valmistuttuaan Collegesta Indianan osavaltionyliopistosta vuonna 2004 Johnston sai työpaikan Morgan-Dollar Motorsportsin insinöörinä NASCAR Camping World Truck Series-sarjassa. Seuraavina vuosina Johnstonista tuli JTG Daugherty Racingin ja Evernham Motorsportsin kaltaisten tallien insinööri.
vuonna 2011, tehdessään insinöörityötä Michael Waltrip Racingille, Johnstonista tuli Martin Truex Jr: n ajaman No. 56-tallin miehistöpäällikkö.heidän ajamistaan 19 kilpailusta pari sai 1 paalun, 2 top-5: n ja 5 top-10: n.
seuraavana vuonna, vuonna 2012, Johnstonista tuli Truexin kokoaikainen miehistön päällikkö. Truex Jr. ja Johnston lopetti kauden 1 pole, 19 top-10: n, ja 7 top-5: n. he päättyvät 11.pisteen sijoitukset tehtyään Chase.
vuonna 2013 pari palasi sijalle 56. Kauden puolivälissä Sonomassa talli voitti ensimmäisen kilpailunsa. Kausi päättyi 1 voittoon, 15 top-10: een, 7 top-5: een.
Johnston siirtyi Tony Stewartin ajaman Stewart-Haas Racingin talliin nro 14. Kauden puolivälissä Stewart päätti kuitenkin olla ajamatta kolmea kilpailua, ja hänet korvasi Regan Smith ensimmäisessä ja Jeff Burton kahdessa seuraavassa oltuaan osallisena Kevin Ward Jr: n kuolemaan.Stewart palaisi Atlantan talliin.
vuonna 2015 Stewart ja Johnston pariutuivat jälleen. Kuitenkin tämä kausi osoittautuisi haaste Stewart, koska hän voisi vain saada 3 top-10: n koko kauden, johtavat jopa 28.sijan pistettä sijoitukset.
Johnston siirtäisi jälleen joukkueita vuonna 2016, tällä kertaa siirtyen No. Chip Ganassi Racingin 42-talli, jota ajaa Kyle Larson. Michiganissa syksyllä Kyle Larson nappasi ensimmäisen voittonsa Cup-sarjassa. Ryhmä päätyisi viimeistely kauden 1 voitto, 14 top-10: n, ja 9 top-5: n johtava jopa 9.sija championship sijoitukset.
Larson ja Johnston aloittaisivat kauden 2017 5 top 2: lla, joista yksi oli voitto. Larson voittaisi 3 kertaa koko kauden, viimeistely 8. championship sijoitukset jälkeen epäjohdonmukaisuus pudotuspeleissä.
Johnston jatkaisi Larsonin miehistöpäällikkönä vuosina 2018 ja 2019. Winless 2018-kauden jälkeen kaksikko voitti syksyllä Dover International Speedwayllä. Tässä 2020, Johnston olisi tullut miehistön päällikkö Matt Kenseth jälkeen Kyle Larson hyllytettiin sanomalla rotuun slur aikana streamed iRacing tapahtuma.
vaikka hän teki pisteet toisen sijan 2020 Brickyard 400 ja kymmenes sija hänen ensimmäinen kilpailu joukkueen kanssa Darlington toukokuussa, Kenseth paluu oli suurelta osin pettymys, ja Johnston vapautettiin miehistön päällikkö No. 42 elokuuta ja tilalle tuli joukkueen insinööri vuodesta 2016, Michigan doubleheaderissa aloittava Phil Surgen. Surgen myös korvata Johnston crew chief rooli yhden kilpailun 2016, myös sattumalta Michiganissa, jossa hän johtaisi Larson ja tallin kolmannen sijan maaliin kyseisessä kilpailussa. Johnston oli hyllytetty lug nut-säännön vuoksi.
yksi kilpailu jäljellä 2020 Arca Menards sarjan West kausi, Johnston nostettiin DGR-Crosley miehistön päällikkö No. 17 Ford Taylor Gray kauden finaalissa Phoenix, jossa Gray sijoittui kolmanneksi tässä kilpailussa. Johnston jatkoi tallissa, nykyisin vain nimellä David Gilliland Racing, vuonna 2021, miehistöpäällikkönä Gray koko kauden ARCA Menards Series East-sarjassa ja osa-aikaisesti pääsarjassa ARCA Menards Series. Lisäksi talli ilmoitti, että Gray tekisi Rekkasarjadebyyttinsä vuonna 2021, ajaen No. 17 Fordilla osa-aikaisesti, ja Johnston olisi myös miehistön päällikkö Gray kyseisessä sarjassa.
