CB-operaatiot

lainaus:
alun perin tailgunner1View Post
jos yrität murtautua Channel 19: n rekkakuskeihin, voit unohtaa sen. Pyörä CB on täysin alle powered ja rekkakuskit ovat työntämässä 100 wattia minimun. Jos pääset läpi ch 19: ssä, etkä puhu niin kuin rekkakuskit eivät huomioi sinua. Jos yrität puhua toisen pyörän lähellä kauko kanava, sanotaan ch 7, Ja he eivät kuule sinua sitten deff. meillä on ongelma.

kaikki rekkakuskit eivät käytä suurtehokalustoa. Itse asiassa vain harvat käyttävät sitä. Varastossa cb on vain jotain 3 tai 4 watin lähetysteho. Useimmat kuljettajat ovat jättäneet sen varastoon yksinkertaisesti siksi, että monet kaverit eivät käytä sitä kuten ennen. Se on täysin mahdollista, jos pystyy keskustelemaan yksikön kanssa, joka on mehustettu. 100 watin yksiköt huomaavat kaiken lähetettävän valvomallaan kanavalla. Virtaa käytetään lähetettäessä. Jos olet aivan päälle yksi, joka on hänen bi-lineaarinen tuolloin voit recieved vääristynyt signaali lajittelee. Voi olla pilli tai
ruikuttaa, mutta lähetettäessä ne ovat bi-lineaarisesti.Cb on tulossa vähemmän suosittu keskuudessa kuljettajat yksinkertaisesti koska monia muita keinoja käytettävissä matkailijoille. Palataan OP: n kysymykseen; varmista, että dash-yksikössä on ollut CB-toiminto päällä. Näet näytön näytön radion kun oikein pääsee. Kun olet osaksi ohjelmaa voit accesss äänenvoimakkuuden säätö, kanavan valinta, squelch ja muita komentoja neccessary käyttöön cb. Radionäytössä näkyy myös kuvake. Ajattelin, että on olemassa tapa käyttää kädessä pidettävää mikrofonia, kun kuuntelet kaiuttimiasi. On kädessä pidettävä mikrofoni 2012 lisävaruste catolog, pg 214, osa #76312-98 at $99.95. Tämä antaa sinulle vaihtoehdon käyttää kuulokkeita kypärän sisällä. Löysin ohjeet omistajan käsikirja erittäin helppo seurata, kun istuu oikealla pyörän ja ohjeiden sanatarkasti. Olen myös matkustanut muiden kanssa, jotka pyörittävät cb: tä matkustaessani ryhmässä. On mukava pystyä kommunikoimaan sen sijaan, että luotetaan käsimerkkeihin tai joudutaan ajamaan kilpaa ryhmän eteen saadakseen toisen ajajan huomion.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.