jokaisen lentokoneen, Kuorma-auton ja laivan kantokykyä rajoittaa Viime kädessä tila tai paino. Jos lastaat aluksen raskaalla lastilla, voit saavuttaa sen painorajan ennen kuin täytät kaiken käytettävissä olevan tilan. Jos lastaat aluksen kevyellä lastilla, voit täyttää kaiken käytettävissä olevan tilan ennen painorajan ylittämistä.

laskiessaan lähetyksesi siirtokustannuksia rahdinkuljettaja ottaa huomioon sekä lastisi painon että tilavuuden muuntamalla tilavuuden ”painoekvivalentiksi”, joka tunnetaan myös tilavuuspainona (tai joskus mittapainona). Tämän jälkeen rahdinkuljettaja veloittaa kilogrammaa kohti siitä, kumpi on suurempi: todellinen paino (tunnetaan myös bruttopainona) tai tilavuuspaino.

toisin sanoen yhden sulkakilon kuljetus maksaa enemmän kuin yhden teräskilon kuljetus olettaen, että sulkakilot vievät enemmän tilaa kuin teräslaatikot.

Tämä selittää, miksi joissakin tapauksissa, erityisesti lentoteitse lähetettäessä, lähetysrekisterissä näkyy sekä todellinen paino että maksullinen paino.

todellinen paino on numero, jonka annat meille, kun lähetät alkuperäisen tarjouspyyntösi. Laskemme lainauksesi tämän numeron perusteella. Todellinen paino = bruttopaino.

veloitettava paino on laskussasi oleva numero; se on summa, jonka liikenteenharjoittaja veloittaa lähetyksesi siirtämisestä. Verotettava paino on sen mukaan, kumpi seuraavista on suurempi:

• bruttopaino (mukaan lukien tuote, pakkaus, kuormalava jne.), tai
• tilavuuspaino

terminologia:

miten tilavuuspaino lasketaan?

Tilavuuspainolaskelmat vaihtelevat kuljetusmuodoittain ja joskus myös kauppakaistoittain. Tämä taulukko osoittaa, miten erityyppiset kantajat laskevat mitallisen painon.

Miten voin paremmin arvioida lähetykseni maksullisen painon?

paras tapa on varmistaa, että alkuperäisessä tarjouspyynnössäsi antamasi tiedot ovat mahdollisimman tarkkoja.

monissa tapauksissa huomaamme, että kun lasti on nostettu kyytiin, se osoittautuu odotettua suuremmaksi. Yleinen syy tähän on palletoituminen. Onko toimittaja kuormalavoille tuotteita? Tämä vaikuttaa painoon ja tilavuuteen. Mitä enemmän tiedät siitä, miten tuotteesi on pakattu ja pakattu, sitä tarkempi tarjouksemme on.

tässä on, miltä todellinen paino ja maksettava paino näyttävät Flexport-sovelluksessa (todellinen paino merkitään kokonaispainoksi):

flexport-laskussa esiintyvän lisäksi laskutettava paino näkyy myös Lentorahtilaskussa, johon pääset dokumentit-välilehdeltä tietyn lähetyksen osalta.

lähetyksesi voidaan jakaa, koska lentoyhtiö lastaa kevyemmän ja raskaamman rahdin yhdistelmän turvallisen lennon varmistamiseksi.