Si su sistema 4WD se ha sobrecargado o descuidado, es posible que tenga problemas con su 4×4. Estos son escenarios comunes cuando se trata de problemas de tracción en las 4 ruedas y cómo solucionarlos.

Inexacta 4WD Indicador

Cuando la tracción a las cuatro ruedas no participar, pero la luz en el tablero que dice que tiene – o la luz no está en cuando 4WD está comprometido – tienes un «inexacta indicador,» y eso es un problema frustrante.

* En primer lugar, determine si la tracción en las cuatro ruedas está funcionando correctamente. Esto puede ser complicado (ver notas a continuación).
*Si la luz no se enciende cuando el 4WD está realmente conectado, es probable que la bombilla deba reemplazarse.
*Si la luz permanece encendida incluso cuando el sistema 4WD está apagado, el problema es casi con seguridad el interruptor.

NOTA: Si está tratando de determinar si el 4WD de su vehículo funciona, es posible que tenga algunos problemas. La mejor manera de ver si el sistema funciona es colocar el vehículo en un ascensor. Si eso no es posible, puedes probar el siguiente truco.

Encuentre un estacionamiento seco con pavimento liso, luego active el 4WD. Comience a conducir hacia adelante lentamente (solo un par de millas por hora) y gire el volante tan fuerte como pueda hacia la derecha o la izquierda. Si siente que su vehículo «salta» o tartamudea, enderece el volante y debería desaparecer. Este salto / tartamudeo es la prueba de que el sistema 4WD es atractivo.

4WD está atascado En

Algunos Chevys, especialmente los modelos más antiguos, pueden quedarse atascados en el modo 4WD. Cuando esto sucede, la luz indicadora generalmente comenzará a parpadear. Cortar el motor es una forma de desconectar la tracción en las cuatro ruedas. Para solucionar el problema, intente poner el vehículo en reversa y conducir hacia atrás durante aproximadamente la longitud de su SUV o camión. Ponlo de nuevo en marcha y el 4WD debería estar desconectado. Si aún no lo está, ponga la palanca de tracción a las 4 ruedas en modo bajo y muévala al modo de dos ruedas antes de apagarla. Si el problema persiste, puede ser un problema con la transmisión y puede ser el momento de consultar a un mecánico de Chevy.

4WD se desliza a Neutral

La horquilla de cambio de transferencia de su Chevy es lo que permite el cambio entre el modo de conducción normal y el modo 4WD. Puede romperse con el tiempo y hacer que el vehículo se deslice de 4 ruedas a neutral. Si esto sucede, simplemente necesita reemplazar la horquilla de cambio de transferencia.

Para un diagnóstico adicional, consulte a un mecánico de GM certificado cuando el problema no se pueda identificar con este consejo. Hay muchos problemas de componentes no relacionados que pueden imitar cuatro problemas de unidad, como pinzas que se pegan, una transmisión que se desliza y una gran cantidad de otros problemas.