TSA on tiukka nesteiden suhteen. Jokainen, joka on lentänyt viimeisen vuosikymmenen aikana tietää, että kaikki nesteet on oltava 3,4 unssin tai vähemmän kokoisissa pulloissa. Minipullossa alkoholia on sopivasti noin 1,7 unssia. Joka on saanut monet budjettitietoiset lentäjät pohtimaan, onko laillista tuoda ja juoda omaa alkoholia lennolla, jotta ei maksaisi kalliita lennon aikana juomia.
vaikka minisi saa varmasti turvatarkastuksen kautta, niiden juominen on kokonaan toinen asia. Yhdysvaltain ilmailuhallinnon (FAA) määräyksissä sanotaan, että ”kukaan ei saa juoda mitään alkoholijuomaa lentokoneessa, ellei ilma-alusta käyttävä todistuksenhaltija ole tarjoillut tuota juomaa hänelle.”
Frontier, Alaska Airlines ja muut ohjeistivat minua näihin ohjeisiin, kun minulta kysyttiin henkilökohtaisesta alkoholinkäytöstä kesken lennon. Southwest huomautti, että asetus on listattu sen juomalistalla olevaan vastuuvapauslausekkeeseen, jossa lukee: ”FAA: n määräysten mukaisesti asiakkaita on kielletty nauttimasta alkoholijuomia, joita Southwest Airlines ei tarjoa.”
silti asetuksen läheisille lukijoille näyttää löytyvän porsaanreikä. Sen mukaan matkustajat voivat juoda vain alkoholia, jota heille tarjoilee joku lentoyhtiöstä. Tämä johti raportteihin siitä, että JetBlue oli BYOB-lentoyhtiö, kunhan annoit juomasi lentoemännälle, jotta tämä avaisi sen sinulle. Näin ajatuslinja menee, Lentoemäntä voi vielä varmistaa, ettei matkustaja kuluta liikaa. Ilmailuhallinnon mukaan se ei ole niin yksinkertaista kuin pyytää kauniisti.
vuoden 2012 FAA: n modernisointi-ja Uudistuslaissa on pykälä nimeltä ”Enhanced Training For Flight attenders.”Alkoholiturvallisuus on tärkeä osa mainittua tehostettua koulutusta”, koska useimmat matkustajat eivät ymmärrä alkoholin voimistuvia vaikutuksia paineistetussa lentokoneessa matkalentokorkeudessa”, ja lentoemäntien on ohjattava jokaista, joka vaikuttaa päihtyneeltä. Se, että matkustaja ei hallitse alkoholia, on helppo tapa menettää kyky hallita sitä.
lyhyesti tämä tarkoittaa sitä, että matkustajat eivät saa nauttia alkoholia, jonka he itse toivat koneeseen millään lennolla, joka edellyttää FAA: n määräysten noudattamista. Ajattele konetta kuin baaria, jossa on kiertävä baarikärry. Omaa alkoholia ei saa juoda baarissa, eikä sitä voi tehdä lentokoneessakaan (vaikka olisi niitä pieniä lentokoneystävällisiä cocktail-sarjoja).
”tärkeintä on, että lentoyhtiön on tarjottava ja tarjottava alkoholia”, FAA: n Tyynenmeren osaston viestintäpäällikkö Ian Gregor kertoo matadorille sähköpostissa. ”Emme salli BYOB: tä lentoliikenteen harjoittajien toiminnassa.”
