Camping med strøm

udendørs camping forbliver en af de mest populære rekreative eller ferieaktiviteter i USA. Det har skabt en industri på 587 millioner dollars, der tjener mere end 40 millioner deltagere hvert år.

men du kan sammen med mange andre finde det svært at virkelig fordybe dig i naturen uden et par af de moderne bekvemmeligheder, som samfundet er vant til. Disse omfatter mikrobølger, elvarme og aircondition samt brusere med varmt vand.

alle disse kræver selvfølgelig elektricitet for at køre. Din autocamper leverer dette gennem omhyggeligt konstruerede dybcyklusbatterier.

forskelle mellem dit RV-batteri og et bilbatteri

du tror måske, at autocamperbatterier og bilbatterier er ens. Det er rigtigt, at bilbatterier og RV-batterier begge er 12 volt. Den vigtige forskel er imidlertid i den måde, hvorpå de bruges, og som sådan, hvordan de opkræves, er også en anden proces.

bilbatterier bruges kun til at give den korte og kraftige energiudbrud, der er nødvendig for at starte gasmotoren. Bortset fra dette krav udfører bilbatterier et par andre mindre funktioner, der typisk er lavspænding, såsom at tænde for radioen eller betjene elvinduerne.

et RV-batteri har et meget større ansvar. Det driver køretøjets apparater, såsom madlavningsapparater, vandvarmere, køleskabe eller endda tøjvaskemaskiner og tørretumblere, når køretøjet ikke er tilsluttet elnettet (kendt som tør camping).

opladning af dine autocamperbatterier skal være rutinemæssig efter afladning af 50 procent af batteriet. Mens dit bilbatteri også konstant genoplades af bilens generator, helt afladning af bilbatteriet og genopladning, vil det drastisk reducere batteriets levetid og effektivitet.

Batterivurderinger

RV-batterier er klassificeret i fire forskellige kategorier:

• Koldsvingeforstærkere (CCA).
• Cranking ampere (CA).
• reservekapacitet (RC).
• Amp-Timer (AH).

Koldsvingeforstærkere er den målte strøm, som batterier kan producere i koldt vejr. Det måles ved 0 grader Fahrenheit og skal give en ensartet strøm i 30 sekunder uden at falde under 7.2 volt.

CCA er en vigtig vurdering for at sikre, at dit RV-eller bilbatteri kan dreje motoren under fryseforhold. Uden denne garanti, det er sandsynligt, at din autocamper muligvis ikke starter i kolde vintermorgener på en campingplads, eller endnu værre—i ørkenen.

Cranking ampere, også kendt som Marine Cranking ampere, måles ved 32 grader Fahrenheit. Dette er en meget mere almindelig temperaturtilstand for start af motoren eller til strømforsyning af RV-apparater.

reservekapacitet er den tid, et batteri kan aflade 25 ampere, før spændingen falder til under 10,5 volt. Som du måske forestiller dig, falder batterispændingen langsomt, når energikapaciteten aflades.

det er vigtigt for dit batterisystem at opretholde en høj spænding for at drive mange af RV-apparaterne. Dette er grunden til, at RC-klassificeringen er vigtig, fordi lavspændingsbatterier muligvis ikke betjener afgørende elektrisk udstyr, eller værre, beskadige visse apparater.

måske er den vigtigste rating for et batteri Amp-Hour rating. AH er et mål for batteriets samlede energikapacitet.

Amp-timer beregnes ved at multiplicere forstærkere trukket fra batteriet med den tid, som Batteriet kan levere den strøm. For eksempel, hvis et batteri kan levere 10 ampere i 10 timer, ville dets rating være 100 AH.

dette er det vigtigste tal at forstå, når man overvejer dine rekreative køretøjer elektriske krav. Du vil beregne AH-kravene til dine mest anvendte apparater og sørge for, at dit batteri er bedømt højt nok til at imødekomme disse krav natten over.

det grundlæggende ved RV-batteriopladning

hvordan batterier oplades

Deep cycle 12-volt batterier oplades, når de er tilsluttet en strømkilde med en spænding større end 12 volt, normalt 120 eller 240 volt. Dette driver en kraftig strøm gennem den våde celle og polariserer de interne blyplader, der opbevarer ladningen.

selvfølgelig vil en større strøm oplade batterierne hurtigere. Dette er grunden til lejr magt piedestaler stationer normalt give 30 eller 50 ampere, i forhold til dit hjem 15-amp forretninger. Disse ekstra forstærkere kan også drive de flere elektriske apparater i din RV under opladning.

ladetilstand

“ladetilstand” henviser til det energiniveau (i procent af amp-timer), der er tilbage i dybcyklusbatteriet. Når opladningen falder, vil batteriets spænding også gradvist falde. Som nævnt i et foregående afsnit, dette fald i spænding kan påvirke din RVs elektriske ydeevne negativt.

nedenfor er en tabel, der viser spændingsfald ved forskellige opladningstilstande:

disse værdier tages, når batteriet ikke bruges i øjeblikket. Hvis der er en strømtrækning på batteriet, falder disse spændinger endnu længere.

Sådan oplades Deep Cycle-batterier (trin for trin)

i nogle tilfælde skal du muligvis oplade batteriet direkte. Disse trin hjælper dig med at genoprette strømmen til batteriet sikkert.

1. sørg for, at du er parkeret på jævnt underlag, og indstil parkeringsbremsen.
2. Sluk for motoren og alle interne apparater.
3. find batteriet eller batterierne (autocamperen kan være drevet af batterier, der er tilsluttet i serie eller parallelt, og hvert batteri skal oplades separat).
4. fjern kablerne fra batteriledningerne ved hjælp af en skruenøgle. Fjern først det sorte kabel fra den negative terminal, derefter det røde kabel fra den positive terminal.
5. hvis der er nogen sulfatering på terminalerne, skal du skrubbe dem rene med en stålbørste og en pasta lavet af bagepulver og vand.
6. kontroller vandstanden og påfyld om nødvendigt med destilleret vand.
7. fastgør konverterkablerne (eller batteriopladerkablerne) til batteriet i omvendt rækkefølge (rød/positiv først, sort/negativ sekund). Konverteren er nødvendig for at konvertere 120 volt vekselstrømskilde til en 12 volt jævnstrøm til batteriet.
8. sæt strømomformeren eller opladeren i strømkilden, og tænd den fra afbryderpanelet eller afbryderen.
9. din konverter eller oplader har normalt en indikatorlampe, der informerer dig om, at batteriet er fuldt opladet. På dette tidspunkt skal du slukke for strømmen og frakoble batteriet ved at udføre disse trin i omvendt rækkefølge. Underladning kan føre til sulfatering, og overopladning kan også reducere batteriets levetid, så sørg for at holde øje med det.

disse instruktioner er de samme, uanset om du har brug for at vide, hvordan du oplader husbatteriet fra generator, landstrøm eller ved hjælp af solpaneler.

desuden, hvis du spekulerer på, “oplades RV-batteriet, når det er tilsluttet?”Uanset om du er tilsluttet landstrøm ved hjælp af en konverter eller en batterioplader, oplader den batteriet. Den eneste forskel er, at konverteren også vil drive din RV apparater.

Du skal ikke bekymre dig om, hvordan du oplader dit husbatteri fra køretøjet, da dette skal ske automatisk, når du kører din RV.

Hvad sker der, hvis du Underoplader eller Overoplader dine batterier?

når du oplader din rejse trailere elsystem, er det vigtigt ikke at underoplade eller overoplade batteriet. I dette afsnit forklarer vi årsagerne til hvorfor. Vi giver også nyttige tip til at undgå underopladning og overopladning og til at oplade dit batteri til de nødvendige niveauer korrekt.

Underopladning af dit RV-batteri

den største risiko for, at du løber fra underopladning af dit RV-batteri, er selvfølgelig, at du løber tør for batteristrøm hurtigere end forventet! Dette kan efterlade dig strandet i naturen uden lys eller varme, og kan endda forhindre dig i at starte din motor.

dette er også et passende tidspunkt at nævne, at dit deep cycle RV-batteri sjældent, hvis nogensinde, skal aflades til mindre end 50 procent af kapaciteten. Hvis du ofte tømmer dit batteri under 50 procent, reducerer dette levetiden for dit fritidsbilbatteri.

Hvis du underlader dine batterier, er det også sandsynligt, at dit batteri kan opbevares i lange perioder med lav opladning. Opbevaring af dem med lav ladning forårsager sulfatering, hvilket er dannelsen af sulfatkrystaller på batteriets terminaler og plader. Sulfatering er en af de førende årsager til enhedsfejl.

der er mindst et par måder, hvorpå dit batteri kan ende i en lavopladningssituation. Hvis du efterlader dit batteri i din autocamper, kan der forekomme parasitisk dræning.parasitiske elektriske krav kommer fra de meget små elektronik, der ikke bruger meget strøm, så de er lette at overse. De bruger dog konstant strøm, og fordi de overses, kan de dræne dit batteri betydeligt over lange perioder. Eksempler på parasitære belastninger ville være dine Ure og advarselslamper.

den bedste måde at forhindre parasitisk dræning er at fjerne dit batteri fra din RV i lange perioder med ubrugt. Men selv når du sidder på en hylde, vil dit batteri selvaflade. Du kan lade dit batteri være alene i flere måneder og vende tilbage for at finde dets terminaler fuldstændigt korroderet med sulfatering.

den bedste måde at forhindre lavopladningsproblemer på er ved regelmæssig (dvs.månedlig) brug af din RV. Ikke kun vil dette forhindre sulfatering, men dette vil give dig den glæde, som du oprindeligt købte din RV til.

Hvis du ikke har frihed eller tid til at bruge din RV hver måned, skal du fjerne batteriet, når det ikke er i brug, og kontrollere opladningen månedligt. Typisk vil dit batteri kræve en top-up opladning hver tredje måned.

Alternativt kan du købe en batterivedligeholder, ofte kaldet en Battery Minder eller Battery Tender. Disse opladere giver en trickle-opladning, der holder dit batteri fuldt uden overopladning.

overopladning af dit RV-batteri

dette fører os til problemerne med overopladning. Konsekvent overopladning kan reducere levetiden for battericellerne og føre dig til tidlige og dyre batteriudskiftninger.

inde i dit RV-batteri er blyplader ophængt i en elektrolytopløsning. Når batteriet når fuld opladning, kan ladestrømmen begynde at elektrolyse vandet i opløsningen og adskille det i brint og iltgas. Denne gas kan let undslippe batterihuset, sænke elektrolytniveauerne og udsætte pladerne og forårsage yderligere funktionsfejl.

denne elektrolyse er ikke kun skadelig for dine batterier, men kombinationen af brint og iltgas er meget brandfarlig. Det er muligt, at gnister fra batteriet eller opladningssystemet kan føre til en lille, men farlig eksplosion, hvis dit arbejds-eller lagerområde ikke er tilstrækkeligt ventileret.

dette er faktisk den lettest mindskede fare, og du kan forhindre elektrolyseproblemer ved at sikre, at dit område er ventileret og rutinemæssigt genopfylder dit batteri med destilleret eller deioniseret vand.

der er dog mere alvorlige problemer forbundet med overopladning af din batteribank, især i lange, ikke-overvågede perioder. Den konstante strøm, der leveres til batterierne, kan få dem til at hæve temperaturen, hvilket kan fordreje plastikhuset. Hvis dette bryder foringsrørets integritet, kan batterisyren lække, og batteriet bliver ubrugeligt.

udligning af dit RV-batteri

af alle de nævnte grunde er det vigtigt at sikre, at dine batterier oplades til dens nøjagtige kapacitet. Mange “smarte opladere” på markedet gør dette automatisk uden farerne ved underopladning eller overopladning af dit RV-batteri.

en anden metode, du kan bruge til at forlænge batteriets levetid og forbedre batteriets ydeevne, er gennem regelmæssig batteriudligning. Batteriudligning er processen med overopladning af batterierne med 10 procent for at udligne spændingen over de interne plader.

udligning kan eliminere sulfatering og vende et andet problem kaldet syrestratificering. Denne proces bør kun udføres af en professionel og kun ca.to gange om året.

metoder til opladning af dine RV-batterier

der er flere opladningsenheder eller-metoder til rådighed for dig:

• Generatoropladning.
• tilsluttet landstrøm (ved hjælp af en konverter)
• tilsluttet landstrøm (ved hjælp af en RV-Batteriopladere).
• generator opladning.
• opladning af solcellepaneler.

Generatoropladning

Hvis du nogensinde har spekuleret på, hvordan du oplader Fritidsbiler batterier fra dit køretøj, er det ikke kompliceret. Faktisk kan opladning af dine batterier ske automatisk af generatoren under kørslen. Generatoren omdanner motorens mekaniske energi til brugbar elektrisk energi til opbevaring i batteriet.

der er dog en advarsel til dette – ikke alle autocampere letter dette. Så har en god kontrol af din RVs dokumentation først.

Hvis det dog gør det, og du planlægger en lang biltur (mere end 300 miles) før camping, kommer du næsten helt sikkert til din destination med et fuldt opladet batteri. At køre din motor idly for at oplade batterierne er dog ikke det mest effektive valg.

opladning af landstrøm (med en konverter)

Hvis du planlægger mere end en nat på din campingdestination uden langdistancekørsel mellem nætter, skal du dog bruge en sekundær metode for at sikre, at dine husbatterier er fuldt opladede.

Hvis du er heldig, vil din campingplads have elektriske tilslutninger til at oplade din batteribank (dette vil helt sikkert blive annonceret på stedet og også på alle campingpladser). Typisk disse lejr piedestaler vil have en række forretninger, der passer til din campister kabel og stik.

en campingplads magt piedestal vil normalt give elektricitet på enten 240-volt eller 120-volt, og ved enten 50-ampere eller 30-ampere. Til sammenligning er dit hjem stikkontakter 120-volt og 15-ampere. Al kommunal strøm er vekselstrøm (AC).

da de fleste af dine RV-apparater er designet til at køre fra dit 12-volt DC-batteri, skal du bruge en strømkonverter til at træde ned ad landspændingen fra 240 volt til 12 volt og også for at modulere vekselstrømmen til jævnstrøm (DC).

konverteren er fantastisk til opladning af dine Fritidsbiler batterier, mens du også driver dine Fritidsbiler apparater. Men du skal kigge efter en konverter, der har overspændingsbeskyttelse, fordi elektriske storme kan forårsage strømstød i campingpladsens piedestal, der kan beskadige eller ødelægge dit RV-elektriske system.

opladning af landstrøm (ved hjælp af en batterioplader)

mange nye rigejere spørger: “oplades mit RV-batteri, når det er tilsluttet?”Svaret er simpelthen,” Ja.”Et vigtigere spørgsmål ville være,” vil mine RV-apparater fungere, når de er tilsluttet?”

med en konverter er svaret “ja.”Tilslutning af din rejsetrailer direkte til landkraftværker ved hjælp af en konverter oplader dine dybe cyklus blybatterier, mens du også leverer 12 volt jævnstrøm til dit RV-elektriske system.

en batterioplader, i modsætning til en konverter, vil kun oplade Fritidsbiler batterier uden at drive din RV apparater. Når du bruger en batterioplader på en landstrøms piedestal, skal du slukke for de fleste af dine strømkrævende interne apparater. Endnu mindre elektronik, såsom pærer, kan omdirigere den strøm, du har brug for for at oplade dit batteri.

uanset om du bruger en konverter eller en batterioplader, skal du også medtage en overspændingsbeskytter for at forhindre din autocamper i elektrisk skade i tilfælde af overbelastning. Tordenvejr er meget farligere for campister, end de er for byboere, fordi de fleste hjem og bygninger har en slags lynbeskyttelse indbygget i deres konstruktion.

Generator opladning

men hvad kan du gøre, hvis du virkelig rejser ud i naturen, væk fra bekvemmelighederne ved campingpladser og deres elektriske tilslutninger? Du kan altid trække langs en generator og noget ekstra brændstof, og dette er en pålidelig måde at forblive opladet på.

batteriopladning med generatorer er dog ofte støjende og besværligt. Deres tilstedeværelse kan forringe din nydelse af naturens fred og ensomhed.

Solcellepanelopladning

det er blevet populært for nogle campister at vælge vedvarende energi til at genoplade deres AGM-batterier, såsom brug af solpaneler eller vindmøller. Selvom dette måske ikke er så pålideligt som andre metoder, er det måske en renere og mere miljømæssigt ansvarlig metode.

ulempen ved at oplade dine batterier med solpaneler er primært, at du er gidsler til vejret. Hvis du boondocking ned i sydvest, hvor solenergi er en ret pålidelig strømkilde, er det ikke noget problem. Opladning af en batteribank med solpaneler kan være vanskeligere i mere nordlige stigninger.

den anden overvejelse er, hvor stor en solpanel array du har versus din rigge strømforbrug. Dine husbatterier kan dræne hurtigere, end solopladning kan genopfylde dem, hvis denne ligning vippes mod forbrugsenden.

endelig kan en solenergiopsætning blive en ganske involveret precess, da du har brug for forskellige andre stykker kit som en ladestyring for at hjælpe med at regulere mængden af strøm og spænding, der leveres til dit elsystem. Det sagt, hvis din camping livsstil er mere afstemt til off grid RVing, så de kan gøre en masse mening.

sikkerhed

der er flere forholdsregler, du skal tage, mens du håndterer og oplader dine batterier for at forhindre uventet fare.

1. Brug sikkerhedsudstyr, såsom øjenbeskyttelse, handsker og langærmet tøj. Batterier indeholder svovlsyre, som kan brænde tøj og hud eller forårsage irritation af luftveje og øjne. Desuden vil tilslutning af batteriledningerne ofte resultere i gnister. Det er altid bedst at dække din hud og øjne i disse potentielt farlige situationer.

2. Læn dig aldrig direkte over enheden, når du skifter eller oplader. Som nævnt i det første punkt kan gnister hoppe fra batteriet, så hold dit ansigt klart. Derudover kan batteriet (for ikke at nævne motoren) frigive farlige dampe, som du ikke ønsker at indånde direkte.

3. Sørg for, at arbejdsområdet er godt ventileret og aldrig i nærheden af en gaspumpe. Dette går tilbage til de farlige dampe, vi lige har nævnt. Din autocamper er sandsynligvis parkeret udenfor, men det er altid bedst at overveje denne nødvendige forholdsregel.

4. Stram gas-og udluftningshætterne først. Hvis enheden vil gnistre, vil du bestemt ikke have nogen undslippende gasgasser, der potentielt kan antændes.

5. Brug det rigtige udstyr. Korrekt montering af skruenøgler er bedst, men en justerbar skruenøgle er stadig sikrere end tænger. En stålbørste og en svag opløsning af bagepulver i vand hjælper med at fjerne sulfatering omkring sulfatering, før du skal oplade.

kører med fuld effekt

Hvis du følger disse trin for batteriopladning og opbevaring sammen med alle de medfølgende instruktioner, der fulgte med dine batterier, er du sikker på at nyde mange bekymringsfrie ture med din autocamper i de kommende år.

Vi håber, at du nød oplysningerne i denne vejledning. Holde dine rigge batterier opladet og vedligeholdt vil give dig ro i sindet, når du Næste gå camping. Hvis vi kan give ro i sindet til vores læsere, så er vores mission færdig.