El G35 y el 350Z son coches deportivos fantásticos, pero ¿cuál es la mejor plataforma para sus necesidades? Los ponemos cara a cara en nuestra guía.

• Cual es el mejor de los G35 o 350Z?
• Fiabilidad de G35 vs 350Z & Problemas comunes
• Actualizaciones de G35 vs 350Z & Sintonización
• Conclusión

Introducción

Ya que ha encontrado su camino aquí, suponemos que ya se ha dado cuenta de que El Infiniti G35 y el Nissan 350Z son coches increíblemente similares.

A pesar de que ambos se basaban en la plataforma FM de Nissan, uno estaba dirigido al mercado de automóviles de lujo, mientras que el otro se quedó con lo que Nissan ya sabía mejor.

Habiéndose ganado una reputación impresionante en la escena del automóvil deportivo a lo largo de su historia, cuando el 350Z llegó al mercado, inmediatamente se disparó con popularidad, con entusiastas de la conducción ansiosos por tener en sus manos el coupé biplaza.

Al mismo tiempo, su recién llegado a la escena, el Infiniti G35, se encontró con una reacción un poco más confusa.

Después de que Nissan nos proporcionara algunos de los coches JDM hero más locos a lo largo de los años, como el Skyline GT-R, la gama Inifiniti fue su intento de competir junto a algunos de los competidores más populares del mercado masivo.

Con los fabricantes japoneses y alemanes destacados como Lexus, Audi y BMW a la vista, Infiniti permitió a Nissan dirigirse al mercado de lujo sin el esnobismo de marca que podría chocar con los compradores potenciales.

El principal atractivo de Infiniti era que podían ofrecer lujo a un precio asequible para el mercado masivo, y el G35 fue la oportunidad perfecta para demostrarlo.

Con sus principales competidores como el BMW serie 3, era importante que el G35 no solo se viera bien, sino que también pudiera dar una pelea decente en los twisties.

Tener la plataforma FM a mano proporcionó la oportunidad perfecta, y Nissan aprovechó la oportunidad para crear tanto el G35 de lujo como el 350Z más orientado a los entusiastas de la conducción basado en esto.

En los últimos años, sus precios han comenzado a caer, y ahora son más asequibles que nunca, en parte gracias a la introducción del G37 y el 370Z.

La caída de los precios ha presentado la oportunidad perfecta para conseguir una ganga, y en el proceso, los entusiastas de la afinación a menudo han optado por el G35, lo que podría deberse a que tiene menos atractivo en la comunidad a la deriva.

No hay duda de que el 350Z se ha convertido en uno de los autos más populares para afinar, y dado que el G35 es casi idéntico, pero a menudo se puede encontrar más barato, puede plantear una pregunta seria sobre qué modelo debe elegir.

Afortunadamente, muchos también han optado por la serie G, y ahora se está volviendo más popular que nunca.

Seamos realistas; no hay nada más emocionante que ver el coche menos probable tirado de lado en la pista, y ciertamente no hay escasez de coches Z en ningún evento.

Con los precios de los chasis en s que se disparan más que nunca, su creciente rareza no detendrá el aumento de precios en el corto plazo.

Por esta razón, el G35 y el 350Z presentan la alternativa perfecta a un precio razonable, ya sea que esté buscando un automóvil de deriva, un automóvil de pista o simplemente un conductor diario que sea capaz de poner una sonrisa cursi en su cara.

Con los ahorros que has hecho con tu compra, podrás invertir sabiamente en la enorme gama de mejoras de afinación del mercado de accesorios que están disponibles.

Si usted elige el G35 o el 350Z, este podría ser el momento perfecto para usted agarra una de las últimas gangas en los precios razonables, los automotores.

Con sus cuerpos elegantes y elegantes combinados con el motor confiable que rebosa potencial de ajuste junto con el chasis FM bien refinado y los interiores modernos, tendrá dificultades para encontrar un mejor todoterreno por el precio.

Ahora, comparemos estos coches épicos y las enormes cantidades de potencial que tienen para ofrecer cara a cara para ayudarte a encontrar la solución perfecta.

¿Cuál es el mejor – G35 o 350Z?

Haga esta pregunta en un club de propietarios para cualquier automóvil, y no dudamos de que sus propietarios le dirán que la suya es la elección correcta.

La lealtad se ha convertido en un punto fuerte entre ambos grupos de propietarios, y no nos quejamos, ya que esto siempre es una señal prometedora cuando estás considerando convertirte en comprador.

Habrá muchas consideraciones en las que pensar, y las desglosaremos individualmente para que las cosas sean lo más simples posible.

Si planea mantener las cosas en stock, deberá pensar en para qué usa su automóvil con mayor frecuencia.

Sin embargo, para aquellos de ustedes que están considerando afinar el coche y tal vez quitar todo el interior, se convierte en un juego completamente diferente.

Por ejemplo, con el elemento de lujo del G35 de Infiniti eliminado de la ecuación, podría presentar una oportunidad más barata de construir el chasis desde cero, ¡con más dinero para mods!

Por otro lado, en stock, es probable que el 350Z ofrezca el mejor paquete para alguien que quiera divertirse, asumiendo que no necesita asientos traseros y que el espacio para el maletero no es un requisito.

Pero, antes de adelantarnos a nosotros mismos, echemos un vistazo más profundo a las diferencias.

Rendimiento

Con los dos coches basados en la misma plataforma con las mismas opciones de motor, es imposible no sentir curiosidad por sus diferencias de rendimiento.

Vale la pena señalar que ninguno de los autos en stock será demasiado impresionante en línea recta, dependiendo del vehículo que haya poseído o conducido anteriormente.

Ciertamente no causarán mucho malestar en el Gran Premio de semáforos contra algunos de sus rivales.

Sin embargo, las variantes VQ35DE y VQ35HR ciertamente no se quedan atrás, y siempre puede contar con sus bendiciones de que los planes iniciales de Nissan de incluir el KA24DE nunca se concretaron.

Pero, no temas, ya que hay una enorme cantidad de sintonización potencial de ser desatada de estos motores, que exploraremos más adelante en esta guía.

Si está interesado en obtener el motor VQ35HR más deseable y de mayor potencia, entonces tendrá que fijar su mirada en el 350Z de especificación tardía o en el Sedán G35 de especificación tardía.

por Desgracia, Nissan/Infiniti optado por no incluir nunca la actualizan HR motor en el G35 coupe, pero no dejes que eso te desanime; el VQ35DE es todavía un excelente motor, y el coupé es todavía vale la pena considerar.

Para empezar, el G35 venía con 260 caballos de fuerza, pero gracias al motor HR posterior, estaba sacando 306 caballos de fuerza durante sus últimos años de producción.

Inicialmente, el 350Z contaba con 287 HP y luego pasó a igualar el límite superior del G35 de 306 hp con la actualización de HR.

Por lo tanto, si está buscando un modelo tardío, puede esperar alcanzar 306 HP tanto del G35 como del 350Z, pero la principal diferencia está en los años anteriores.

Cuando se trata de rendimiento en línea recta, varía según el motor, pero los promedios típicos que hemos encontrado son de alrededor de seis segundos para el 350Z, con el G35 llegando a la mitad-seis rangos.

Ambos coches salieron de fábrica con variaciones idénticas de caja de cambios manual y automática, pero solo el G35 presentaba una alternativa AWD, que utilizaba el sistema ATTESA AWD del GT-R – el G35x.

Cuando se trata de frenos, el G35 coupé tenía disponible una actualización Brembo.

Para el 350Z, esta era solo una opción disponible en los modelos «Entusiastas», y para el sedán, no había una actualización opcional de fábrica disponible.

Eso no significa que no pueda actualizar los frenos usted mismo en ninguno de los modelos, por lo que no lo clasificaríamos como un factor decisivo.

Manejo

Cuando se trata de manejo, ambos autos son capaces, pero como probablemente sospechaste, nuestra opinión personal es que el 350Z tiene ventaja sobre su contraparte en forma de stock.

Sin embargo, el G35 tiene algunos aspectos positivos a considerar.

Dado su peso adicional y una distancia entre ejes más amplia, el G35 generalmente se siente más seguro y estable a altas velocidades.

Gracias a su configuración de suspensión más suave, también es la opción más amigable para navegar, sin sentir que se está estrellando sobre los baches, y también tendrá menos ruido de carretera.

Pero, si eres como nosotros y prefieres esa sensación plantada de abrazar la carretera con un manejo nítido y preciso, donde puedes sentir cada elemento dentro de la pista, la 350Z será la mejor opción.

Con su configuración de suspensión más rígida, se sienta más bajo del suelo y le permite sentir cada movimiento que realiza el automóvil, que se mejora constantemente con la adición de coilovers, que recomendamos encarecidamente.

El manejo y la comodidad de conducción son dos de los elementos principales que distinguen a estos autos. Ambos son extremadamente capaces, pero es el 350Z el que proporcionará las sensaciones de conducción cruda que los entusiastas anhelan.

Sin embargo, con coilovers, el G35 es capaz de transformarse por completo. Por esa razón, no clasificaríamos el manejo como un factor decisivo. Después de todo, sigue siendo el mismo chasis.

Además, si el problema es el peso, esto se puede disminuir rápidamente eliminando algunas de las comodidades y lujos del G35, si es necesario.

Diseño

Aunque esto se reduce a las preferencias personales y a menudo divide las opiniones (algo acaloradas) entre los entusiastas, nuestra visión imparcial es que ambos son autos de excelente apariencia por derecho propio.

El G35 tiene toques de estilo 350Z, pero no hay duda de que es un poco más grande y también más pesado. Sin embargo, tiene el beneficio adicional de asientos traseros junto a las puertas traseras opcionales del sedán y un maletero.

El 350Z, por otro lado, grita un poco más de coche de carreras, con sus guardabarros anchos, postura baja y proporciones más ajustadas.

No hay duda de que Nissan pretendía que el 350Z fuera el hermano mucho más agresivo.

En stock, el 350Z sin duda se destaca más, con el estilo lujoso del G35 estándar, comprensiblemente atractivo para el caballero adulto en lugar del atractivo de carrera de fin de semana del 350Z.

Con el G35, tienes la opción de variantes sedán o cupé, mientras que el 350Z cuenta con modelos coupé y roadster (convertibles), por lo que, si buscas diversión de arriba hacia abajo, solo hay una opción aquí.

El G35, sin embargo, cuenta con un techo corredizo con ambas variantes, aunque no es lo mismo que lanzarlo hacia abajo con el techo hacia abajo.

A diferencia del G35, el 350Z nunca salió de fábrica con techo corredizo.

Si eres un padre de familia o llevas con frecuencia varios pasajeros, el sedán G35 presenta una excelente oportunidad.

Sin embargo, si está disfrutando de la vida más simple y un maletero es irrelevante en el día a día, es probable que el 350Z o el G35 coupé se adapte mejor a usted, y ambos siguen siendo excelentes conductores diarios.

Para aquellos de ustedes que prefieren la postura del 350Z, pero la forma del G35, esto se puede rectificar fácilmente con resortes bajantes o coilovers, que exploraremos en breve.

Interior& Entretenimiento

Dado que son atractivos para mercados significativamente diferentes, no debería sorprender que el interior sea una de las principales diferencias aquí.

El 350Z es, como era de esperar, más orientado a los autos deportivos, con asientos ajustados y abrazables, muchos medidores y un mínimo en las lujosas características delanteras.

Cuando se trata del G35, por otro lado, es una vez más el equivalente para caballeros con asientos más grandes y cómodos, diseñados pensando en el crucero de lujo. También se centra menos en medidores, pero con mayores lujos y comodidades a cambio.

Esa no es la única diferencia, ya que el 350Z es un simple automóvil deportivo de dos plazas, el G35 ofrece un diseño de 2+2 para que pueda obtener algunos pasajeros (más pequeños) en la parte trasera.

Cuando se trata de espacio para las piernas, encontrarás que el G35 es perfecto si tienes personas más altas en la parte delantera y trasera.

Lo más probable es que sus pasajeros del asiento trasero probablemente no aprueben su elección después de unas horas de estar hacinados, ¡momento en el que podría estar pensando que desearía haberlos dejado en casa y obtener un 350Z en su lugar!

Con toda honestidad, si tiene mucho más de seis pies, es probable que encuentre el interior del Z un poco «aplastado», pero nuestra guía de asientos del mercado de accesorios de 350Z eliminará los posibles problemas aquí.

Gracias al espacio adicional en el G35, hay un poco más de espacio cuando se trata de espacio para las piernas del conductor, por lo que esto podría ganar otra oportunidad en el G35 box si eres alto y no planeas instalar asientos de repuesto.

Dado que el G35 está más orientado a la comodidad, no será una sorpresa que sea más adecuado para viajes más largos y tediosos desplazamientos diarios.

Por otro lado, si su viaje diario implica cortar los cañones, entonces en forma de stock, el 350Z será el claro ganador.

Cuando se trata de espacio en el maletero, el 350Z desafortunadamente se ha vuelto aún menos práctico por la enorme barra de puntal que pasa por el centro, lo que podría tener un impacto en las decisiones de algunos propietarios potenciales.

Precio

La consideración final es el precio, que a menudo puede ser el factor decisivo.

Cuando ambos autos eran nuevos, el 350Z era más caro que el G35, y eso todavía se refleja en el mercado actual.

Dado el atractivo de nicho del 350Z, muchos entusiastas sienten que es uno de los últimos autos deportivos «verdaderos» jamás construidos, e incluso el 370Z optó por una tecnología más moderna desde entonces.

Aunque hay pocas diferencias entre los dos coches, el G35 no es tan popular, y esto a menudo se refleja en el precio.

Los ahorros presentan la oportunidad perfecta para aquellos de ustedes que no están seguros de con qué coche ir para ahorrar algo de dinero para gastar en mods, ¡para convertir su G35 en un potencial asesino a 350Z!

Confiabilidad & Problemas comunes

No hay ningún secreto de que algunos de estos autos se acercan a los veinte años, por lo que puede esperar encontrar algunos inconvenientes.

En el gran esquema de las cosas, sin embargo, ambos son autos impresionantemente confiables con problemas mínimos, siempre que no reboten en el limitador durante la mayor parte de su vida sin ningún cambio de aceite.

Si está buscando comprar un 350Z o un G35, siempre le recomendamos hacer una inspección exhaustiva o llevar a alguien con usted para que lo ayude.

Se aplican los escenarios típicos, y siempre es mejor intentar ver un automóvil a temperaturas más frías con un motor frío, ya que a menudo pueden ocultar problemas una vez calentado.

Cuando se trata de carrocería, el clima seco siempre es ideal, ya que la lluvia o el agua superficial pueden ocultar algunos problemas potenciales de pintura que levantarán su fea cabeza cuando se seque en el viaje a casa.

Stock por stock, normalmente esperaríamos que la mayoría de los G35 tuvieran una vida más cómoda que los 350Z equivalentes, por lo que puede ser mejor proceder con un poco más de precaución al ver un Z-car.

Aunque puede ser más conveniente comprar un automóvil de deriva prefabricado, vale la pena considerar que es probable que haya tenido una vida bastante difícil, a menos que sepa que el propietario lo mantuvo bien.

Si está mirando un motor G o Z con un motor de aceleración, asegúrese de verificar el nivel de aceite, ya que estos suelen ser los motores más sedientos, y puede producirse un daño significativo si se deja caer demasiado bajo.

Siempre recomendamos realizar una prueba de compresión, y en un motor saludable, esperaríamos ver alrededor de 14 PSI al ralentí.

Algunos motores de RRHH también han tenido problemas de baja presión de aceite, lo que podría indicar un fallo en la junta interna, que es un trabajo bastante extenso y puede tardar hasta nueve horas en reemplazarse.

Si hay un sonido de tictac al acelerar, esto podría reducirse a uno de los dos amortiguadores de combustible desgastados. Estos no son caros, y puede encontrar fácilmente repuestos nuevos o usados, pero podría ayudar a reducir un poco el precio.

Afortunadamente, tanto el G35 como el 350Z usan cadenas de distribución en lugar de correas, que Nissan espera que duren toda la vida útil del motor, por lo que no tendrás que preocuparte por eso.

Hemos sido testigos de que muchos de estos motores cruzan la marca de las 300,000 millas con un mantenimiento mínimo, por lo que a pesar de algunos inconvenientes menores, puede esperar una confiabilidad fantástica.

Transmisión

Los modelos VQ35HR posteriores cuentan con la caja de cambios CD009 superior, que a menudo es una actualización popular para varios Nissan, como el chasis s, por lo que a menudo obtienen una gran calidad en estos días.

Las cajas de cambios manuales en ambos autos son conocidas por ser más rígidas que algunas de las alternativas más modernas, pero recomendamos poner la caja de cambios a prueba cuando vaya a una prueba de manejo, ya que esperaríamos que surgieran problemas en este punto.

Embrague

Normalmente esperaríamos que los embragues de estos autos duraran alrededor de 40,000 millas, dependiendo del estilo de conducción que hayan experimentado.

Afortunadamente, los embragues tienen un precio razonable, pero si se ha estado resbalando durante algún tiempo, es posible que también deba considerar reemplazar el volante de inercia.

Uno de los problemas comunes del embrague es la falla de los esclavos, particularmente en los automóviles HR de modelos posteriores, que requieren la eliminación de la transmisión para reemplazarla.

Si el coche tiene un pedal de embrague esponjoso, es probable que necesite un cambio de fluido o un cilindro maestro nuevo.

Suspensión

Dado que el 350Z es más bajo y rígido, generalmente sufre un poco más de estrés y es bien conocido por atravesar arbustos, particularmente en los brazos de control inferiores. Sin embargo, esto también puede ocurrir en el G35.

Si estás oyendo golpes, es probable que sea un problema de arbustos.Los arbustos

son baratos, y recomendamos actualizar a arbustos de poliéster cuando llegue el momento, especialmente para uso en pista o deriva.

Los arbustos sólidos también pueden ser una consideración para los coches de pista, pero son horribles para el uso en carretera.

Los eslabones de caída desgastados de la barra antivuelco trasera a menudo pueden causar sonajeros si escucha un sonido en la parte posterior, pero son baratos y fáciles de arreglar.

En su prueba de manejo, intente pasar (con cuidado) por algunos reductores de velocidad y pruebe los frenos. Si lo hace, le dará una buena indicación de si algo necesitará reemplazarse en la región del freno o la suspensión, lo que puede reducir un poco el precio.

Si la suspensión en sí ha superado su mejor momento, recomendamos encarecidamente optar por coilovers.

De hecho, deseche eso; ¡optaríamos por coilovers de todos modos!

Carrocería

Dado que estos coches no son cada vez más jóvenes, es cada vez más común esperar tener algunos inconvenientes en la carrocería.

Nissan / Infiniti hizo un excelente trabajo a prueba de herrumbre, pero vale la pena comprobar si hay óxido en los lugares típicos.

No hay nada peor que tener óxido comiendo tu camino en tu nueva compra.

Las áreas de óxido comunes suelen estar en la parte inferior de las puertas y alrededor de los arcos de rueda. También vale la pena revisar los pozos de las ruedas y el compartimiento del motor.

A menudo se pueden esperar astillas de piedra en la parte delantera del automóvil, y a menudo pueden provocar oxidación, por lo que vale la pena estar atentos, pero no nos preocuparíamos demasiado.

Interior

Una de las desventajas de los interiores de estos autos es que son conocidos por tener adornos interiores mal pintados, más aún en el 350Z.

Muchos propietarios han informado que la pintura se rasca bajo el uso diario, y las perillas del tablero a menudo pueden volverse pegajosas con la edad.

Usted tiene la opción de pintar, o envolver, el borde, y las perillas son bastante fáciles de reemplazar si alguna de ellas le molesta. No estaríamos muy preocupados aquí.

Vale la pena comprobar que los elevalunas eléctricos funcionen, ya que esto puede ser un inconveniente tener que reparar y no son la parte más barata a la hora de reemplazarlos.

El desgaste de los cojinetes es típico en los asientos, particularmente en los más rígidos de 350Z, pero las actualizaciones estándar o del mercado de accesorios son convenientes para la fuente si es necesario.

En general, los problemas son increíblemente menores, pero hay algunas cosas a considerar antes de poner la pluma en el papel.

Actualizaciones de G35 vs 350Z & Tuning

Tanto el G35 como el 350Z son dos de los coches más populares en lo que respecta a la escena de tuning, por lo que hemos escrito una amplia gama de guías de tuning para ayudarte a construir el coche definitivo de la serie G o Z.

Dadas sus similitudes, ambas son extremadamente fáciles de modificar, pero hay algunas variaciones menores entre las dos para vigilar.

Nissan 350Z de Optimización Guías

• 350Z Kit de Turbo
• 350Z Supercargador
• 350Z entrada de Aire Frío
• 350Z de Escape
• 350Z Encabezados
• 350Z Prueba de Tuberías
• 350Z Y Tuberías
• 350Z la Reducción de los Resortes
• 350Z Coilovers
• 350Z Jaula antivuelco
• 350Z Embrague
• 350Z la Ingesta de Pleno Espaciador
• 350Z LS Swap
• 350Z Labio Delantero
• 350Z Difusor Trasero
• 350Z Ala

Infiniti G35 Optimización Guías

• G35 Kit de Turbo
• G35 Supercargador
• G35 de Escape
• G35 Y Tuberías
• G35 Encabezados
• Tubos de prueba G35
• Espaciador de Plenum de admisión G35
• Admisión de aire frío G35
• Coilovers G35

Conclusión

Tanto el G35 como el 350Z son capaces de marcar muchas cajas dependiendo de sus necesidades específicas.

Ambos tienen fortalezas y debilidades, y hay varios puntos importantes a considerar antes de tomar la decisión sobre cuál comprar.

Si planea comprar cualquier automóvil para mantenerlo en stock, es probable que la respuesta sea un poco más clara.

El G35 ofrece una conducción más suave y cómoda, un diseño de 2 + 2 asientos, una oferta potencial de cuatro puertas y espacio en el maletero.

Por otro lado, el 350Z proporciona la sensación típica que esperaría de un diseño de automóvil deportivo biplaza con lujos mínimos, no hay asientos traseros y apenas espacio en el maletero.

Si estos hechos no hacen que el 350Z suene demasiado atractivo para usted, es probable que se adapte mejor al G35.

Mientras que el G35 es la opción sensata para la conducción diaria, especialmente para viajes largos, Nissan diseñó el 350Z con una conducción divertida y enérgica en mente, y sin duda ha logrado su objetivo.

Si eres un joven soltero sin preocupaciones en el mundo que no tiene planes de llevar pasajeros del asiento trasero en breve, es probable que el 350Z presente la mejor oportunidad.

Dicho esto, el G35 todavía puede mantenerse en las torceduras, y el potencial de ajuste del mercado de accesorios lo convierte en una oportunidad fantástica para construir un durmiente y causar un malestar (turbo kit con un cuerpo de stock, ¿alguien?)

En pocas palabras, todo se reduce a lo que buscas en un auto.

Si aparece a un precio de ganga y está buscando modificarlo para derivar, entonces la mayoría de las diferencias son irrelevantes.

Por ejemplo, si estás buscando desnudar el interior de tu G35 para ahorrar peso, a pesar de todo, se verá y sonará como un coche de carreras.

Si aún no está decidido después de leer esta guía, solo queda una cosa para ello, ponerse al volante de ambos autos y ver cuál cree que se adapta mejor a sus necesidades personales.

Esperamos haber cubierto todo lo que podrías querer saber cuando se trata de G35 vs 350Z en esta guía.

Gracias por leer nuestra guía G35 vs 350Z.

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