Tesla ha comenzado a activar el escurridizo nuevo calentador de puerto de carga en el Modelo 3 y el Modelo Y, pero no está claro quién lo tiene en su Modelo 3.

Durante el primer invierno del Model 3, informamos que el coche eléctrico tenía algunos problemas en clima frío y Tesla dijo que estaban investigando la situación.

Varios propietarios en regiones de clima frío experimentaban dificultades para ingresar a sus vehículos porque las manijas de las puertas no se abrían, las ventanas se atascaban e incluso el puerto de carga se congelaba.

Una semana después, Tesla lanzó una actualización de software para ayudar con algunos de esos problemas.

Más tarde, también lanzaron una nueva actualización de software para usar el control de clima para ayudar a descongelar el puerto de carga cuando se congela.

Muchos sugirieron que agregar un calentador al puerto de carga solucionaría el problema, y más tarde nos enteramos de que Tesla hizo precisamente eso, pero el fabricante de automóviles no ha dicho nada al respecto.

La única mención de esto fue al YouTuber JerryRigEverything cuando Tesla lo invitó a ver las pruebas de clima frío del Model Y en Alaska.

Ahora los propietarios de Tesla Modelo 3 y Modelo Y están empezando a recibir una función adicional llamada «Calentador de entrada de puerto de carga» en la actualización 2020.40:

Su automóvil ahora puede usar el calentador de entrada del puerto de carga para ayudar a descongelar el interior del puerto de carga. El calentador de entrada del puerto de carga se puede activar en temperaturas ambiente frías habilitando el preacondicionamiento mediante la aplicación móvil, activando el botón de descongelación trasero en la pantalla táctil del vehículo o preacondicionando el vehículo utilizando la salida programada.

Hasta el momento, solo los propietarios de vehículos Modelo 3 recientes informan haber recibido las nuevas características.

Los propietarios de coches antiguos Modelo 3 recibirán 2020.40 con solo las dos características que reportamos ayer.

Podría ser que Tesla solo comenzara a agregar el calentador de puerto de carga en vehículos Modelo 3 al mismo tiempo que comenzó a producir el Modelo Y en marzo de 2020.