My Check Engine Light is On-Should I be Concerned?

jotkut syyt tarkistusmoottorin valoon voivat olla yksinkertaisia tai edullisia

tärkeimpiä syitä tarkistusmoottorin valoon ovat helpoimmat ja edullisimmat korjata. Jos sinulla ei ole automotive asiantuntemusta tai aikaa tehdä sitä itse, tuo autosi johonkin paikallisesti omistamaamme AAMCO Utah– toimipisteeseen-tarjoamme perusteellisen Monipistetarkastuksen maksutta.

Kaasuaukko voi olla löysällä tai se puuttuu

joissakin ajoneuvoissa voi syttyä tarkistusmoottorin valo, jos unohdat kiristää kaasuaukkoasi tai jätät sen huoltoasemalle. Oletko huomannut, että valo syttyi pian tankkauksen jälkeen? Jos niin sitten Kertoimet ovat se on uskomattoman helppo korjata. Tarkista kahdesti, että kaasusuojus on kiinni ja kiinnitetty tiukasti. Useimmat kaasukorkit pitävät naksahtelevaa ääntä, kun ne on kiristetty tarpeeksi-jos korkki tekee näin, melu on todennäköisesti tuttu. Kun olet tarkistanut ja kiristänyt kaasusuojuksen, käynnistä moottori uudelleen nähdäksesi, onko valo mennyt pois.

Jos valo pysyy, on mahdollista, että rakosi on edelleen löysä tai se ei ole enää ilmatiivis kuluneen tiivisteen tai halkeaman vuoksi. Kokeile vaihtaa korkki uuteen, jotta näet, meneekö valo pois. Kun olet vaihtanut korkin ja huomaat, että valo pysyy, sinun on joko tutkittava tarkemmin.

saatat tarvita uusia sytytystulppia tai Pistolankoja

toinen yleinen syy tarkistusmoottorin valon näkemiseen on vialliset sytytystulpat tai pistolangat. Sytytystulpat ja johdot sytyttävät polttoaineen ja ilman yhdistelmän, joka saa moottorin kääntymään. Vanhat tai vialliset pistokkeet ja johdot voivat parhaimmillaan aiheuttaa heikentynyttä moottorin suorituskykyä ja huonoa polttoainetaloutta. Pahimmillaan ne voivat aiheuttaa tukkeutuneen katalysaattorin tai vaurioittaa sytytyskäämejä ja happiantureita. Sytytystulppien tai johtojen vaihtaminen on edullista ja voi merkittävästi parantaa moottorin suorituskykyä. Sytytystulpat ja johdot ovat edullisia,eikä kovin työvoimavaltaisia korvata. Suosittelemme, että sytytystulpat ja/tai johdot tarkastetaan 30 000 mailin välein, jotta ne ovat hyvässä kunnossa. Jos epäilet tarvitsevasi uusia pistokkeita tai johtoja, suosittelemme sinua menemään lähimpään AAMCOON heti, jotta saat ne huollettua ennen kuin ne aiheuttavat lisää vahinkoa ja keräävät kalliin autokorjauslaskun.

Happianturin toimintahäiriöt

Happianturin toimintahäiriöt ovat toinen syy Moottorin tarkistusvalon syttymiseen. Ajoneuvosi happianturia käytetään mittaamaan palamattoman hapen määrä pakojärjestelmässä. Kun O2-anturi pettää tai siinä on toimintahäiriö, voit alkaa polttaa liikaa polttoainetta ja saada vähemmän mailia per mailia per gallona (MPG) niin normaalisti teet. Lisäksi viallinen anturi voi vahingoittaa sytytystulppia ja / tai katalysaattoria. O2-anturin tarkastus ja huolto on myös suhteellisen edullinen korjaus. Jälleen kerran, jos happianturilla on ongelmia, suosittelemme, että se huolletaan mahdollisimman pian, jotta vältytään paljon kalliimmilta korjauksilta.

muut syyt tarkistusmoottorin valon syttymiseen eivät ole yhtä yksinkertaisia

hyvällä tuurilla syy tarkistusmoottorin valon syttymiseen oli yksi edellä mainituista helpommista ja halvemmista autoasioista. Jos vahvistamisen jälkeen, että nuo eivät ole perimmäinen syy valon, valitettavasti, saatat kokea yksi näistä kalliimpia auto kysymyksiä.

Massailmavirta-anturin ongelmat voivat olla myös syy

ongelmat massailmavirta-anturin kanssa ovat myös yleinen syy valosi syttymiseen. Massailmavirta-anturi mittaa, kuinka paljon moottoriin tulee ilmaa, ja määrittää, kuinka paljon polttoainetta moottorisi tarvitsee toimiakseen tehokkaasti. Merkkejä viallisesta ilmavirtasensorista ovat Moottorin outo käyttäytyminen, kuten käynnistysvaikeudet, joutokäyntinopeus, että se on liian nopea tai hidas, ja nykiminen kiihdytyksen aikana. Viallinen ilmavirta-anturi voi vahingoittaa happianturia, sytytystulppia tai jopa katalysaattoria. Vaikka se ei ole uskomattoman kallista korvata, se voi aiheuttaa paljon kalliimpaa ongelma, jos se aiheuttaa vahinkoa katalysaattori.

Katalysaattorisi saattaa olla epäkunnossa

ongelmat katalysaattorisi kanssa aiheuttavat myös pelätyn tarkistusmoottorin valon. Auton katalysaattoria käytetään haitallisen hiilimonoksidin muuntamiseen hiilidioksidiksi. Tyypillisesti epäonnistunut katalysaattori johtuu viallisten sytytystulppien tai johtojen, O2-anturin tai massailmavirta-anturin laiminlyönnistä. Tämä voi olla kallis korjaus, minkä vuoksi kehotamme tarkistamaan ja huoltamaan moottorivalon muut yleiset syyt ensin.

Jos päätät odottaa epäkuntoisen katalysaattorin vaihtamista, ajoneuvosi voi toimia korkeammissa lämpötiloissa, polttoainetalous on huonontunut, ja epäilemättä epäonnistut kaikissa päästötesteissä. Älä odota, kunnes on liian myöhäistä. luota AAMCON Autohuoltopalveluihin, kuten Pakoputken, äänenvaimentimen ja katalysaattorin korjauksiin.

AAMCO Utah tarjoaa täydellisen totaalisen Autohuollon – Stop by Today

AAMCO Utahin expert mechanics voi tarjota ilmaisen monipistetarkastuksen, joka auttaa määrittämään tarkistusmoottorin valon ajoneuvossasi. Varmistakaamme, että ajoneuvosi toimii kuten pitääkin, ja auttakaamme sinua pääsemään takaisin tien päälle turvallisesti! Soita tai pysähdy paikalliseen AAMCO Utah-sijaintiisi tänään saadaksesi parhaan mahdollisen autokorjauksen, diagnostiikan, säännöllisen huollon ja parhaan mahdollisen asiakaspalvelun.