ne hagyja autóját hosszabb ideig kint parkolni, hogy megakadályozza a rozsda növekedését és terjedését a fékrendszerben.

Fékprobléma #2: túl sok hő

lehet, hogy furcsán hangzik, de a hő valódi problémát jelenthet a fékek számára hideg téli időben. A hó és a víz a fékbetéteken arra kényszeríti Önt, hogy a szokásosnál nagyobb féknyomást alkalmazzon a jármű üzemeltetése során.

ha nagyobb nyomást gyakorol—és hosszabb ideig lenyomva tartja a fékpedált—a fékrendszer nagyon meleg, nagyon gyors és túlmelegedhet. A túlmelegedett fékek nem működnek olyan jól,mint a jármű gyártója.

jelek a fékek érzik a meleget

a hő gyorsan elhasználja a fékalkatrészeket, ami csökkent fékreakciót és nyikorgó fékhangokat eredményezhet télen. Továbbá, még mielőtt a fékrendszer bármilyen kopást szenvedne, túlmelegedhet, ami a fékezési képesség átmeneti csökkenését okozhatja.

kerülje a fékpedál használatát, hogy megakadályozza a fékek túlmelegedését. Ön is simán fékezhet, használhatja a motorféket, és biztonságos távolságot tarthat az előtted lévő autótól. (Így nem kell a fékre csapni!) Bónuszpontok a gyártó fékszerviz-ajánlásainak betartásáért.

3.Fékprobléma: legyengült vonalak

amikor a hideg hőmérséklet elleni küzdelemről van szó, a fékfolyadék kemény. Mennyire kemény? Nem fagy le, amíg el nem éri a -40 Ft-ot F. tehát hacsak nem az Északi-sarkon vezetsz Mikulást keresve, jól kellene lenned.

a fékfolyadék minősége és egészsége azonban veszélyeztetheti a fagyálló tulajdonságait. Ráadásul az elemek ismételt expozíciója idővel elhasználhatja a fékvezetékeket, repedéseket és könnyeket okozva. Ezután a víz beszivároghat a sérült fékvezetékekbe, ami nagy probléma, mivel a víz lefagy 32 Ft, sokkal magasabb hőmérséklet, mint a fékfolyadék fagyáspontja.

Fékvezetékek/Folyadékproblémák jelei

a sérült fékvezetékek plusz a felhígított fékfolyadék 1-2 ütést jelent a megállási kapacitáshoz. Ez a probléma akkor fordulhat elő, ha észreveszi, hogy a fékek “húzódnak”, vagy hosszabb időt vesz igénybe a “felengedés”, és lehetővé teszi a gyorsulást, még akkor is, ha levette a lábát a pedálról.

ne hagyja figyelmen kívül a fékellenőrzéseket a gyártó által ajánlott karbantartási ütemtervben, ha meg akarja állítani a fékvezeték problémáit a pályájukon. Ha autója fékfolyadéka alacsony a sérült fékvezetékek miatt, ütemezzen fékszolgáltatást ahelyett, hogy folytatná a fékfolyadék újratöltését.

4. Fékprobléma: Piszkos futómű

a zord tél a tavasz beköszöntével is autóproblémákhoz vezethet! A téli vezetés a közúti só felhalmozódását eredményezheti. Annak ellenére, hogy biztonságosabb utakat tesz lehetővé, a közúti só felgyorsítja a futómű rozsdáját és korrózióját, károsítva a jármű alkatrészeit, például a kipufogórendszert, a fékbetéteket és a kipufogódobot.

A futómű korróziójának jelei

a korai korrózió legnyilvánvalóbb jele az autó alvázának túlzott rozsdája, amelyet vizuálisan meg kell vizsgálnia. Ne feledje azonban, hogy a korrózió nem csak csúnya. Különböző ragadós helyzeteket okozhat, mint például a fagyasztott vészfék, a kipufogódob csörömpölése, valamint a csökkent gyorsulás vagy fékerő.

a futómű korróziójának megelőzésében segíthet, ha rendszeresen tisztítja autóját a téli hónapok alatt és után.

Fékmegoldás: Firestone teljes automatikus gondozás

jók a fékek a hóig? Nem kellene egy szép fillért költenie, hogy megálljon egy filléren. Látogasson el a Firestone Complete Auto Care oldalra, és segítsen megállítani a hideg időjárási fékproblémákat a pályájukon. Az autó problémáit teljes körű Járműellenőrzéssel tudjuk diagnosztizálni, és szükség esetén fékszolgáltatást ajánlunk!