Autoni alkaa vain ”neutraalilla”

John Paul, eli ”Autolääkäri”, vastaa lukijoiden autoon liittyviin kysymyksiin.

Q. 12-vuotias 2003 Kia Spectra ei starttaa välillä Parkissa. Kun tämä tapahtuu, jos pakotan vaihtajan vapaaseen, saan auton käynnistymään. Korjaamo vaihtoi range Switchin hintaan 240,00 dollaria ja se oli kunnossa viikon ajan. Nyt auto temppuilee taas. Uusi mekaanikko tarkasti auton eikä löytänyt mitään vikaa, mitä nyt?

A. Pyytäisin alkuperäisen korjauksen tehnyttä tallia katsomaan neutraalia turvakytkintä. Neutraali turvakytkin ei anna auton käynnistyä, ellei auto ole Parkissa tai neutraali. Tämä kytkin sijaitsee vaihteiston päällä.

Q. Ostin juuri viisi vuotta vanhan Toyota Tacoman Käytetyn auton myyjäksi kaupungin toiselle puolelle. Kun se käynnistyy, se pyörii jopa 1800 rpm, pysyy siellä 30 sekuntia, menee 1500 rpm vielä 15 sekuntia. Se on käytännössä ajokelvoton, eikä sitä olisi varmaan pitänyt myydä tässä kunnossa, kun palasin käytettyjen autojen parkkipaikalle, johtaja sanoi”ne kaikki tekevät sitä”. Onko tämä tunnettu ongelma?

Mainos

A. Olen ajanut useita Toyotan pick-up-malleja, enkä muista sitä suurta tyhjäkäyntiongelmaa, jota ajoneuvosi kanssa koet. Tässä rekassa on jotain vikaa, joka tarvitsee korjausta. Epäjohdonmukainen tyhjäkäynti voi johtua monista syistä. Teknikon tulisi tarkastella ilmanottojärjestelmää, ilmastointisignaalia, elektronista ohjausmoduulia ja mahdollisia tyhjiövuotoja.

Q. poikani vie tänä vuonna autolla yliopistoon Amherstiin onko jotain, mitä voi suositella hätätilanteessa?

A. autossa on aina hyvä pitää hätäpakkausta, jossa on ylimääräistä öljyä, jäähdytysnestettä, pesunestettä, hyppykaapelia tai ”jumppalaatikkoa” ja tietysti AAA-jäsenyys. Toinen asia, sinun pitäisi harkita on auttaa poikasi ajo hätätilanteissa. Siellä on suuri kolareita ehkäisevä koulu nimeltä InControl (www.driveincontrol.com). olen äskettäin ottanut tämän 4 ja puoli tuntia kurssin vaimoni ja löysi sekä luokkahuoneessa ja ratin takana harjoitukset erittäin hyödyllistä ja mahdollisesti hengenpelastus.

Q. kun ostan uuden auton, mistä saan selville tärkeitä tietoja, kuten kuinka paljon öljyä moottorissa on, jos siinä on jakohihna, milloin kyseinen vyö tarvitsee vaihtoa ja muuta tärkeää tietoa? Vuosien varrella olen havainnut sekä jälleenmyyjän että omistajan käsikirjat vääriksi. Edellisessä autossani öljytäydennystiedot olivat täysin pielessä.

Mainos

A. Omistajan käsikirja on yleensä hyvä paikka aloittaa, mutta kuten sinäkin, olen nähnyt väärää tietoa (miss-printit). Nykyään monet autonvalmistajat laittavat omistajien tarvitsemat tärkeät tiedot verkkoon. Monet ammattilaiset käyttävät alldataa teknisenä tietokantana. Mitä pidän tässä järjestelmässä toisin kuin painetussa materiaalissa on se, että se on internet-pohjainen ja jos on väärää tietoa, se voidaan korjata lähes välittömästi. AllData (täsmennyssivu www.alldata.com) ei ole kuluttajaversio, joka voidaan ostaa yhden merkin auton ja on melko edullinen. Öljynvaihdossa löydän aina mittatikun.

Q. minulla on vuosimallin 2003 Buick, että ohjaustehostin on hyvin jäykkä. Tämä oli äitini auto ja se vietti elämänsä Pembroke Pines Floridassa. Ongelma alkoi näkyä, kun sää on lämmennyt. Minusta tuntuu, että se olisi pahempi, kun sää viilenee, ei, kun se lämpeni. Toinen ongelma on se, että ratti ei palaa, kun käännyn nurkan taakse. Tarvitseeko auto uuden Ohjausvaihteen?

A. johtolankana voi olla ohjauspyörä, joka ei palaa. On mahdollista, että yksi tuikkulaakereista tai jopa pallonivel tai solmiosauva on alkanut jumiutua. Tämä voi aiheuttaa sekä kovan ohjauksen että huonon pyörän paluun. Lisäksi kova ohjaus saattoi johtua kuluneesta ohjaustehostinpumpusta, löysästä vyöstä tai pahasti saastuneesta Ohjaustehostimen nesteestä. Aluksi auton etupyörien ollessa irti maasta pitäisi olla riittävän helppoa tarkistaa sitova laakeri-tai kuulaliitos siirtämällä pyöriä vasemmalta oikealle moottorin ollessa pois päältä.

aiheet:Uutiset ja arvostelut
lataus …

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.