broadside-törmäysten ja niiden aiheuttamien vahinkojen ymmärtäminen on tämän päivän aiheemme. Sivutörmäykset ovat Pennsylvanian vaarallisimpia auto-onnettomuustyyppejä. Jos olet loukkaantunut sivutörmäyksessä, saatat muistaa hetken, jolloin tajusit, että toinen char oli törmäämässä autosi kylkeen, etkä todennäköisesti voinut tehdä asialle mitään. Tämäntyyppiset onnettomuudet tapahtuvat usein risteyksissä, ja ne voivat aiheuttaa vakavia vammoja tai kuolemantapauksia ihmisille, jotka ovat ajoneuvoissa, joihin törmätään. Jos olet saanut vakavia vammoja tämäntyyppisessä onnettomuudessa tai menettänyt läheisesi, DiCindio Law ’ n lakitiimi voi auttaa sinua saamaan takaisin korvauksen, johon sinulla pitäisi olla oikeus.

mikä on broadside collision?

auto-onnettomuuksia on kolmea päätyyppiä, joihin kuuluvat peräänajo -, nokkakolari-ja leveäonnettomuudet. Näistä kolmesta peräänajo-onnettomuudet ovat yleisimpiä. Vaikka ne voivat johtaa vakaviin loukkaantumisiin, moni selviää myös vähäisin vammoin peräänajoista. Nokkakolarit ovat vaarallisimpia ja aiheuttavat eniten kuolonuhreja. Tämä johtuu osallisten ajoneuvojen nopeudesta ja törmäyksessä vapautuvista fyysisistä voimista. Sivutörmäykset ovat toiseksi vaarallisin auto-onnettomuustyyppi ja aiheuttavat toiseksi eniten kuolonuhreja.

Sivutörmäyksiä kutsutaan myös sivutörmäyksiksi tai T-luuonnettomuuksiksi. Nämä onnettomuudet tapahtuvat, kun ajoneuvo törmää kyljelleen toiseen autoon, katumaasturiin tai kuorma-autoon. Monet näistä onnettomuuksista tapahtuvat risteyksissä ja saattavat johtaa siihen, että vikaantuva kuljettaja ei tottele liikenteenohjauslaitetta tai ajaa stop-merkkiä törmäten risteyksen läpi kulkevaan ajoneuvoon.

monien ajoneuvojen kyljissä on vähemmän turvaominaisuuksia etu-ja takatiloihin verrattuna. Tämä tarkoittaa, että puskuri matkustajan tai kuljettajan istuimilla istuvien välillä on minimaalinen. Sivutörmäyksen turvatyynyt ovat osaltaan vähentäneet riskiä, mutta ne eivät ole poistaneet sitä. Sen sijaan peräänajo-onnettomuuksissa tavaratila imee osan voimista törmäyksessä ja nokkakolareissa moottoritila imee osan voimista. Kun ajoneuvo törmää kyljelleen toiseen, fyysisillä voimilla ei ole mitään muuta imemistä, ja ne kulkevat matkustamon sisällä. Monissa näistä onnettomuuksista toisen auton kanssa törmäävä ajoneuvo kulkee kovalla vauhdilla. Tällöin törmäyksen kohteeksi joutunut auto voi törmätä esineeseen tai kolmanteen ajoneuvoon.

yleiset vammat kylkikolarissa

kylkeen osuneissa ajoneuvoissa olevat voivat saada vakavia vammoja, mm.:

• murtumat
• vakavat haavat
• vakavat hankaumat

elinten vauriot aivovammat Piiskanisku

• selkäydinvammat ja halvaantuminen
• epämuodostumat ja arpeutuminen
• murskavammat
• amputaatiot

törmäykset voivat aiheuttaa elinikäisiä vammoja ja vammautumisia. Vammat voivat olla pahempia, kun toinen auto on suurempi ajoneuvo, mukaan lukien kuorma-auto, traktori-perävaunu, pakettiauto tai katumaasturi.

sivutörmäysten syyt

sivutörmäykset johtuvat lähes aina kuljettajan huolimattomuudesta. Yleisiä syitä leveysasteonnettomuuksiin ovat muun muassa seuraavat:

• ajoi nelostien risteyksen läpi pysähtymättä
• ylinopeutta nelostien risteyksessä
• ylinopeutta yrittäessään ajaa päin punaisia
• risteävät kääntymiskaistat odottamatta vastaantulevia autoja
• hajamielinen ajo
• holtiton tai aggressiivinen ajo
• kaahailu
• humalassa tai huumaantuneena ajaminen
• mekaaniset ongelmat kuten pettäneet jarrut
• kolea keli
• tieraivo

sivutörmäysten vaarat

kun ajoneuvo törmää kylkeen, se vaimentaa koko törmäyksen törmäys tapahtui toisen ajoneuvon kulkunopeudella. Vaikka autossa olisi Sivuturvatyynyt, osa näistä törmäyksistä tapahtuu niin suurella nopeudella, etteivät turvatyynyt pysty suojaamaan sinua riittävästi. Useimmat autoilijat eivät näe vastaantulevaa ajoneuvoa riittävän ajoissa tekemään väistöliikkeitä sivutörmäyksen välttämiseksi, jolloin törmäys on vielä suurempi. Kuljettajat, jotka iskevät muihin ajoneuvoihin, eivät myöskään välttämättä jarruta ja saattavat ajaa kovaa vauhtia.

todistaakseen sivutörmäysonnettomuusväitteen

todistaakseen sivutörmäysonnettomuusväitteen asianomistajien on osoitettava, että toinen kuljettaja toimi huolimattomasti ja aiheutti onnettomuuden ja vammat. Todistaakseen huolimattomuuttaan tällaisissa onnettomuuksissa asianajajat saattavat työskennellä onnettomuuksien jälleenrakennusasiantuntijoiden kanssa osoittaakseen, mitä onnettomuutta edeltävinä hetkinä tapahtui. Tutkijat saattavat myös ottaa yhteyttä kaikkiin todistajiin ja haastatella heitä. Asianajajat voivat kerätä kaikki käytettävissä olevat videotodisteet ja tarkastella puhelutietoja, valokuvia, todistajalausuntoja, poliisiraportteja ja potilastietoja, joista käy ilmi uhrien saamien vammojen laajuus.

monet vakavasti törmäyksissä loukkaantuneet joutuvat maksamaan huikean määrän sairaanhoitokuluja sairaanhoidostaan sekä pitkäaikaisesta kuntoutuksesta ja hoidosta. Tämäntyyppisissä törmäyksissä loukkaantuneet ihmiset eivät myöskään välttämättä voi palata työpaikoilleen ja heillä on elinikäisiä vammoja. Henkilövahinkoilmoituksen tekeminen sivutörmäyksen jälkeen saattaa antaa ihmisille mahdollisuuden periä korvauksia kaikista rahallisista tappioistaan sekä ei-taloudellisista tappioistaan. Jotkut korvattavissa vahingoista sivutörmäys törmäys väite voi sisältää seuraavat:

• menneet, nykyiset ja tulevat hoito-ja kuntoutuskustannukset
• menetetyt palkat
• tulonmenetykset

Omaisuudenmenetykset

• hautaus-ja hautauskulut perusteettomasti kuolleissa korvausvaatimuksissa
• menetetyt perintöoikeudet perusteettomasti kuolleissa korvausvaatimuksissa
• fyysinen kipu ja kärsimys
• työkyvyttömyys
• Vammaisuus ja arpeutuminen
• elämänkyvyn menetys
• konsortion ja ohjauksen menetys

hae apua dicindion Law ’ lta

Jos olet saanut vakavia vammoja tai menettänyt läheisesi törmäyksessä voi olla oikeutettu perimään vahingonkorvauksia. Ota yhteyttä DiCindio Law tänään ajoittaa kuulemisen ja oppia, miten voimme auttaa soittamalla meille 610.430.3535.