Chevy Silverado: Bomba de combustible defectuosa → Síntomas y diagnóstico

Señales de bomba de combustible defectuosa Chevy Silverado

Uno de los peores problemas que le pueden ocurrir a un vehículo es una bomba de combustible defectuosa. Si la bomba de combustible de su Chevy Silverado se estropea, no puede entrar combustible (o no suficiente combustible, dependiendo de si está fuera de servicio o no) en el motor. Sin gasolina, su Silverado no funcionará en absoluto. Con eso en mente, la mayoría de los síntomas de una bomba de combustible defectuosa giran en torno al vehículo que se estanca o no funciona en absoluto.

En los vehículos modernos con inyección de combustible, la bomba de combustible se encuentra justo en el tanque de combustible y «empuja» la gasolina a los rieles de combustible. Está en el tanque de combustible porque «empujar» el combustible al carril de combustible es más fácil que» tirar » del combustible, que es lo que haría una bomba en línea. Si bien estar en el tanque de combustible hace que la bomba sea más confiable, también hace que sea mucho más difícil llegar.

La buena noticia es que las bombas de combustible son baratas. La mala noticia es que cuestan mucho en términos de mano de obra para reparar y reemplazar.

Síntomas de la Bomba de combustible defectuosa Chevy Silverado

Síntomas de la bomba de combustible defectuosa Chevy Silverado

Hay signos físicos que puede sentir cuando se apaga la bomba de combustible de su Silverado. Antes de desmontar cualquier cosa, comprueba si la computadora de tu motor tiene algún código de problemas guardado en ella.

El motor puede lanzar un código de problema P0087. Este código de problema detecta que la presión del sistema / carril de combustible es demasiado baja. Cualquier código de problemas que exista podría ser una pista.

A veces, cuando hay una presión de combustible baja, también puede obtener un código de problema relacionado con el sensor de oxígeno. El problema real con el diagnóstico de una bomba de combustible defectuosa es que se asemeja a muchos otros problemas vehiculares en términos de síntomas. Además, los síntomas son casi exactamente los mismos que los del filtro de combustible defectuoso/obstruido.

Aquí son los síntomas más comunes de una mala la bomba de combustible en su Chevy Silverado:

chirrido

Uno de los signos más comunes de que una bomba de combustible está pasando mal es un sonido quejumbroso. El sonido de lloriqueo puede indicar que la bomba de combustible se está apagando antes de que haya problemas de rendimiento. Mantener el oído abierto puede evitar que se atasque en algún lugar con una bomba de combustible defectuosa. Sonará como un zumbido de baja frecuencia.

Chisporroteo Bajo aceleración

La única manera de que sepa que la bomba de combustible de su Silverado se está apagando es que ya no proporciona suficiente presión de combustible para mantener el motor funcionando bajo una carga pesada o a alta velocidad. Por lo general, si se dirige hacia una colina (o acelera), el motor puede comenzar a sentir que se está quedando sin vapor. Eso es lo que se siente con una mala bomba de combustible.

Ahora, una bomba de combustible defectuosa también se puede sentir mucho como un mal convertidor catalítico. Ambas condiciones harán que el motor se sienta como si se estuviera quedando sin viento cuando golpees el gas. Un mal convertidor catalítico no se sentirá tan discordante. Es una suave falta de energía. Si no está seguro, consulte este artículo sobre solución de problemas de convertidores catalíticos. Si obtiene códigos de problemas P0420 o P0430 con un escáner, muy bien puede ser el convertidor catalítico que causa estos síntomas.

Desafía Arrancar el motor

Uno de los mejores indicadores de una bomba de combustible obstruida va a ser que el Silverado es difícil de arrancar. Esto se debe a que no hay suficiente presión de combustible para atomizar adecuadamente el combustible al entrar en la cámara de combustión.

Si su Silverado es difícil de arrancar, una bomba de combustible defectuosa probablemente no sería el lugar para comenzar a buscar, especialmente si no está obteniendo un código de problemas relacionado con el combustible.

En su lugar, recomendamos echar un vistazo primero al sistema de encendido. A menudo, serán bujías malas o un paquete de bobinas malo.

El motor no arranca

Si la bomba de combustible ha fallado por completo, el motor no arranca en absoluto.

En el nivel más básico, tu Chevy Silverado necesita tres cosas para comenzar: Aire, combustible y chispa. Si alguna de estas cosas no está presente, el motor no girará en absoluto. Si no hay ninguna advertencia de que la bomba de combustible podría estar fallando (vacilación, dificultad para arrancar, etc.), no se debe asumir automáticamente que la bomba de combustible tiene la culpa.

Aquí hay un gran video de youtube sobre cómo probar un filtro de combustible:

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También podría ser el Filtro de combustible de Silverado

Una bomba de combustible que se está apagando se sentirá igual que un filtro de combustible defectuoso. Esto hace que saber si tiene una bomba de combustible defectuosa frente a un filtro de combustible defectuoso sea muy difícil.

¿Cómo distinguirlos? Un filtro de combustible obstruido tendrá alta presión en su lado de entrada y baja presión en su lado de salida. Una bomba de combustible defectuosa tendrá baja presión en ambos lados.

Ambos van a causar la misma vacilación a alta velocidad y dificultad para comenzar. La única manera de saber realmente es colocar un manómetro de presión de combustible a ambos lados de la línea y obtener una lectura de ambos.

Si su automóvil no está arrancando en absoluto, y escucha el cebador de la bomba de combustible, generalmente es una buena indicación de que la bomba está funcionando a cierta capacidad. Probar la presión de combustible de su Silverado en cada lado de la bomba sería la mejor manera de diagnosticar este problema.

Una bomba de combustible de cebado suena como un gemido agudo durante unos segundos y se puede escuchar con un motor afilado justo después de girar la llave de encendido, pero antes de encender el motor de arranque.

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