Californiens Department of Motor Vehicles (DMV) har tildelt Nuro statens første kommercielle tilladelse til selvkørende biler.tilladelsen giver Nuro mulighed for at drive sine autonome køretøjer kommercielt på vejene i to amter nær selskabets Bay Area hovedkvarter.
Nuro siger, at det snart vil annoncere sin første kommercielle implementering med en “etableret” partner. Virksomhedens flåde af Prius-biler starter implementeringen, men får senere følgeskab af Nuros egne elektriske R2-køretøjer.
Nuros R2-køretøjer er designet til at transportere gods snarere end mennesker og prioriterer derfor at sikre sikkerheden for andre trafikanter snarere end passagerer.
produktionen af R2-køretøjer håndteres af bilproducenten Roush og har et stort kabineplads ud over temperaturkontroller. De autonome biler er udstyret med LiDAR-teknologi og kan også identificere sirener fra udrykningskøretøjer.”siden Californien vedtog en af de første autonome køretøjslove i landet i 2012, har DMV støt udformet en lovgivningsmæssig ramme, der sidste år omfattede små leveringskøretøjer som Nuro’ s,” skrev Nuro Chief legal and policy officer David Estrada i et blogindlæg.
“denne ramme oprettede en tretrins tilladelsesproces for virksomheder at gå fra test med en sikkerhedsdriver til førerløs test og nu endelig til kommerciel implementering.”
leverancer af forbrugsvarer vil i første omgang være i fokus. At hjælpe de ældre, for eksempel, modtage deres daglige fornødenheder. På længere sigt kan vi se, at disse køretøjer hjælper med at levere mere kritiske forsyninger som blod eller medicin.
vi kunne komme væk med os selv med sådanne langsigtede potentielle applikationer, så det er nok bedst at holde fast i her og nu-det har trods alt været et begivenhedsrigt år for Nuro.
i Februar, Nuro fik en undtagelse for at indsætte sine autonome køretøjer på offentlige gader, før de modtog en fuld testtilladelse i April.
Nuros test af sine førerløse R2-køretøjer havde en af de nostalgiske biler, du faktisk skal køre efter den til overvågningsformål, indtil et par måneder tilbage. I oktober begyndte Nuro at teste R2-biler i tre stater uden nogen chase-biler.
tilladelsen tildelt denne uge betyder, at Nuro nu kan begynde at tilbyde sine tjenester kommercielt i Californien for en fortjeneste. Det er et ret skelsættende øjeblik for branchen som helhed.
Tags: autonome, Californien, department of motor vehicles, dmv, driverless, featured, nuro, nuro r2, r2, selvkørende biler
