Trajo mi barco más antiguo a ellos y alquiló un resbalón para esta temporada. Desde el principio las cosas eran inciertas. Primero, tardaron semanas en conseguirnos un contrato de alquiler para el resbalón. Luego, los verdaderos problemas llegaron cuando llegó el momento de que el barco se lavara de verano para la temporada.Es un barco más viejo, y tiene todos los problemas que tendría un barco más viejo. Pero dicho esto, le puse un motor nuevo hace dos temporadas.El mecánico que trabajaba en mi barco me llamó después de mirarlo (Jim) y no tenía nada más que cosas malas que decir. Identificó mal el motor como un motor de automóvil en lugar de un motor marino, me dijo que mi sistema eléctrico estaba mal, mi bomba de combustible estaba mal, mi motor de arranque estaba mal, etc. sucesivamente. sucesivamente. En medio de sus largas diatribas sobre cómo está tan cerca de la jubilación y no está dispuesto a «asumir ninguna responsabilidad» en un barco, ya sabes, haciendo su trabajo, me dijo que me costaría casi 3 3,000 dólares solo para poner el barco en el agua esta temporada. Estaba más que claro que no tenía absolutamente ningún interés en servir a sus clientes. Colgué el teléfono y empecé a considerar otras opciones.Me llamó al día siguiente y de repente su tono era diferente. En vez de $3,000 dólares, dijo que no podía conseguir el barco en el agua y utilizarla para navegar bien mientras yo no ser áspero en ella, esta vez sería sólo un costo de $550 dólares en su lugar. Mi pregunta exacta es: «¿Está bien, así que está diciendo que 5 550 dólares y puedo meter el bote en el agua, disfrutarlo un poco y tomarlo con calma, pero tengo otras reparaciones caras que vienen?»y él dijo que sí, así que autoricé el trabajo. Me devolvió la llamada y me dijo que lo había hecho todo, que el barco estaba en marcha y sonaba bien y que podíamos ponerlo en el agua.El sábado siguiente salí a los muelles para tomar el barco en una pequeña vuelta solo para escapar por un tiempo y pagar mi factura con el puerto deportivo. Les hice un cheque y cargamos el barco en el agua y no arrancaba. Su personal se subió al barco, no arrancó para ellos tampoco.. Luego, después de verter alrededor de la mitad del líquido de arranque en el motor, lo pusieron en marcha por un segundo y luego se apagó de nuevo. Como Jim no estaba, sacaron el barco del agua.En este punto estaba bastante cabreado por toda la mierda que me habían estado dando todo este tiempo, sabiendo muy bien que mi barco funcionó bien la temporada pasada. Me dijeron que no podrían mirar el barco hasta el martes siguiente. En este punto le dije a Terry (la señora que trabajaba allí, no se si ella es la dueña o..?) que estaba completamente descontento con mi servicio y que el cheque que les acababa de dar debería retenerse hasta que haya hablado con Jim y de hecho entregue un motor en marcha como me había dicho que lo haría. Ella estuvo de acuerdo con esto, y me fui. Recibí una llamada mientras viajaba el martes siguiente informándome de Terry diciendo que Jim miró el barco y el problema era algo con el sistema eléctrico no conectado correctamente a la bomba de combustible (fíjate, SOLO LE PAGARON PARA ARREGLAR EL SISTEMA ELÉCTRICO) y su personal había agotado mi batería al dejar la llave encendida todo el tiempo. Luego me informó que pusieron una de sus baterías en el barco y ahora el motor no arranca porque es un mal arranque o el motor se está atascando (mi nuevo motor). No aceptaron ABSOLUTAMENTE NINGUNA responsabilidad por sus promesas originales y les dije que los llamaría cuando terminara de viajar.Al día siguiente, simplemente cobraron el cheque sin una sola llamada de Jim y SIN mi permiso. Cuando llamé, volví a hablar con Terry y ella me dijo que había hablado con Jim y Jim sintió que sí trabajaba y que se le debía pagar (a pesar de que no entregó absolutamente nada de lo que dijo que haría, por lo que yo puedo decir). Desde entonces he hecho arreglos para trasladar el barco a otro centro de servicio.
NO UTILICE A ESTAS PERSONAS PARA DAR SERVICIO A SUS BARCOS. No cumplen con sus expectativas, se sienten con derecho a su dinero y son turbios como el infierno. Fue un error de 550 dólares para mí, y me aseguraré de actualizar este informe si resulta que en realidad hicieron más daño a mi barco cuando los nuevos mecánicos lo vean.