La luz de control del motor de un vehículo (a veces abreviada CEL) puede indicar docenas de problemas. Lamentablemente, muchos de esos problemas pueden causar daños graves si no se abordan de inmediato. Los conductores tienden a ignorar la señal y, en general, es un error costoso.
Por ley, los vehículos modernos están equipados con computadoras que rastrean la función de sus sistemas de control de emisiones. La computadora activa la luz de comprobación del motor cuando el sistema tiene problemas. Si hay contaminación innecesaria o el motor funciona mal, verá el CEL. El equipo también crea un registro del error, que es esencial para diagnosticar y solucionar el problema subyacente.
Una constante de la luz del motor del cheque puede ser un síntoma grave. También puede mostrar un problema menor, como una tapa de gas suelta o un sensor de oxígeno roto, que puede arreglar por su cuenta.
Sin embargo, si una luz de control del motor parpadea o parpadea, el motor puede estar fallando. Conducir el vehículo en esta condición puede causar daños permanentes (y una factura de reparación considerable). Si tu vehículo tiene un CEL intermitente, aquí tienes todo lo que necesitas saber para solucionar el problema.
Causas comunes de una luz de control del motor Parpadeante o Parpadeante
Antes de preocuparse demasiado, considere si la luz del motor de servicio parpadea durante unos segundos o parpadea a un ritmo constante. Si la luz de control del motor se enciende temporalmente o en ciertas condiciones específicas (por ejemplo, a más de ciertas RPM), la situación podría no ser grave. Visite un mecánico o una tienda de autopartes para leer la computadora del automóvil con un escáner de diagnóstico a bordo (OBD2).
Realice esta acción lo antes posible, incluso si la luz de control del motor se apaga de camino al mecánico. La computadora de su vehículo almacenará el código ODB2, por lo que no necesita esperar a que un CEL iluminado obtenga un diagnóstico.
Los problemas comunes que hacen que la luz del motor de comprobación parpadee intermitentemente incluyen:
- Líquidos bajos
La luz de control del motor puede activarse si su vehículo tiene poco líquido refrigerante, líquido de dirección asistida, aceite, líquido de frenos o cualquier otra cosa. Esto es más común en los vehículos más viejos, pero es una solución simple: Revise los fluidos de su vehículo o llévelo a un mecánico.
- Problemas con el sistema de encendido de combustible.
Si los cilindros de su motor no están encendiendo el combustible correctamente, probablemente notará una disminución de la potencia. A veces, esto va acompañado de otros síntomas. Su vehículo podría temblar, especialmente cuando está en ralentí. Las causas comunes incluyen una bujía defectuosa, una bobina de encendido débil o un cable de enchufe defectuoso. Los problemas más graves del sistema de encendido de combustible incluyen inyectores de combustible muertos, válvulas dobladas y una junta de cabeza con fugas.
- Malas conexiones eléctricas
El sistema de control de emisiones de su vehículo supervisa las señales a través de señales eléctricas. El cableado dañado ciertamente puede causar una luz de verificación del motor. Si su vehículo tiene problemas eléctricos, es posible que no note ningún cambio en el rendimiento y que el CEL no se mantenga iluminado de manera constante.Sin embargo, los problemas eléctricos pueden interferir con los sistemas de encendido y refrigeración de su vehículo. Debe evitar conducir hasta que haya localizado la fuente del problema.
Solo estamos arañando la superficie, ya que cientos de problemas pueden causar un LEC intermitente. Para diagnosticar definitivamente el problema, necesitarás encontrar un lector ODB2.
La buena noticia es que la mayoría de las tiendas leerán sus códigos de forma gratuita, y si es un aficionado al bricolaje, puede comprar un lector OBD2 básico por menos de 5 50. Anote el código y consulte a un mecánico para determinar si puede conducir de forma segura hasta que pueda reparar el problema.
Determinar la Causa del parpadeo de la Luz de control del motor
Si la luz de control del motor parpadea constantemente, significa que el vehículo está tratando de llamar su atención porque el motor está fallando. En otras palabras, no está funcionando a todo su potencial, lo que no solo significa una pérdida de potencia; un motor que falla puede sufrir daños graves incluso mientras está en ralentí. Apague el vehículo lo antes posible y llévelo a un mecánico. Leerán los códigos OBD2 para determinar el siguiente curso de acción.
Entonces, ¿por qué falla el motor? Algunas causas comunes de una luz de comprobación del motor parpadeante incluyen:
- Pérdida de compresión
Los motores funcionan comprimiendo una mezcla de combustible y aire y encendiéndola. Si el motor no puede realizar la carrera de compresión correctamente, su vehículo no podrá crear suficiente potencia. Los problemas con los anillos de pistón, las juntas de culata, las válvulas, los asientos y los sellos pueden causar pérdida de compresión. Que hace que el motor falle.La mayoría de los vehículos modernos generarán un código OBD2 que indica la fuente de la pérdida de compresión en cierto grado. Por ejemplo, un código de error de disparo de cilindro P0302 indica un error de disparo en el cilindro 2. Es posible que su mecánico aún necesite realizar una comprobación de compresión manual para diagnosticar con precisión el problema.
- Problemas del sistema de encendido
Como hemos comentado anteriormente, los problemas del sistema de encendido provocarán una luz de verificación del motor. Si su luz parpadea constantemente, la situación es grave. Los problemas más comunes del sistema de encendido incluyen bujías fallidas e inyectores de combustible dañados. Estos problemas son más comunes para los vehículos de alto kilometraje.Si puede localizar el cilindro con el fallo de encendido, reemplazar la bobina de encendido o la bujía podría solucionar el problema. No dé este paso antes de realizar pruebas de diagnóstico. De lo contrario, podría terminar gastando tiempo y dinero en una solución innecesaria. Peor aún, podría empeorar accidentalmente el problema al operar el motor.
- Problemas con el sensor de temperatura
El sensor de temperatura del refrigerante evita que el motor se sobrecaliente. Cuando falla, deja de enviar una señal eléctrica a la computadora de diagnóstico de su automóvil, lo que le solicita un código. Los problemas con los sensores de temperatura pueden causar desequilibrios en la mezcla de combustible y aire del vehículo. Eso a veces causa humo de escape negro.
Si su vehículo tiene uno de estos problemas, probablemente notará problemas de rendimiento. Es posible que el vehículo empiece a hacer chisporroteos, que el motor suene más fuerte de lo normal o que tengas problemas al acelerar. El coche puede parecer temblar y es posible que escuche fuertes explosiones procedentes del motor.
No hace falta decir que estos son síntomas graves que requieren atención inmediata. Los fallos de encendido ejercen una enorme presión sobre casi todos los sistemas esenciales de un vehículo.
¿Cuánto Cuesta Reparar un Fallo de Encendido?
Eso depende de la causa del fallo de encendido. Una luz de motor de cheque parpadeante podría costar desde menos de 1 100 por un reemplazo de bujía hasta varios miles de dólares por un nuevo convertidor catalítico.
Los factores que afectan los precios incluyen la marca, el modelo, la antigüedad, el kilometraje, el código postal y la magnitud del daño de su vehículo. No tenga miedo de obtener varias cotizaciones de mecánicos calificados para mantener sus costos lo más bajos posible. Recuerde: Cuanto más tiempo opere su vehículo, mayor será el potencial de daños graves.
¿El bajo Nivel de Aceite Puede Causar un Fallo de Encendido?
Si la luz de aceite de control se encendió al mismo tiempo que su LEC, o si se había encendido durante un tiempo cuando comenzó el nuevo síntoma, los problemas podrían estar relacionados. El aceite lubrica el motor, y hacer funcionar el motor con baja presión de aceite causará daños importantes.
Las malas noticias: Agregar aceite probablemente no eliminará la luz del motor de verificación, y para cuando se active el CEL, tendrá problemas más grandes que el bajo nivel de aceite. Si notó una advertencia de bajo nivel de aceite antes de notar la luz de verificación del motor, asegúrese de informar a su mecánico.
¿Puedo Conducir Mi Coche con la Luz de Control del Motor Parpadeando?
Una vez más, probablemente no debería conducir un vehículo si el indicador luminoso de verificación del motor está encendido, al menos hasta que pueda diagnosticar el problema. Dicho esto, muchos conductores ignoran los problemas del motor, con la esperanza de que desaparezcan por sí solos.
Esa no es una gran idea cuando la luz de verificación del motor parpadea o parpadea. Cuando un motor falla, el combustible puede pasar al sistema de escape al convertidor catalítico. El convertidor catalítico captura hidrocarburos, monóxido de carbono y óxidos de nitrógeno. Luego los convierte en compuestos inofensivos. Para ello, funciona a temperaturas extremadamente altas.
Cuando cantidades excesivas de combustible llegan al convertidor catalítico debido a un fallo de encendido del motor, el combustible puede encenderse. Eso puede destruir el convertidor. El reemplazo típico del convertidor catalítico comienza alrededor de $1,000 y puede superar rápidamente los vehicles 3,000 para algunos vehículos.
Los fallos de encendido también pueden dañar los cilindros de combustible, los sensores de oxígeno, las líneas de vacío y otros componentes vitales. Juegue a lo seguro y lleve su vehículo a un mecánico certificado.
¿Por Qué Parpadea Mi Luz De Comprobación Del Motor Al Acelerar?
Un motor que falla no puede crear suficiente potencia para operar su vehículo con normalidad. Cuando intentas acelerar, el motor trabaja más y el sistema de control de emisiones de tu vehículo se da cuenta del problema.
Si la luz de control del motor solo parpadea cuando pisas el acelerador, es muy probable que tengas un fallo en el sistema de encendido o un problema con el sensor de temperatura. Aún así, tendrá que leer los códigos OBD2 para obtener un diagnóstico definitivo, y no debe conducir el vehículo hasta que lo haya hecho.
¿Qué Hacer si la Luz de Check Engine se enciende
Si la luz del motor se enciende y parpadea constantemente, obtener su vehículo en un lugar seguro y apague el motor. Preste mucha atención a cualquier síntoma que pueda ayudar a un mecánico a localizar la fuente del problema. Por ejemplo, si notas una pérdida de energía, vibraciones excesivas y otras luces indicadoras, asegúrate de que tu mecánico lo sepa.
Si la luz de control del motor es constante o si parpadea intermitentemente en ciertas condiciones, es probable que pueda conducirla a una estación de servicio. Sin embargo, si observa algún signo de fallo de encendido o si su motor se está sobrecalentando, hágalo remolcar.
El resultado final: Una Luz Parpadeante de Comprobación del Motor es un Síntoma grave
Cualquier luz de comprobación del motor es motivo de preocupación, pero un CEL parpadeante indica un problema grave que podría dañar el motor. Un indicador intermitente que se activa después de unos minutos puede no ser un motivo de preocupación grave, pero aún así merece atención. Si tu CEL parpadea constantemente, apaga el motor tan pronto como puedas. Lleve su vehículo a un mecánico calificado. Si bien las facturas de remolque pueden ser caras, no son nada en comparación con el costo de un motor nuevo.
Siempre que pueda apagar el motor tan pronto como comience a fallar, puede evitar una factura de reparación considerable. Los mecánicos pueden arreglar muchos fallos de encendido del motor fácilmente. Si eres bastante hábil, es posible que puedas manejar los reemplazos de bujías y otros problemas menores asociados con este síntoma. Solo asegúrese de tratar el problema con seriedad — y haga lo que haga, no opere su vehículo hasta que haya obtenido un diagnóstico adecuado.
