Este artículo se aplica al Chevrolet Silverado GMT900 (2007-2013).

La luz de «Comprobar motor» normalmente no es motivo de preocupación inmediata, pero la luz de advertencia de baja presión de aceite es otra historia. Si se enciende la luz de advertencia de presión de aceite del motor, o si el indicador del tablero dice «Detener motor–Baja presión de aceite», deje de conducir inmediatamente y apague el motor. Hasta que sepa exactamente lo que está pasando debajo del capó, debe asumir que la luz de advertencia es correcta y que su motor ha perdido la presión de aceite normal. Si este es el caso, su Silverado puede sufrir daños graves si continúa conduciendo a pesar de la pérdida de presión del aceite del motor.

Estos consejos de solución de problemas le ayudarán a diagnosticar la causa de la baja presión de aceite dentro de su Chevy Silverado. Si no puede identificar la causa de la luz de advertencia de baja presión de aceite por su cuenta, visite el centro de servicio de su concesionario Chevy local para obtener diagnósticos más avanzados.

Paso 1: Compruebe el aceite

En algunos casos, la advertencia de baja presión de aceite es simplemente causada por niveles bajos de fluido. Cuando se encienda esta luz de advertencia, lo primero que debe hacer es revisar el aceite.

Para comprobar el aceite del motor:

• Retire la varilla de medición y limpie el líquido con un trapo o servilleta limpios.
• Vuelva a insertar la varilla de medición y, a continuación, sáquela de nuevo.
• Si el nivel de aceite está en o por debajo de la línea de» ADICIÓN», o si no se puede ver aceite visible en la varilla de medición, es posible que el motor tenga fugas de aceite.

Paso 2-Comprobación de fugas

Las fugas de aceite son una causa común de la baja presión del aceite del motor. Las fugas de aceite se producen con mayor frecuencia en la tapa de la válvula, el cárter de aceite o las juntas de la tapa de distribución, y en los sellos delanteros y traseros del cigüeñal. Se sabe que los modelos de Chevy Silverado de 2007 a 2013 desarrollan fugas en la junta de la cubierta trasera (Boletín de servicio de GM #05-06-01-034J: Fuga de aceite del motor en el Área de ensamblaje de la Cubierta Trasera). Si ve grandes acumulaciones de grasa debajo del motor, o si se acumulan piscinas de aceite debajo de su camión, traiga su Silverado para reemplazar las juntas o sellos defectuosos.

Paso 3: Compruebe el sensor

Si el nivel de aceite del motor es bueno y no hay signos de fugas, el siguiente paso es comprobar el sensor de presión de aceite. Tendrá que quitar la tapa del motor para acceder al sensor de presión de aceite en la parte posterior del motor (vea el video a continuación para obtener instrucciones). Después de retirarlo, limpie el sensor, así como el interior del puerto del sensor y vuelva a montarlo. Si el problema continúa, reemplace el sensor o traiga su camión para diagnósticos y solución de problemas más avanzados.

Vídeo Destacado: Cómo inspeccionar y Reemplazar el sensor de aceite

Paso 4: Verifique el arnés de cables

Otro problema que ocasionalmente afecta al Chevy Silverado y que puede ser responsable de su luz de advertencia de baja presión de aceite es un arnés de cables defectuoso (Boletín de servicio de GM #04-06-04-001C). El problema se produce principalmente como resultado de una lengüeta de plástico rota que actúa como un bloqueo de terminal entre el motor principal y el conector del arnés del chasis. Cuando esta lengüeta de plástico se rompe, el terminal realizará conexiones intermitentes que pueden dar lugar a una advertencia de baja presión de aceite. También puede notar otros problemas de manejabilidad intermitente como resultado, como la ausencia de manivela, falla de disparo, vacilación, sobretensión y golpe de combustible. Si su camión ha superado todos los demás pasos de solución de problemas, comuníquese con su distribuidor y consulte el Boletín de servicio #04-06-04-001C.

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