DAYTONA BEACH, Fla. – Luonnostelu, blokkaaminen ja törmäily ovat olennaisia osia NASCARin nopeimmilla radoilla ajamisessa. Kun Ryan Blaney tönäisi toista Ford-kuskia Ryan Newmania Daytona 500-kisan viimeisellä kierroksella, se oli jotain, mitä molemmat ovat tehneet satoja kertoja superspeedways-radalla.
muutaman sekunnin ajan näytti siltä, että kaikki järjestyy maanantai-iltana, jolloin Newmanille tuli uran ratkaiseva Daytona 500-voitto. Sitten Newmanin auto kääntyi takaisin liikenteeseen, mikä aiheutti Daytonassa väkivaltaisimman ja pelottavimman kolarin sitten Dale Earnhardtin kuoleman vuonna 2001.
Mitä tapahtui? Mikä meni pieleen? Olisiko se voitu estää?
yksinkertaisia vastauksia ei ole.
Here ’ s what we know:
kisan voittaja Denny Hamlin antoi Blaneylle valtavan tönäisyn, joka työnsi hänet kohti johtaja Newmania ja sai Blaneyn auton horjumaan. Blaney kokosi joukkonsa ja näytti riittävän vauhtia Newmanin ajamiseen, kun tämä väisti matalalla. Newman yritti estää liikkeen ja jäi Blaneyn alle.
”työnnettiin Newman siellä johtoon ja sitten saatiin (Hamlin) työntö. … Olin sitoutunut vain työntää (Newman) voittaa ja ottaa Ford voittaa sen ja sai Puskurit koukussa väärin,” Blaney sanoi.
Bump drafting 200 mph on herkkä manööveri, ja muutama sentti voi muuttaa voiton kaaokseksi.
Blaney osui Newmanin puskuriin keskeltä oikealle, jolloin Newmanin auto kääntyi oikealle, osuen hädin tuskin hamliniin ja törmäten energiaa vaimentavaan esteeseen. Törmäyksen seurauksena Newmanin auto pyörähti ensin katolleen ja sitten kyljelleen. Tämän jälkeen Corey LaJoie murskasi Newmanin auton kuljettajan puolen ja lähetti sen jälleen ilmaan. Newmanin auto laskeutui jälleen katolleen ja liukui maaliviivan ohi pysähtymään sylkien kipinöitä ja polttoainetta, jotka aiheuttivat tulipalon. Turvamiehiltä kesti noin 16 minuuttia irrottaa Newman Fordistaan numero 6 ja lastata hänet odottavaan ambulanssiin. Hän jäi sairaalahoitoon tiistaina iltapäivällä.
NASCARin käyttämä aerodynamiikkapaketti Daytonassa ja Talladegassa, sarjan kahdella nopeimmalla ja suurimmalla radalla, luo tiiviit autopaketit, jotka kulkevat lähes 200 mph. Kuljettajat työskentelevät yhdessä ja vetävät toisiaan pois, työntäen lähinnä edessä olevaa autoa, pitääkseen vauhtia yllä ja välttääkseen asemien menettämisen.
yksin laumassa kulkeva auto ilman piirtäjäkumppania laahustetaan usein takaisin pellolle. Kuljettajat, jotka voivat lukita Puskurit ja pysyä kytkettyinä, syöksyvät kohti keulaa. Huonona puolena tässä kilpa on yksi wiggle voi luoda tuskallinen onnettomuus, ja pakkaus kilpa yleensä johtaa massiivinen hylkyjä, jotka keräävät useita kilpailijoita, joilla ei ole mitään keinoa välttää melees.
tue paikallista journalismia ja auta meitä jatkamaan sinulle ja yhteisöllesi tärkeiden juttujen uutisointia.
Support Journalism Now >
Tribliven päivittäiset ja viikoittaiset uutiskirjeet toimita haluamasi uutiset ja tarvitsemasi tiedot suoraan sähköpostiisi.