La TSA es estricta cuando se trata de líquidos. Cualquiera que haya volado en la última década sabe que todos los líquidos deben estar en botellas de 3,4 onzas o menos. Una mini botella de alcohol, convenientemente, cuesta alrededor de 1.7 onzas. Lo que ha llevado a muchos viajeros preocupados por el presupuesto a preguntarse si es legal traer y beber su propio alcohol en un vuelo para evitar pagar las costosas bebidas durante el vuelo.
Aunque sin duda puede obtener sus minis a través de la seguridad, beberlos es otro problema por completo. Las regulaciones de la Administración Federal de Aviación (FAA) establecen que «Ninguna persona puede beber ninguna bebida alcohólica a bordo de una aeronave a menos que el titular del certificado que opera la aeronave le haya servido esa bebida.»
Frontier, Alaska Airlines y otros me dirigieron a estas pautas cuando se me preguntó sobre el consumo personal de alcohol durante el vuelo. Southwest señaló que la regulación está enumerada en un descargo de responsabilidad en su menú de bebidas que dice: «De acuerdo con las regulaciones de la FAA, se prohíbe a los clientes consumir bebidas alcohólicas a bordo que no sean servidas por Southwest Airlines.»
Sin embargo, para los lectores más cercanos al reglamento, parece haber una laguna. Establece que los pasajeros solo pueden beber alcohol que les sirva alguien de la aerolínea. Esto dio lugar a informes de que JetBlue era una aerolínea BYOB siempre que entregara su bebida a la azafata para que la abriera por usted. De esta manera, según la línea de pensamiento, la azafata puede asegurarse de que un pasajero no consuma en exceso. Solo que, según la FAA, no es tan simple como pedir amablemente.
La Ley de Modernización y Reforma de la FAA de 2012 tiene una sección llamada «Capacitación Mejorada para Auxiliares de Vuelo.»La seguridad del alcohol es una gran parte de dicho entrenamiento mejorado porque la mayoría de los pasajeros no entienden los efectos amplificados del alcohol en un avión presurizado a altitud de crucero», y los asistentes de vuelo necesitan manejar a cualquier persona que parezca intoxicada. No tener el control del alcohol que bebe un pasajero es una forma fácil de perder la capacidad de controlarlo.
En resumen, esto significa que a los pasajeros no se les permite consumir alcohol que hayan traído personalmente a bordo del avión en ningún vuelo requerido para cumplir con las regulaciones de la FAA. Piensa en el avión como en un bar con un carro de bar móvil. No puedes beber tu propio alcohol en un bar, y tampoco puedes hacerlo en un avión (incluso si tienes esos pequeños kits de cócteles para aviones).
» La conclusión es que el alcohol debe ser proporcionado y servido por la compañía aérea», le dice a Matador Ian Gregor, gerente de comunicaciones de la División FAA Pacific en un correo electrónico. «No permitimos BYOB en las operaciones de las compañías aéreas.»
