Nuro saa ensimmäisen luvan itseohjautuvien autojen kaupalliseen liikennöintiin Kaliforniassa

  • Kalifornian ajoneuvovirasto (DMV) on myöntänyt nurolle osavaltion ensimmäisen kaupallisen luvan itseohjautuville autoille.

    lupa sallii Nuron liikennöidä autonomisilla ajoneuvoillaan kaupallisesti kahden maakunnan teillä lähellä yhtiön Bay Arean pääkonttoria.

    Nuro kertoo ilmoittavansa pian ensimmäisestä kaupallisesta käyttöönotostaan ”vakiintuneen” kumppanin kanssa. Yhtiön Prius-Autokanta aloittaa käyttöönoton, mutta siihen liitetään myöhemmin Nuron omat sähköiset R2-autot.

Nuron R2-ajoneuvot on suunniteltu pikemminkin tavaroiden kuin ihmisten kuljettamiseen ja siksi etusijalla on muiden tienkäyttäjien turvallisuuden varmistaminen matkustajien sijaan.

R2-autojen valmistuksesta vastaa autonvalmistaja Roush, ja siinä on lämpötilansäätöjen lisäksi suuri matkustamotila. Autonomiset autot on varustettu LiDAR-tekniikalla ja ne pystyvät tunnistamaan myös hälytysajoneuvojen sireenit.

”siitä lähtien, kun Kalifornia hyväksyi yhden maan ensimmäisistä autonomisista ajoneuvolaeista vuonna 2012, DMV on jatkuvasti muotoillut sääntelykehyksen, joka viime vuonna sisälsi pieniä Jakeluajoneuvoja, kuten Nuro ’s”, kirjoitti Nuro Chief legal and policy officer David Estrada blogikirjoituksessaan.

”tällä kehyksellä luotiin kolmivaiheinen lupaprosessi, jonka avulla yritykset voivat siirtyä testauksesta turvakuljettajan kanssa kuljettajattomaan testaukseen ja nyt vihdoin kaupalliseen käyttöönottoon.”

kulutustavaroiden toimitukset ovat aluksi keskiössä. Esimerkiksi vanhusten auttaminen päivittäisten välttämättömyyksien saamisessa. Pidemmällä aikavälillä nämä ajoneuvot saattavat auttaa toimittamaan kriittisempiä tarvikkeita, kuten verta tai lääkkeitä.

selviäisimme näinkin pitkäjänteisillä mahdollisilla hakemuksilla, joten lienee parasta pysyä tässä Ja nyt-onhan tämä ollut Nurolle riittävän tapahtumarikas vuosi.

helmikuussa Nuro sai poikkeusluvan ottaa autonomiset ajoneuvonsa käyttöön yleisillä kaduilla ennen kuin sai täyden testiluvan huhtikuussa.

Nuron testeissä kuljettajattomilla R2-autoilla oli sellainen nostalginen auto, jota pitää oikeasti ajaa seuraten sitä valvontatarkoituksessa, vielä pari kuukautta sitten. Lokakuussa Nuro aloitti R2-autojen testaamisen kolmessa osavaltiossa ilman takaa-ajoautoja.

tällä viikolla myönnetty lupa tarkoittaa, että Nuro voi nyt alkaa tarjota palvelujaan kaupallisesti Kaliforniassa voitolla. Se on aika käänteentekevä hetki koko alalle.

Kiinnostaako kuulla alan johtajien keskustelevan tällaisista aiheista? Osallistu 5G Expo, IoT Tech Expo, Blockchain Expo, AI & Big Data Expo, ja Cyber Security & Cloud Expo World Series, jossa on tulossa tapahtumia Piilaaksossa, Lontoossa ja Amsterdamissa.

Tags: autonomous, california, department of motor vehicles, dmv, driverless, featured, nuro, nuro r2, r2, self-driving cars

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.