Si has visto los Picapiedra, el nuevo Concepto de Vehículo de Movilidad Futura de Canyon puede recordarte a una versión futurista del coche de Fred. El coche tiene cuatro ruedas, una cabina cerrada y una bicicleta eléctrica asistida por pedal debajo de su capó.
El fabricante alemán de bicicletas afirma que el diseño ofrece «una alternativa revolucionaria tanto para el automóvil como para la bicicleta» al proporcionar al conductor refugio y mayor espacio de almacenamiento, al tiempo que reduce el tiempo de tráfico y las emisiones de CO2.
La carcasa cromada del vehículo se asemeja ligeramente a una versión más pequeña y redondeada del infame Cybertruck de Tesla. Debajo del exterior, es básicamente una bicicleta eléctrica similar a un crucero, en la que el conductor se sienta un poco reclinado mientras pedalea. Se utilizan dos palancas universales debajo del asiento para dirigir el vehículo.
Dado que el vehículo es eléctrico y manual, tiene dos modos de velocidad diferentes. En un carril bici, puede viajar hasta 25 kilómetros por hora y hasta 60 kilómetros en carreteras regulares, con su batería de 2000 vatios-hora. En general, el vehículo podía recorrer 150 kilómetros por carga.
El vehículo de dos metros de largo y 83 centímetros de ancho podría atravesar fácilmente el tráfico. Hay suficiente espacio detrás del conductor para la compra, el equipaje o incluso para un niño menor de 11 años.
Reclamaciones Canyon:
Es lo suficientemente rápido y estable como para volar por la carretera abierta, pero lo suficientemente ligero y ágil como para deslizarse hacia el carril bici cuando las cosas se retrasan.
La cápsula absorbente de impactos que envuelve al conductor cuenta con un parabrisas panorámico completo con calentadores y limpiaparabrisas para eliminar la niebla. Al mismo tiempo, se puede sellar un compartimento interno para protegerlo del viento o la lluvia.
El equipo de Canon se inspiró para construir este híbrido de coche y bicicleta a partir de la conciencia de que, independientemente de que los scooters y las bicicletas eléctricas se vuelvan más populares, el 45% de los usuarios potenciales aún desean un transporte con mejor protección.
Se puede acceder al vehículo deslizando una puerta en la parte superior de la cápsula hacia adelante y luego saltando, en lugar de abrir una puerta lateral. Para una experiencia de conducción convertible, la parte superior podría dejarse parcialmente abierta.
El vehículo de Concepto de Movilidad del Futuro se desarrolló en colaboración con Canyon y la Universidad Técnica de Aquisgrán. Ahora se encuentra en la sala de exposición de Canyon en Coblenza, Alemania, junto con sus dos bicicletas eléctricas más recientes.
