ATLANTA-Un proyecto de ley para prohibir la quema de travesías de ferrocarril en plantas de energía en los condados Franklin y Madison fue aprobado por unanimidad en el Senado del Estado de Georgia el jueves por la tarde.
El proyecto de ley, que también fue aprobado por unanimidad por la Cámara de Representantes de Georgia en marzo, pasará ahora al gobernador Brian Kemp para ser promulgado como ley.
El proyecto de ley, el Proyecto de ley 857 de la Cámara de Representantes, prohíbe la quema de traviesas de ferrocarril tratadas con creosota o naftenato, que son sustancias químicas que causan cáncer.
El proyecto de ley fue presentado originalmente por el Representante Estatal Alan Powell (R-Hartwell), junto con los representantes Tom McCall (R-Elberton) y Rick Jasperse (R-Jasper), en respuesta a la quema de enlaces ferroviarios tratados con creosota en las plantas de Georgia Renewable Power (GRP) cerca de Carnesville y Comer en el Condado de Madison.
Las dos plantas, que se pusieron en marcha a principios de este año, queman residuos de madera,» limpian » los escombros de la construcción y los enlaces ferroviarios para generar electricidad.
El ruido, el polvo y la contaminación de las plantas han provocado continuas quejas de los vecinos de ambas plantas.
Dos grupos de ciudadanos-el Grupo Fallout del Condado de Franklin y la Coalición de Energía Limpia de Madison – se han centrado en la contaminación causada por la quema de creosota y los problemas de salud que puede causar.
Antes de la aprobación final en el Senado el jueves, el Senador Estatal John Wilkinson explicó la necesidad de la medida a sus colegas e instó a su aprobación.
«Sentimos por la seguridad de los constituyentes en esos condados, necesitamos este proyecto de ley», dijo Wilkinson.
Senador Estatal Frank Ginn, cuyo distrito incluye el condado de Madison, le dio al Senado una historia de las plantas. Ginn trabajó con las plantas como gerente del Condado de Franklin y desarrollador económico del Condado de Franklin. Ahora trabaja como promotor económico para el condado de Madison.
Ginn dijo que veía las plantas como un impulso económico para las comunidades, pero después de que la administración de Obama cambiara las reglas federales para clasificar los enlaces ferroviarios como una fuente de energía renovable, causó problemas.
«Cuando cambiaron las regulaciones federales, la planta miró como una oportunidad», dijo.
Cuando las plantas se inician o se cierran, dijo Ginn, las emisiones causan ardor en los ojos, problemas de senos nasales e irritaciones en la garganta.
«La gente de la comunidad no puede soportarlo», dijo.
Ginn instó al Senado a enviar un mensaje aprobando el proyecto de ley por unanimidad.
El proyecto de ley fue aprobado en el Senado por un voto de 48 a 0.
