kort efter at have flyttet til nye Braunfels, blev vi venner med Karly Kothmann og hendes mand Tanner. Blake og jeg kørte begge hendes CB550 cafe racer og var enige om, at det var en af de glateste ridning og lydende vintage cykler, vi nogensinde havde stødt på. Replika Yoshimura race udstødning havde en lyd, vi absolut faldt i kærlighed med. Bogstaveligt talt den næste dag viste Blake op til vores hus med et beat up ’74 Honda CB550, han købte til mig. Det kørte kun på 2 cylindre og lækkede brændstof og olie ud overalt, det var en freaking katastrofe, men vi elskede dens stil.
Vi fandt inspiration til vores indbyggede vintage Isle of Mann TT-cykler, lyden af en Ferrari v12-motor, og for at være ærlig, en lille smule Tron til toppen af det. For at opnå det nye udseende fjernede vi underrammen og alle unødvendige faner med en slibemaskine. Derefter fremstillede vi en bagsædepande og bøjle af stål. Det brugerdefinerede diamantmønstersæde blev lavet af en skiftende internet fyr i Thailand, og vi erstattede det tredobbelte træ med et nyt fra Dime City Cycles. Vi installerede nye klip på styret, en ny forlygte og et bageste LED-bremselys. Tanken og hjulene er pulverlakeret i sort krom af Overland By Design, og vi monterer fælgene med Firestone gummi. For at få den lyd, vi ønskede, er der en 4-til-1 race udstødning fra Carchy, og vi installerede pod-filtre. Klemt ind i det lille rum under sædet er et enkelt tyngdekraftsbatteri med masser af krumtap til at fyre cyklen op og hele cyklens elektronik monteret på en Cognito Moto bakke.
mod slutningen af projektet blev jeg utålmodig og ville bare køre på min nye cykel. Blake var vanvittigt travlt med Motobailey, så vi hyret hjælp fra vores nye venner, Tyson Carver og Tanner Kothmann at afslutte ledninger og nogle tilfældige genmontering krav. De gjorde et fremragende stykke arbejde. Kort efter hørte jeg den smukkeste lyd foran mit hus. Helt sikkert, jeg åbnede døren og så min utrolige nye Honda cafe racer og alle mine nye venner stod der og ventede på at se min reaktion. Jeg græd hysterisk og grinede fra øre til øre på samme tid.
Vi er ikke cykelbyggere eller ude for at blænde nogen med vores skøre builds. Vi er simpelthen entusiaster, der ønsker at ride vores egne kreationer. Hvis du har spørgsmål om vores arbejde, gode steder at ride i Italien, eller endda hvor man kan få fat i en god øl og burger, kontakt os på Instagram.
hele dette eventyr begyndte, da min partner i kriminalitet, Blake Bailey, en rekreativ brugerdefineret motorcykelbygger og grundlægger motobailey shoe co. jeg vil vædde på, at jeg ikke ville få min mc-Licens. Efter at jeg beviste ham forkert, gik jeg ud og købte en Ninja 250 og blev hurtigt afhængig af motorcykler. Det var et resultat, der overraskede os begge. Kombinationen af adrenalin og den fred, der kommed at være på cykel var en af de mest utrolige følelser, jeg nogensinde har følt. Derfra sagde jeg farvel til yoga…og en ny livslidenskab blev født.