Chevy 4×4 ei toimi? Diagnostinen neuvonta

Jos 4WD-järjestelmäsi on ylikuormitettu tai laiminlyöty, sinulla voi olla ongelmia 4×4-järjestelmäsi kanssa. Tässä on yleisiä skenaarioita, kun käsitellään neliveto-ongelmia ja miten ne korjataan.

epätarkka 4WD – merkkivalo

kun neliveto ei käynnisty, mutta kojelaudan Valo kertoo, että siinä on – tai valo ei ole päällä, kun 4WD on kytkettynä-on ”epätarkka merkkivalo”, ja se on turhauttava ongelma.

* selvitä ensin, käynnistyykö neliveto oikein. Tämä voi olla hankalaa (KS. alla olevat huomautukset).
*Jos valo ei syty 4WD: n ollessa todella kytkettynä, polttimo on todennäköisesti vaihdettava.
*Jos valo pysyy päällä silloinkin, kun 4WD-järjestelmä on pois päältä, ongelmana on lähes varmasti kytkin.

HUOMAUTUS: Jos yrität selvittää, toimiiko ajoneuvosi 4WD, sinulla voi olla ongelmia. Paras tapa nähdä, toimiiko järjestelmä, on laittaa ajoneuvo nostoon. Jos se ei ole mahdollista, voit kokeilla seuraavaa kikkaa.

Etsi kuiva parkkipaikka, jossa on sileä päällystys, ja käy sitten 4WD. Aloita ajaminen hitaasti eteenpäin (vain pari MPH) ja käännä ohjauspyörää niin kovaa kuin voit oikealle tai vasemmalle. Jos tunnet autosi ”hyppivän” tai änkyttävän, suorista ohjauspyörä ja sen pitäisi mennä pois. Tämä hyppiminen/pätkiminen on todiste siitä, että 4WD-järjestelmä on käynnistynyt.

4WD on jumissa

jotkut Chevyt, varsinkin vanhemmat mallit, saattavat juuttua 4WD-tilaan. Kun näin tapahtuu, merkkivalo alkaa yleensä vilkkua. Moottorin katkaiseminen on yksi tapa irrottaa neliveto. Ongelman voi korjata laittamalla ajoneuvon peruuttamaan ja ajamalla taaksepäin noin katumaasturisi tai kuorma-autosi pituuden verran. Laita se takaisin asemaan ja 4WD pitäisi nyt kytkeä pois päältä. Jos se ei vieläkään ole, laita nelivetovipu matalaan tilaan ja siirrä se kaksipyöräiseen tilaan ennen kuin sammutat sen. Jos ongelma jatkuu, se voi olla ongelma vaihteisto ja voi olla aika kääntyä Chevy mekaanikko.

4WD liukuu neutraaliin

Chevyn siirtovaihtohaarukka mahdollistaa siirtymisen normaalikäytön ja 4WD-tilan välillä. Se voi rikkoutua ajan myötä ja johtaa ajoneuvon liukumiseen 4WD: stä neutraaliin. Jos näin tapahtuu, sinun tarvitsee vain vaihtaa siirtovuorohaarukka.

tarkempaa diagnoosia varten pyydämme neuvoa sertifioidulta GM-mekaanikolta, kun ongelmaa ei voi tunnistaa tämän neuvon avulla. On monia liittymättömiä komponentti ongelmia, jotka voivat jäljitellä neljä ajaa ongelmia, kuten kiinni jarrusatulat, liukuva vaihteisto, ja liuta muita kysymyksiä.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.