Hvad var din første reaktion, da du så “bjærgning titel” i overskriften? Krybe og gyse? Forargelse, at nogen seriøst kunne foreslå noget så risikabelt på et respektabelt sted som dette? I blandet selskab, ikke mindre? Gå væk fra afsatsen, langsomt, udånder, og så høre mig ud.
Jeg plejede at føle på samme måde … indtil min ven Peter viste mig sin “nye” 4runner. Peter er en super-frugalista, og han så overraskelsen i Mine øjne. Han lo, ” Hej, det er en bjærgningstitel — jeg fik det rigtig billigt.”
han købte sin søn en af dem, syv år tilbage, og den bil har kørt problemfri hele tiden. Så tænkte han, ” Hvorfor ikke få en til mig selv?”
hvorfor ikke?
Hvad er en bjærgning Titel?
det begynder med, hvad folk undertiden omtaler som en bil, der er “samlet” eller “afskrevet.””Total “er simpelthen stenografi for” totalt tab”, hvilket betyder det beløb, et forsikringsselskab betaler for bilens fulde forsikrede værdi. Oftest er det en kollision, der får en bil til at blive samlet; men de kan også være alt efter en brand, oversvømmelse, hagl, eller endda tyveri. (Hvis en bil stjæles og ikke inddrives i tre til fire uger, afhængigt af jurisdiktion, skal forsikringsselskaberne betale den forsikrede, hvilket naturligvis gør tyveriet til et samlet tab.)
forsikringsselskaber udgør typisk en bil, der er beskadiget ved et uheld, brand, hagl eller oversvømmelse, når skaden er større end dens værdi. De ønsker naturligvis at betale det mindste beløb muligt, og hvis det er værdien af bilen, så er det, hvad de betaler. Når de gør det, køber de effektivt bilen, og dens titel overgår til dem. Hvis de efterfølgende sælger det, skal de sælge det med det, der kaldes en bjærgningstitel.
hvorfor endda overveje en bjærgning Titel?
en bil får kun en bjærgningstitel, når der er sket noget dårligt med det. At købe en brugt bil er sådan en crap shoot til at begynde med, hvorfor sammensatte det ved selv at tænke på at købe en med en bjærgningstitel?
et ord, det ord, vi forbinder mest Med, bliver langsomt rig — “penge.”
en fuldt repareret bil med en bjærgningstitel sælger typisk for 30 Til 40 procent mindre end en med en ren titel. Hvis du så på, at $15.000 brugte minivan, ville en sammenlignelig (dvs.fuldt repareret) en med en bjærgningstitel typisk gå til $9.000. Det er en besparelse på $ 6.000.
det er et ret overbevisende tal, hvis du er interesseret i at spare penge.
jeg ved ikke, om du har hørt det, men nogen betalte bare mere end $30 millioner for en brugt Ferrari på Pebble Beach auctions i sidste uge. Bilen var i et stort vrag, men det blev restaureret. Pointen er: et vrag betyder ikke nødvendigvis den fuldstændige død af en bil. Enhver bil kan repareres eller gendannes til mint tilstand. Tricket er selvfølgelig ikke at overforbrug —og at vide, at det blev gjort rigtigt.
giver en bjærgningstitel mening for dig?
det første du skal gøre er at finde ud af, om din stat tillader køretøjer med en bjærgningstitel på vejen. Colorado, hvor jeg bor, gør. (Sådan fandt jeg ud af det.) Så hvis din stat tillader det, kan du potentielt spare mange penge på din næste bil, hvis du er en af følgende slags mennesker:
1. Du kører dine biler i mange år. En bjærgning titel forbliver med bilen for resten af sit liv. Hvis du købte den for 60 procent af dens normale værdi, vil du kun kunne få 60 procent af dens normale værdi, når du sælger den. Jo længere du kører bilen, desto mindre er straffen på salgstidspunktet. Nettoresultatet er, at du sparer meget, når du holder det i lang tid. Men hvis du sælger din bil hvert andet eller tredje år, vil dine besparelser på købstidspunktet blive negeret på salgstidspunktet, når du har sværere ved at prøve at sælge den, og du bliver nødt til at tage mindre. (I de fleste stater skal sælgere oplyse en bjærgningstitel på salgstidspunktet.)
husk også, at de fleste forhandlere ikke tager en bil med en bjærgningstitel som en indbytning.
ingen af disse problemer udgør et problem, hvis du planlægger at køre bilen i jorden og derefter give den til din søn, der går på college om tredive fem år. LR
2. Du køber normalt ældre biler til at begynde med. Omkostningerne ved at reparere en ny bil er ikke meget anderledes end at reparere en ældre bil. Det betyder, at det vil tage temmelig omfattende skader på en ret ny bil for at få det samlet, fordi det stadig er ret værdifuldt. På den anden side er en ældre bil meget mindre værd, selvom den er i god stand, og det tager ikke meget i vejen for skader at få forsikringsselskabet til at total det. Faktisk, en fender bender vil ofte gøre det.
hvad det betyder er, at du kan spare 30 Til 40 procent på en ældre bil med en bjærgningstitel, der kun har lidt mindre skade. (Det er en god generel regel at holde sig væk fra bjærgningsbiler mindre end tre eller fire år gamle.)
3. Du er ikke bange for at lave noget reparationsarbejde selv. Hvis du kender din vej rundt i en junk yard, og du ikke er vild med at skrabe dine knogler lidt, kan du spare endnu mere end 30 Til 40 procent ved at købe en bjærgningsbil, der endnu ikke er fuldt repareret. Hvis du kan finde ud af omkostningerne ved de reparationer, der stadig er nødvendige, trækker du det fra 60 til 70 procent, før du afgiver dit tilbud. Så tilføjer du en helg og aften sved egenkapital for at tilføje den værdi tilbage til bilen —og du kender kvaliteten af det arbejde, der er udført.
at købe en bil med en bjærgningstitel er naturligvis ikke passende for alle, og dette indlæg forsøger ikke at gøre det punkt. Alt, hvad jeg håber at gøre, er at fremhæve en mulighed, som du måske ikke har overvejet før, men som måske fungerer for dig.
Tips til at købe en bjærgning-Titel bil
som man siger, er der ingen gratis frokost. For at fange gevinsten ved at have en brugbar bil med en 30 Til 40 procent rabat, skal du lægge noget tid, du normalt ikke ville bruge. Husk din første reaktion ovenfor, da du først hørte udtrykket “bjærgning Titel”? Alle, du beskæftiger dig med, vil have den samme reaktion. Og fordi de ikke får en stor rabat på deres køb, har de ikke noget incitament til at gå uden for boksen for at imødekomme dig. Det betyder mere arbejde for dig.
1. Forhandle. Sælgere vil forsøge at glide forbi med en rabat på, Synes godt om, 15 til 20 procent på den normale pris, håber købere ikke kender den passende rabat fra normal. Salvage-Titel køretøjer er en købers marked; sørg for at forfølge den maksimale fordel.
2. Finansiering: Du skal være i stand til at få finansiering til en bil med en bjærgningstitel, men det vil ikke være næsten lige så let som for en med en almindelig Titel. Bankens problem er videresalgsværdien af bilen, hvilket er meget mindre end en sammenlignelig bil uden titelproblemer. Hvis du betaler meget mindre for bilen til at begynde med, er det ikke så meget af et problem. Forvent at gøre mere shopping, selvom. Personligt tror jeg, at kontanter er den bedste måde at købe en bjærgningsbil på, især på grund af det næste punkt.
3. Forsikring: Forsikringsselskaber, for det meste, vil ikke tilbyde omfattende forsikring långivere kræver. De vil tilbyde kollision og ansvar dækning; men igen, forventer nogle push-back og mere tid shopping for forsikring. Hvis du køber en ældre bil til billig, er dine forsikringskrav ikke så meget, og du kan få det, du har brug for. De fleste forsikringsselskaber vil forsikre bjærgning titler biler fint. Bare vær opmærksom på, at der for dem ikke er meget forskel i reparationsomkostninger; så forvent ikke nogen prisbrud, selvom din bil var meget billigere end en sammenlignelig “almindelig” bil.
4. Historie: før du selv gøre et tilbud på en bil med en bjærgning titel, ville du være klogt at bruge den nødvendige tid til at spore hele historien om bilens titel. Især er det vigtigt at finde ud af (ikke fra den person, der forsøger at sælge dig bilen), hvad der skete: hvilken type nedbrud og omfanget af skaden. Carface er et godt udgangspunkt, men forventer at gøre mere grave.
også inkluderet i historieforskningen er sælgeren. Nogle virksomheder, der sælger bjærgning-Titel biler er hæderlige; andre er ikke. Sørg for at tjekke med Better Business Bureau for at se, om denne sælger har haft problemer.
5. Inspektion: det er god praksis at få en professionel til at inspicere enhver brugt bil, du er interesseret i at købe. Selv om det kan koste et hundrede eller to, jeg ser på det som forsikring: det er meget bedre at finde ud af om eventuelle fejl, før du plonk ned dine penge. Hvis det er en god ide for alle brugte biler, er det vigtigt for en bjærgning med titlen bil. Især skal du have nogen til at tjekke hjuljusteringen. I gamle dage plejede de at tale om rammeskader, men de fleste af nutidens biler har ikke rammer mere — hele kroppen fungerer som rammen. Hvis akslerne bliver snoet ud af justering, er bilen en smerte at køre, og det vil fordoble dit dækslitage. En body shop inspektion vil hurtigt afsløre, om det er et problem eller ej.
6. Præregistrering: nogle stater kræver en politiinspektion og et certifikat fra politiet, før de registrerer en bil med en bjærgningstitel. Dette sigter mod at gøre det vanskeligt for stjålne biler at komme tilbage i omløb. Du bliver nødt til at gøre dit hjemmearbejde om dette spørgsmål, før du foretager dit køb så godt.
afslutningsvis
god visdom siger, selvom du køber en brugt bil med ren titel, skal du gøre de fleste af disse ting (f.eks.
min kone og jeg har tendens til at købe brugte biler og derefter holde dem, indtil de er alvorligt lange i tanden, og så giver vi dem væk. I betragtning af den succes, min ven havde med sin bjærgningsbil, vil jeg seriøst overveje at gå den rute næste gang vi køber. Nøglen, jeg tror, er at være meget forsigtig og være parat til at kysse mange frøer, før de finder bjærgningstitlen prince.
som mange ting i livet er der en belønning for risiko og/eller hårdt arbejde. Hvis du er parat til at overveje at købe din næste bil med en bjærgning titel, kan du muligvis lomme en betydelig besparelse. Det er naturligvis ikke for alle, men det er rart at vide, at der findes en mulighed som denne.
