Halvan maan hankinta

työvoimakustannukset ovat nousseet eri puolilla Aasiaa, koska aasialaiset ovat nyt halukkaampia maksamaan palkkion saamistaan tuotteista ja palveluista ja aiheuttavat siten tuotantokustannusten nousun. Monissa Aasian maissa palkat ovat nousseet nopeasti 2000-luvun lopulta lähtien. yksi palkkojen nousuun vaikuttava tekijä on työvoiman siirtyminen maataloustyöstä teollisuuden tuottavampiin työpaikkoihin, työn tuottavuus on noussut nopeasti, mikä on johtanut palkkojen nousuun. Työntekijät vaativat parempia palkkoja, kun Singaporen talouskasvu ja elinkustannukset kasvavat vähitellen. Yrityksillä on näin ollen paineita voittomarginaaleihinsa, koska työvoimakustannusten nousu johtaa tuotantokustannusten nousuun.

työvoimakustannukset Kiinassa ja Intiassa ovat kasvaneet vuosien varrella. Kiina oli aluksi yksi alhaisimmista tunnetuista työvoimakustannusmaista. Ihmisten kasvavan kysynnän ja tavaroiden kallistumisen vuoksi Kiinaa ei kuitenkaan enää pidetä ”halvimpana” maana valmistaa tavaroita. Kiinaa pidetään nyt muita maita heikompikilpailukykyisempänä. Kohonneet työvoimakustannukset ovat johtaneet siihen, että jotkut ulkomaiset yritykset ovat lähteneet maasta etsimään maita, joissa työvoimakustannukset ovat halvempia, kuten Thaimaata ja Filippiinejä. Kiinan lisäksi muut maat alkavat tarjota raaka-aineita halvemmalla, jolloin valmistajilla on enemmän vaihtoehtoja toimittajiensa suhteen.

a 2012 e&y raportti sanoo, että ”palkkoja on nostanut kokonaistyövoiman pitkäaikainen väheneminen yhdistettynä maaseudun ylityövoiman nopeaan ehtymiseen, joka on viime aikoihin asti tarjonnut perimmäisen halvan työvoiman lähteen”. Se kuitenkin varoitti, että työvoiman laajamittainen uudelleenkohdentaminen ”matalan tuottavuuden maataloudesta korkeamman tuottavuuden valmistamiseen on päättymässä”. Jo ennen kuin Kiinan talous alkoi kääntyä laskuun, pelättiin, että se oli keskellä tuloloukku, laajalti tunnistettu taloustieteilijät osoittaa vaaran Lewis käännekohta, ilmiö havaittu historiassa Japanissa, joka osoitti, että nopea kaupungistuminen johti kasvuun teollisuuden. Lopulta ilmiö kuitenkin loppuu, kun palkat nousevat ja maan kilpailuetu katoaa. Siirtotyöläisten määrä Kiinassa on kasvanut hitaammin vuodesta 2005. Vaikka maataloudessa on edelleen 320 miljoonaa työläistä, vain 20 miljoonalla on mahdollisuus muuttaa kaupunkeihin, mikä ajaa maan tilanteeseen, jossa ”toimeentulosektorin ylimääräinen työvoima imeytyy täysin nykyaikaiseen sektoriin ja jossa pääoman kasautuminen lisää palkkoja” – viitaten Lewisin skenaarioon.

tilanne kiinalaisissa

työvoimapula ei ole vielä suuri ongelma Kiinassa, sillä maassa on vielä valtiollisia toimia maaseudun työvoimapulan vapauttamiseksi, kuten hukoun eli kotitalouksien rekisteröintijärjestelmän keventäminen entisestään. ”Nämä eivät kuitenkaan todennäköisesti käännä työvoimakustannusten nousua”. Ne jatkavat nousuaan, kun vähimmäispalkat ja sosiaaliturva paranevat, lisäten, että 12.viisivuotissuunnitelman (2011-15) mukaisen 13 prosentin vuosittaisen vähimmäispalkan korotuksen lisäksi pakollinen sosiaalihuolto lisää vielä 35-40 prosenttia palkkakustannuksiin.

koska etenkin maaseudulla on paljon työvoimaa, ammattitaidottoman työvoiman palkankorotus kasvaa hitaasti. Samaan aikaan,”palkkojen kasvu ammattitaitoisen työvoiman myös todennäköisesti kapenee pois, koska lähentyminen college palkkamaksut kansainvälisiin standardeihin viime vuosina ja odotettavissa vankka tarjonta korkeakoulututkinnon suorittaneiden ja ammattilaisten palaa ulkomailta”. Siksi kokonaispalkka kasvaa hitaasti lähitulevaisuudessa.

”palkkojen nousu on merkittävintä alkutuottajille ja palvelualoille, koska työvoima vie suurimman osan näiden alojen kokonaiskustannuksista”. Työvoiman lisäksi myös pääoma – joka Kiinassa on vielä suhteellisen halpaa-kallistuu, kun päättäjät vievät maata kohti korkojen vapauttamista.Myös materiaalikustannukset jatkavat nousuaan ja nousevat maailmanlaajuiselle tasolle. Talouden hidastuessa yritysten on yhä vaikeampi siirtää kustannuksia asiakkaille. Kiinan nousevat työvoimakustannukset auttavat muita Etelä-Aasian maita saamaan jalansijaa halpatuotannossa.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.