Diseñada para grandes subidas y bajadas

La Trigger se introdujo hace casi cinco años como una de las bicicletas de la serie OverMountain de Cannondale. Se construyó alrededor de la idea de que podías tener dos bicicletas en una y cambiar entre las dos con solo pulsar un interruptor. Esa bicicleta original usaba un amortiguador de tracción y tenía la capacidad de cambiar drásticamente la geometría, de modos XC a enduro, con un mando a distancia montado en la barra. La nueva Trigger 2 sigue los pasos de la Trigger original como una bicicleta diseñada para manejarlo todo. Y todavía tiene esa «palanca mágica» para cambiar rápidamente su personalidad.

QUE SE hace PARA?

El Gatillo está diseñado para manejar grandes paseos en senderos que tienen grandes subidas y entregar grandes recompensas en los descensos. Esta es una bicicleta construida para «ganar sus giros» con un ángulo de asiento empinado para facilitar la escalada. Combina eso con un ángulo de cabeza holgado que puede manejar las cosas retorcidas en la parte trasera. Tiene dos modos diferentes llamados «Hustle» y «Flow».»En el modo Hustle, la bicicleta tiene una sensación de campo a través que sube mejor. En el modo de flujo, los ángulos son más flojos y la bicicleta tiene más viajes de suspensión para trabajar. Puede que en realidad no sean dos bicicletas en una, pero es lo más cerca que encontrarás de tener eso.

¿QUÉ SE HIZO? ¿

Cannondale construye el triángulo delantero del Gatillo a partir de su carbono balístico patentado de arriba a abajo, con tirantes de cadena y sillín de aluminio y un eslabón de carbono completo. Viene con un amortiguador especial llamado Gemini, que fue desarrollado conjuntamente con Fox para ofrecer los dos modos de conducción. El cuadro también cuenta con enrutamiento interno para cables y carcasa estándar o el sistema Di2 de Shimano. El acoplamiento de aspecto único del cuadro incluso tiene espacio para una botella de agua de 24 onzas, que parece ser la opción para muchos ciclistas de montaña en lugar de usar un paquete. Te guste la estética o no, la opción de hacer funcionar una botella llena está ahí.

El Trigger también cuenta con todas las comodidades modernas de trailbike, incluido un eje trasero Boost de 148 milímetros, soportes ISCG05 con un pedalier PF30 y un tubo de dirección interno cónico.

Configuración: Configurar el disparador es un poco más complejo que otras bicicletas, solo por el control remoto adicional y los múltiples modos. La bicicleta debe configurarse con una cantidad bastante estándar de pandeo en el modo de flujo. Para nosotros, esto era alrededor del 30 por ciento. Una vez allí, ajustamos la horquilla a aproximadamente un 20 por ciento de pandeo, ajustamos los ajustes a la mitad de su alcance y salimos a los senderos.

Mudanza: El espacio adicional diseñado para el portabidón ciertamente funciona y nos permitió operar una botella de agua de tamaño completo sin problemas. El tubo superior ciertamente no es el más bajo que hemos visto, pero el standover no fue un problema para ninguno de nuestros pilotos de prueba.

el Pedaleo: El modo Bullicio del Gatillo convierte a esta bicicleta en una impresionante máquina de pedaleo al reducir ligeramente el recorrido y hacer que la velocidad del resorte sea un poco más progresiva. Esto ayuda a mantener al ciclista en una posición más agresiva sobre los pedales y hace que la bicicleta se sienta eficiente.

Escalada: Los ascensos a bordo del Gatillo se pueden manejar de dos maneras muy diferentes. El modo Hustle permite al ciclista aprovechar el peso ligero de la bicicleta y sentarse y disfrutar de la posición de pedaleo eficiente que ofrece el ángulo de inclinación del asiento. Sorprendentemente, sin embargo, encontramos que el modo de flujo no es solo para descender. Se puede usar para cargar ascensos empinados y potentes y permite que la suspensión mantenga la tracción mientras avanzas con garra.

Curvas: En el modo Hustle, la Cannondale se maneja como una bicicleta de XC, con la posición del piloto ligeramente hacia adelante y sobre las barras. Esta posición proporciona mucha tracción delantera y mantiene la parte delantera plantada en curvas cerradas. En el modo de flujo, la bicicleta ofrece más estabilidad a alta velocidad y confianza en giros técnicos. Las vainas impresionantemente cortas en cualquier caso hacen que el gatillo se sienta ágil en cualquier giro.

Descendente: No es necesario usar el modo Hustle cuando el sendero apunta hacia abajo, porque un mejor descenso está a solo un toque de un interruptor de distancia. El Gatillo maneja los descensos razonablemente bien en el modo de flujo, aunque sería difícil decir que es un descensor fenomenal. En descensos bruscos, el viaje parece reafirmarse ligeramente y limita la sensibilidad de los pequeños baches. Para golpes y caídas más grandes, el gatillo maneja bien el terreno y tiene una sensación animada que le encanta ser golpeado por los obstáculos en el camino.

TRUCOS, MEJORAS O SUGERENCIAS?

Los únicos componentes que hemos intercambiado algunas de nuestras pruebas fueron el manillar y puños. Aunque ciertamente estaban a la altura de la tarea, preferimos el ascenso y barrido de una barra descendiente Truvativ y agarres Renthal. El otro cambio notable con respecto al disparador del año pasado es la ausencia de la palanca remota de ajuste de viaje Cannondale personalizada. Ha sido reemplazado por un mando a distancia Fox, que funciona bien, pero es más voluminoso y menos ergonómico que el anterior.

ASESORAMIENTO DE COMPRA

Cannondale factura el Gatillo como dos bicicletas en una con la ayuda de su amortiguador personalizado de dos posiciones. Si bien estamos de acuerdo en que cumple con la promesa de dos sensaciones muy diferentes, esta es una bicicleta de paseo completa. No es una bicicleta de XC, ni es un corredor de enduro, aunque podría ser empujada a cualquiera de esas tareas para todos, excepto para los corredores más serios.

El marco es rígido y ligero, y los componentes son confiables y precisos. A algunos puede que no les guste la complejidad del control remoto añadido o puede que no les guste la estética que Cannondale tuvo que diseñar para que encajara en la botella de agua; sin embargo, la nueva versión de la Trigger demuestra que esta bicicleta está lista y dispuesta a recorrer casi cualquier sendero con confianza.