Charley Hutton has an eye for color. Hänen erityinen lahjansa valita oikeat projektit ja oikea väri näihin projekteihin on auttanut automaalaria ja valmistajaa täyttämään palkintokaappinsa palkinnoilla, mukaan lukien kaksi Ridleriä. Vaikka Hutton nauttii saada tunnustettu hänen veneet, se ei ole mitä edelleen ajaa häntä.
”rehellisesti sanottuna teen tätä, koska se tarkoittaa, ettei minun tarvitse mennä töihin joka päivä”, hän vitsaili. ”Saan mennä leikkipuistoon joka päivä. Maalilaatikko on hiekkalaatikkoni! Eniten rakastan sitä, että saan olla luova ja taiteellinen ja jakaa sen muiden ihmisten kanssa.”
kun Hutton ei tee taikatemppujaan Idaholaisessa Väristudiossaan, hänet löytää osallistumasta autonäyttelyihin ympäri maailmaa.
”elän ja hengitän autoja”, hän sanoi. ”En koskaan edes ajatellut tekeväni mitään muuta kuin tätä työkseni. Olin vain pieni lapsi, joka ei koskaan halunnut saada oikeaa työtä ja halusi vain leikkiä autoilla, ja onneksi olen pystynyt siihen.”
keskustelimme Huttonin kanssa siitä, millaista hänelle oli työskennellä alan suurimpien nimien rinnalla, mitä maalitrendejä hän rakastaa ja mitkä ovat ohi, ja mitä tulemme näkemään tulevan ulos hänen Väristudiostaan seuraavaksi.
GG: sait Boyd Coddingtonin ansiosta ensimmäisen täysosumasi alalla. Mitä muistat hänestä eniten?
Charley Hutton: luin lapsena kaikki lehdet, joten Boyd oli lopullinen idolini. Hän oli Idahosta, kuten minäkin, joten se inspiroi minua. Annan Boydille kunnian siitä, että hän sai tämän alan tähän päivään. En olisi täällä ilman häntä. Boyd näki näyn. Hänellä oli suurin lahja. Hän oli myös loistava kokoamaan lahjakkaimmat kaverit yhteen ja löytää tappaja projekti heille työskennellä ja asiakas, joka voisi rahoittaa rakentaa niin viileä auto. Opin, että kyse ei ole sen tyypin nimestä, vaan siitä, että tiimi työskentelee yhdessä liikkeen sisällä.
GG: Boydin TV-ohjelman ”American Hot Rod” katsojat muistanevat, että sinun ja Boydin välit päättyivät happamaan sävyyn. Teitkö koskaan sovintoa?
Charley Hutton: we did. Boydille työskenteleminen oli minulle unelmien täyttymys, mutta kun TV-ohjelma alkoi, minusta tuntui, että kaikki meni alamäkeen. Kun lähdin Boydin luota, hänellä oli paljon vihamielisyyttä. Se oli elämäni vaikein hetki, kun tajusin, että haluan jatkaa eteenpäin ja Boyd reagoi siihen huonosti. oli ruma episodi. Boyd kieltäytyi kättelemästä minua ja sai siitä paljon vastareaktiota. Mutta sanon kaikille, että et tiedä kuka olet ihmisenä ennen kuin kamera seuraa sinua koko ajan. Hän otti minuun yhteyttä sen jälkeen, ja teimme sovinnon. Hän tuli Idahoon tapaamaan minua pari kuukautta ennen kuolemaansa. Olen kiitollinen siitä.
GG: meidän pitää kysyä—onko sinulla suosikkiväri?
Charley Hutton: rakastan mustaa, mutta minulla ei oikeastaan ole lempiväriä. Kaikki värit ovat mahtavia minulle! Se värissä on niin hauskaa-se on kuin persoonallisuus. Kaikilla ei ole samaa persoonallisuutta, aivan kuten yksikään väri ei toimi joka autoon. Minulle henkilökohtaisesti kaikki ajoneuvoni ovat aina olleet mustia. Rakastan mustia autoja, koska ne ovat niin suoria ja puhtaita. Mutta rakastan kaikkia värejä, joten varmaan siksi olen maalari.
GG: saatat rakastaa kaikkia värejä, mutta varmasti on olemassa maalitrendi, jonka haluaisit nähdä eläkkeellä?
Charley Hutton: kaikki kulkee omaa rataansa, ja se, mikä voi olla hienoa yhdellä kertaa, näyttää vanhentuneelta ja oudolta myöhemmin. Minulla oli esimerkiksi permanentti lukioikäisenä! Voi katsoa vanhoja pastellivärejä ja sykemittareita ja ihmetellä, miten ne jutut olivat koskaan suosittuja, mutta kun ne olivat olemassa, rakastin niitä. En halua tyrmätä trendejä, mutta haluan aina yrittää tehdä tavaroistani ajattomia. Minut tunnetaan mieluummin kaverina, joka rakentaa ajattomia klassikoita kuin kaverina, joka aloitti nopeasti hiipuneen trendin.
GG: mitä ominaisuuksia nuorella mielestäsi pitää olla menestyäkseen autoteollisuudessa?
Charley Hutton: tärkeimmät asiat, joita he tarvitsevat, ovat Intohimo ja draivi. Taitoa voi opettaa, mutta intohimoa ei. Pärjätäkseen tässä bisneksessä pitää olla todella intohimoinen, koska siihen liittyy paljon tunteja, eikä niistä aina makseta tai voiteta palkintoa. Sanon nuorille, että ymmärtäkää, kuinka siunattuja he ovat, kun saavat tehdä näin. Pitää myös ymmärtää, että pitää aloittaa alhaalta päästäkseen huipulle. Ole halukas muuttumaan ja suhtaudu ennakkoluulottomasti oppimiseen.
GG: What ’ s your daily driver these days?
Charley Hutton: ollakseni rehellinen, minulla ei ole mitään vanhaa, joka on valmis. Ajan vuoden 2014 Denalia, jolla kuljetan tavaraa ja hinaan. Tunnen syyllisyyttä omien tavaroiden työstämisestä, kun minulla on asiakkaan auto liikkeessä. Omistan vuoden -57 Chevyn ja se on ensimmäinen ostamani auto. Minulla on myös -32 ford kaksiovinen sedan, -29 Model A ja -29 Roadster pickup, mutta ne on revitty kappaleiksi juuri nyt.
GG: jos saisit illastaa kenen tahansa historiasta tutun kanssa, kenet valitsisit?
Charley Hutton: I ’m a devout Christian so I’ d love to be able to sit down and have a Chatt with Jesus. Haluaisin myös puhua Abraham Lincolnille, koska hän on aina kiinnostanut minua.
GG: when you ’ re not in your shop, where can we find you?
Charley Hutton: kun saan taukoa autoista, tykkään mennä jonnekin trooppiselle saarelle. Teen töitä ja rakastan matkustamista. Silloinkin, kun en ole töissä katselemassa värejä. Minua kiehtoo ulkona oleminen sekä kasvien ja kukkien kauneus. Tykkään käydä snorklaamassa ja nähdä kalojen värejä.
GG: sinut tunnetaan siitä, että käytät aina shortseja ja varvastossuja, myös keskellä talvea. Onko sinulla edes pitkiä housuja?
Charley Hutton: ei oikeastaan. Käytän shortseja ympäri vuoden, vaikka Idahossa sataisi lunta. Minun tiedetään jopa käyttäneen pitkiä kalsareita shortsieni alla! Mitä vanhemmaksi tulen, sitä kylmemmäksi tulen, – joten saatan hajota ja saada housut jonain päivänä. Käytän varvassandaaleja koko ajan, Ellen tee töitä lumessakin. En taida olla kovin fiksu. Luulen, että olen sydämeltäni saarelaispoika, vaikka olen syntynyt ja kasvanut Idahossa.
GG: mistä olet urasi puolesta ylpein?
Charley Hutton: olen kaikkein ylpein ystävyyssuhteista, joita olen alalla tehnyt. Olen ylpeä työstäni ja voitetuista palkinnoista, mutta siitä ei ole kyse. Arvuuttajan voittaminen ei aja minua eteenpäin. Minua ajaa se, että rakennan jonkun unelman ja rakennan parhaan auton, jonka pystyn rakentamaan. Meillä on todella hauskoja projekteja työn alla. Olemme yhä vahvasti mukana hot rod-maailmassa, mutta olemme mukana Reston puolella ja muskeliautojutuissa. Se on hauskaa ja jännittävää minulle. Rakastan tätä kaikkea.