moottoriajoneuvo-onnettomuus raskauden toisen tai kolmannen kolmanneksen aikana

tavoite: arvioida erilaisten liikenneonnettomuuksien välitöntä hoitoa, seurantaa ja seurauksia raskauden aikana.

Method and material: A retrospective analysis of five years involved thirty-five raskaana olevat naiset involved in motor vehicle accident at 22-39 week of tiineys.

tulokset: Viisitoista 35 naiset olivat mukana etutörmäyksessä törmäykset, ja kärsi lieviä subjektiivisia ja objektiivisia oireita; kaikki heidän sikiöt selvisivät ja synnytettiin aikavälillä. Sivutörmäyksissä oli osallisena viisitoista muuta naista, joista kaksi ajoi polkupyörällä. Näillä 15 naisella oli selviä objektiivisia löydöksiä, kuten kohdun supistuksia tai arkuutta, ja jotkut heistä tarvitsivat tokolyyttistä hoitoa ja sairaalahoitoa jopa kahdeksan päivää. Tämä oli huomattavasti pidempi kuin etutörmäyksiin osallistuneilla. Leveystapaturmat eivät kuitenkaan vaikuttaneet raskaustuloksiin. Viisi naista joutui vakavaan onnettomuuteen 80-110 kilometrin tuntinopeudella, ja yksi äiti sikiöineen kuoli välittömästi kohdun sekä kaulanivelen ja selkäydinkanavan repeämisen vuoksi. Neljä muuta sikiötä löydettiin kuolleina sairaalaan saavuttaessa tai pian sen jälkeen. Kaikissa tapauksissa syy sikiön menetys oli istukan abruption. Sikiön verisolujen esiintymistä äidin veressä arvioitiin 15 potilaalla 35: stä, mutta se oli positiivinen vain yhdellä.

johtopäätös: Etutörmäyksiin liittyy pienempi ajoneuvonopeus, vähemmän vammoja eikä akuutteja tai myöhempiä vaikutuksia raskauteen, kun taas sivuttaistörmäykset ja suuret nopeudet (> 80 km/h) aiheuttavat enemmän oireita. Jälkimmäiseen tapaturmatyyppiin liittyy suuri istukan irtoamisen sekä sikiön ja äidin kuoleman riski. Onneksi oireet näkyvät heti onnettomuuden jälkeen, ja varhainen sairaalasta kotiuttaminen on mahdollista, jos ensimmäisten tuntien aikana ei ole poikkeavuuksia.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.