maton vaihtaminen klassikkokappaleeseen voi tehdä ison eron sisustuksesi ilmeeseen. Matto kuluu, likaantuu, kutistuu ja haalistuu, mutta asentamalla uusi valettu matto on melko taloudellinen tapa raikastaa, että likainen sisustus. Muutamalla yksinkertaisella vinkillä saat ”maton leikkaamisen” hetkessä.
1. Osta laadukkaita osia-keinoissa matto, laatu ei ole vaikea saada. Yritykset, kuten Ecklers, vuosi yksi, ja Classic Industries myyvät matto, joka on yleensä vertailukelpoinen hinta ja laatu. Valitessaan valettu matto varmista ostaa yksi juuttia Tausta kiinnitetty. Juutti toimii eristeenä ja äänen vaimentajana, mutta auttaa myös siinä, miten se muodostuu lattian ääriviivoihin. Kuten minkä tahansa massatuotetun jälkimarkkinaosan kanssa, varmista, että tarkastat sen vikojen ja mitoituksen varalta ennen asennusta. Ehdotan, että kaikki istuimet ja trimmit poistetaan ja matto asetetaan paikoilleen, jotta reunojen yli roikkuu runsaasti materiaalia.
2. Ota mahdollisimman paljon pois tieltä-suosittelen poistamaan mahdollisimman paljon. Tämä tarkoittaa potkupaneeleita, konsoleita, vaihteita, istuimia, turvavöitä ja takakoristepaneeleita. Vaikka matto vain tucks alla on silti helpompi poistaa kohde kuin yrittää työskennellä sen ympärillä. Kun matto on leikattu, korjaaminen se ei ole oikeastaan vaihtoehto haluat harkita, joten ottaa runsaasti tilaa työskennellä on paljon turvallisempi vaihtoehto.
3. Uudelleen asentaa kaikki pultit – kun olet poistanut vanhan maton ja puhdistaa lattian, uudelleen asentaa kaikki pultit, jotka pitivät alas istuimet, turvavyöt, konsoli, shifter ja mikä tahansa muu osa, joka on ehkä pultattu lattiaan. Nämä pultit ovat opas siitä, mistä leikata reikiä uuden maton. Tee pieniä leikkauksia. Ainahan voi poistaa lisää materiaalia, mutta sitä on hyvin vaikea korjata, jos leikkaus on tehty isoksi. Kun olet asentanut kaikki pultit uudelleen ja ennen kuin asennat uuden maton, on hyvä aika lisätä toisenlainen eristys, kuten Dynamat tai Hushmat. Nämä täydentävät ääni-ja lämpöesteet voivat tehdä paljon eroa, kun on kyse tiemelusta, joka tulee lattiasta.
4. Steam to shape-useimmat valetut mattosarjat taitetaan, rullataan ja toimitetaan laatikossa, joka ei ole niin iso kuin voisi luulla. Tämä aiheuttaa maton rypistyä, rypistyä, ja tulla hieman epämuodostunut. Jotta matto sopii ja asettaa mahdollisimman hyvin verhoilu höyrylaiva tekee ihmeitä näillä alueilla. Suosittelen laskemaan maton tasaiselle alustalle pari päivää ennen asennusta. Tämä antaa sille aikaa rentoutua siitä, että se on sidottu laatikon sisälle. Verhoilu höyrylaiva voi tehdä ihmeitä uusi matto. Ennen asennusta, aseta höyrylaiva alle taittuu ja rypyt kun matto on vielä lattialla. Vedä ja venytä näitä alueita, kunnes prässi on mahdollisimman huomaamaton. Höyrystimen avulla voit myös venyttää ja hieroa mattoa muotoiltuihin alueisiin asennuksen aikana.
5. Työskentele nurinpäin-kun olet vihdoin valmis aloittamaan matolla leikkaamisen, aloita keskeltä ja raivaa tiesi ulos. Varmista, että olet keskittynyt, haluan aloittaa keskeltä ja asentaa jokaisen komponentin, kun työskentelet ulos, siirtymässä puolelta toiselle. Varmista, että viimeinen haava on ulkoreunoilla. Uusi matto on yleensä tarpeeksi materiaalia lisätä reunat yli rokkari paneelit. Tämä antaa sinulle enemmän kuin tarpeeksi tilaa tehdä ja tarkka leikkaus. Esimerkiksi kun olet leikannut reikä sinulle shifter, uudelleen asentaa sen. Jos teet tämän jokaisen komponentin, se pitää sinut matto paikallaan mahdollistaa tarkempia leikkauksia. Suosittelen myös käyttämään vain minimimäärää kontaktiliimaa. Istuimet, turvavyöt ja kynnyslevyt auttavat pitämään maton paikoillaan, joten vain pieni määrä on todella tarpeen.
6. Terävät veitset toimivat parhaiten – mattoa leikatessa olen aina käyttänyt upouutta terävää partaveistä. Tylsä terä vaatii veitsen pakottamista viiltoja tehdessä. Kun näin tapahtuu, olet vaarassa viiltää itseäsi. (Tai pahempaa autosi!!) Matto ja juuttituki tylsyttävät terän kiireessä, joten älä pelkää vaihtaa teriä usein.
