Ladningsrør er en almindelig diskussion om turbomotorer. Laderøret (CP) er delvist ansvarlig for at transportere ladeluft (eller boostet luft) til motoren. Desværre bruger N55-motoren et plastladningsrør. N55 charge pipe er tilbøjelig til at revne og poppe ud ved højere end lager boost niveauer. Det er ikke engang en usædvanlig fiasko på lager boost. Det er her opgraderede ladningsrør kommer i spil. I denne vejledning vil vi diskutere nogle af de bedste opgraderede laderør til N55.
hvorfor opgradere din N55 Charge Pipe?
Vi holder dette kort, da ladningsrøret er en temmelig grundlæggende indsugningsslange, der løber fra intercooler til gashåndtaget. Der er dog et par vigtige grunde til at overveje at opgradere dit opladningsrør:
- aftermarket charge pipes er generelt billigere
- reduceret risiko for at revne dit opladningsrør
- Meth injection
Hvis dit lager N55 charge pipe mislykkedes, er eftermarkedsopgraderinger absolut værd at koste. Detailværdien på crappy OE charge pipe er over $350 for både E og F chassis N55. Opgraderede metalladningsrør er ofte mindre end $250 (endnu billigere for E-chassiset). Medmindre du er under en udvidet N55-garanti, er det sandsynligvis fornuftigt at få en komponent af højere kvalitet til færre penge.
derudover kan det være fornuftigt at opgradere laderøret som forebyggende vedligeholdelse. Afhængig af sværhedsgraden af et N55-opladningsrørproblem kan du blive strandet. Igen er disse N55-ladningsrør kendt for at mislykkes, selv ved lagerforøgelse. Når du øger boost, bliver det mere og mere sandsynligt, at dit opladningsrør vil give slip. Når du skubber ud over ~20psi bliver det ofte et spørgsmål om, hvornår ladningsrøret fejler, snarere end hvis. Opgraderede laderør tilbyder også generelt 1/8 ” MPT-bungs til meth-injektion.
**Vi går nu videre til et par af de bedste opladningsrør til N55. Vi mener, at disse opladningsrør tilbyder den bedste balance mellem pris, montering og kvalitet. Det er dog på ingen måde en udtømmende liste. Vi vil også opdele det i to sektioner for E & F chassis N55 s.
bedste N55 E-Chassis opgraderede Laderør
Nogle af E chassis N55 laderør kan dele en produktside med N54 laderør. De er det samme grundlæggende design, men N54s aflednings- / afblæsningsventiler er integreret i ladningsrøret. N55S omskifterventil er indbygget i turbo-designet. Som sådan skal du sikre dig, at du vælger den korrekte N55-indstilling, som ikke bør have nogen DV/BOV-flange. Ikke desto mindre mener vi, at følgende laderør er nogle af de bedste til N55 E-chassiset.
1. N55 VRSF opgraderet Charge Pipe
Vi siger det hele tiden, men det er virkelig svært at gå galt med tilbud fra VRSF. Deres produkter virkelig tilbyde nogle af de bedste balance mellem pris, kvalitet og montering. VRSF N55 chargepipe bruger pulverlakeret sort aluminiumsrør. Det har også to 1/8 ” NPT-bungs til dem, der er interesseret i meth-injektion. Det er svært at gå galt med nogen vrsf-produkter, og det gælder især med en pris på $149.99.
N55 VRSF CP pris: $149.99
køb her:N55 Vrsf opgraderet Opladningsrør
2. N55 BMS Charge Pipe Upgrade
Burger Motorsports (BMS) tilbyder også nogle fremragende produkter til N55 til et fantastisk prispunkt. Som med vrsf-indstillingen er BMS ‘ N55 charge pipe sort aluminiumrør. Det tilbyder også to 1/8 ” NPT meth bungs. Det kommer også ind til et fremragende prispunkt på $139. Vi foretrækker stadig VRSF, da vi kører mange af deres produkter på vores egne BMV ‘ er med stor succes. Imidlertid, en chargepipe er virkelig bare et grundlæggende metalrør med meth bungs. BMS N55 charge pipe er en fremragende mulighed hele vejen rundt.
N55 BMS CP pris: $139.00
køb her:N55 BMS opgraderet Laderør
3. N55 COBB opgraderet Opladningsrør
COBB tilbyder også en fremragende CP-opgraderingsmulighed til N55. Det er dog en anstændig smule dyrere end ovenstående to muligheder. Ikke desto mindre er COBB et velkendt mærke, og nogle kan finde trøst i mærkenavnet. Ellers anbefaler vi at vælge enten vrsf-eller BMS-indstillingerne ovenfor.
N55 COBB CP pris: $225.00
køb her: N55 COBB opgraderet Charge Pipe
bedste N55 f-Chassis opgraderede Charge Pipes
nedenfor er et par N55 F-chassis CP ‘ er, som vi mener tilbyder en fremragende balance mellem pris, kvalitet og montering.
1. N55 Vrsf opgraderet Charge Pipe-F Chassis
endnu en gang gør VRSF listen med deres fremragende balance mellem pris, kvalitet og montering. Vi anbefaler mange af VRSF ‘ s produkter af netop denne grund, og N55 CP er ikke anderledes. Dette er dybest set det samme produkt som e-chassisopladningsrøret, simpelthen designet til at passe til F-chassiset. I modsætning til de to meth bungs på e chassis charge pipe har dette VRSF charge pipe kun en 1/8″ meth bung.
N55 VRSF CP pris: $219.99
køb her:N55 Vrsf opgraderet CP
2. N55 BMS opgraderet Charge Pipe-F Chassis
BMS tilbyder nogle gode N55 eftermarkedsprodukter til et meget rimeligt prispunkt. Som med VRSF er det også sort aluminiumsrør. Det leveres dog med to 1/8 ” meth bungs sammenlignet med kun en med vrsf-indstillingen. Samlet set fantastisk produkt og god pris.
N55 BMS CP pris: $199.00
køb her:BMS N55 CP Upgrade
opgraderet CP Resume
BMV ‘ s N55-motor kommer desværre fra fabrikken med et plastladningsrør, der er tilbøjeligt til at revne og sprænge af. Det er ikke en usædvanlig fiasko selv på lager boost niveauer. Risikoen for CP-svigt øges dog med boost. Opgradering af din N55 CP er bestemt værd, hvis din lager CP mislykkedes. Det er også en stor opgradering til knock Out som forebyggende vedligeholdelse.
N55 E& F chassis bruger hver forskellige CP ‘ er, men brandanbefalingerne forbliver mere eller mindre de samme. Både VRSF og BMS tilbyder fremragende opladningsrøropgraderinger til meget rimelige priser. Selvom denne N55 mod ikke øger hestekræfterne, er det bestemt en god opgradering til at hjælpe med at skubbe din N55 til det næste niveau.
