looking for a Cheap Traffic Attorney?

tiedän, että talous ahdistaa kaikkia, joten ei ole yllätys, että yhä useampi etsii tinkiä. Pidän ”hyvästä diilistä” siinä missä muutkin.

tarkoitan oikeasti, kuka tykkää ylihinnasta?

mikään ei ole pahempaa kuin ostaa jotain ja löytää täsmälleen sama tuote vähemmällä jostain muualta. Avainsana tuossa lauseessa on tietenkin sana ” tarkka.”Useimmiten, kun ihmiset etsivät halpaa, se on helppo yrittää vertailla kohteita, koska he vertaavat tuotteita, ei palveluja.

kun kyse on palveluista, se on täysin eri pallopeli kokonaan. Kun puhutaan juristeista, tarkemmin sanottuna liikennesakkojuristeista, vertailtavaa riittää.

Mitä siis pitäisi tehdä? Ei hätää, minä suojaan sinua.

ensimmäiseksi pitää tajuta, että liikennelippujuristit, kuten useimmat ammattilaiset, tarjoavat suuren valikoiman hintoja ja palveluita.

kun etsit halpaa liikenneasiamiestä, tarkoitat todella sellaista, joka ei huijaa sinua, vai mitä? Et varmasti halua palkata asianajajaa, joka ei ehkä tiedä, mitä hän tekee, vain koska ne ovat halpoja? Jos teet niin, sinulla on suuri riski maksaa enemmän rahaa jutun loppuun mennessä.

lähdetään siitä peruslähtökohdasta, että kukaan asianajaja ei halua menettää rahaa ottamalla juttua. Siksi aikaa ja vaivaa asianajaja aikoo laittaa tapaukseesi tulee vaikuttamaan hintaan hän aikoo veloittaa.

kun puhutaan ammattimaisista palveluntuottajista, sanonta ”saat mitä maksat” pitää usein hyvin paikkansa.

on erittäin tärkeää, että kun verrataan asianajajien välisiä palkkioita, tiedetään, mitä verrataan. Useimmat liikennesakkojuristit veloittavat kertakorvauksen tuntikorvauksen sijaan. Siksi hintavertailun pitäisi olla helppoa.

mutta muista seuraavat:

monet asianajajat, jotka mainostavat alhaista hintaa, joko mainostavat sitä, että he ovat uusia ja yrittävät opetella ammattiaan, tai he ovat alhaisia, jotta pääsisit alkuun heidän kanssaan, ja he aikovat lisätä ”piilomaksuja” nostaakseen kustannukset takaisin normaalille tasolle. Muista jälleen, että kukaan ei aio menettää rahaa etukäteen. Varmista, että vahvistat kirjallisesti, että asianajajalle ei enää makseta lisämaksuja.

asianajopalkkio on vain yksi osa yhtälöä. Itse asiassa, se on helppo osuus laskea ja vertailla. Se on summa, jonka joudut maksamaan ennen kuin juttusi menee oikeuteen.

mutta entä se summa, jonka joudut maksamaan, kun juttu menee oikeuteen???

mitä kysyt? ”Onko rahaa enemmän? Eikö se lopu maksettuani asianajajalle?”

no, yksinkertainen vastaus kuuluu . . . . se riippuu.

ja tässä kohtaa halu palkata halpa liikennejuristi voi palata kummittelemaan.

toki oli mukavaa, että löytämäsi ”halpa liikennejuristi” veloitti sinulta vain 39,00 dollaria ylinopeussakon käsittelystä. Olit valmis unohtamaan hänen kokemattomuutensa, koska se oli hieno juttu. Paljon halvempaa kuin muut. Kuinka pahasti hän voi mokata? Olet ollut liikenneoikeudessa ennenkin, se ei näyttänyt kovin vaikealta.

no, oletetaan, että asianajajasi todella saapuu oikeuteen (olen pahoillani, mutta monet heistä eivät, ja se aiheuttaa heidän asiakkaansa luvan hyllyttämisen), ja menee tuomarin eteen, kun nimesi kutsutaan.

koska maksoit niin vähän, tiedätkö, tekeekö asianajajasi useita oikeudenkäyntiesiintymisiä saadakseen jutun hylätyksi (joten et maksa mitään ylimääräistä) vai vain myöntyykö se ja ottaako tuomari oikeudenkäyntikulut alas (yleensä 200 dollarin vaihteluvälissä)? Valitettavasti tämä on yksi niistä asioista, joita näen usein halpojen liikennejuristien tekevän. Se on yksi tapa pitää kustannukset alhaalla. He tekevät yhden esiintymisen ja tekevät kaikkensa käyttääkseen mahdollisimman vähän aikaa tapaukseen.

toinen skenaario on, että kokematon asianajaja yrittää tehdä hyvää työtä ja menee sen seurauksena oikeuteen useita kertoja; mutta kokemuksen puutteen vuoksi ei oikein tiedä, miten jutun saisi hylätyksi ja sen seurauksena joutuu maksamaan suuret oikeudenkäyntikulut.

kummassakin skenaariossa oletko oikeasti säästänyt rahaa palkkaamalla halvan liikennejuristin? Tuskin. Itse asiassa, se on luultavasti maksanut sinulle enemmän rahaa.

tärkeää on pitää mielessä, että ero ”halvan” liikenneasiamiehen ja kalliin liikenneasiamiehen välillä on todennäköisesti korkeintaan 30-40 dollaria. Tästä erosta, olet vaarassa joutua maksamaan ylimääräistä $150 – $200 oikeudenkäyntikulut vs. ottaa jutun hylätään ja maksaa mitään.

toinen syy yrittää löytää asianajaja, joka aikoo työskennellä kovemmin yrittää saada syytteesi hylätään on vaikutus sakon voi olla ajo ennätys. Jos juttu hylätään, se ei näy rekisterissänne. Minkä arvoinen se on sinulle?

totuus on, että kukaan ei lyö 1000-prosenttisesti eikä kukaan näe tulevaisuuteen, mutta kun kyse on niinkin tärkeästä asiasta kuin ajohistoriastasi, sinun pitäisi etsiä pätevin asianajaja, joka tekee sinulle parhaan työn.

lisäavuksi olen koonnut nopean listan 5 kysymystä, jotka kannattaa kysyä ennen liikennejuristin palkkaamista. Jos haluat ilmaisen kuulemisen liikenteen asianajaja, jonka maksut alkavat $49.00 ylinopeussakko soittaa 866-374-8355.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.