bloque pequeño o gran bloque? En cualquier caso, es más probable que los camiones tengan cuatro tornillos que los automóviles. 350 bloques de 79 a 86 (varilla de medición lateral del pasador) de fundición # que terminan en 207 son todos de 4 pernos. Esta es la única pieza de fundición de cuatro pernos segura que conozco, los primeros 4 pernos 350 a menudo eran piezas de fundición 010, pero también vinieron en dos pernos. Si vas a hacer bloques grandes, ten cuidado con los bloques de camiones de cubierta alta, el 366 y el 427. Todas estas versiones de servicio pesado tienen 4 tapas de pernos, pero pistones de servicio extra pesado con anillos ampliamente espaciados que requieren la cubierta más alta. Un bloque con esta plataforma alta solo es útil para aplicaciones de alto rendimiento si compra varillas y pistones construidos para usar el espacio adicional y una toma para adaptarse a las cabezas más espaciadas. (Y posiblemente un distribuidor más largo, no lo puedo recordar con seguridad) La forma más fácil de saber uno de estos anclajes de barco es por el espacio entre el perno de la bomba de agua superior y la superficie de la cubierta. en un bloque perf alto de cubierta corta, el orificio del perno está muy cerca de la cubierta, a menos de media pulgada. en el bloque de cubierta alta está mucho más lejos, media pulgada o más. también tienen elenco de «camión» donde se debe lanzar «pass» o «pass hi-perf». (debajo de la tapa de sincronización y debajo de la carcasa de la campana) En bloques grandes, si puede quitar la tapa de sincronización, puede ver si la tapa delantera tiene dos o cuatro pernos. en bloques pequeños, la sartén debe desprenderse para estar seguro.