TSA er streng, når det kommer til væsker. Enhver, der er fløjet i det sidste årti, ved, at alle væsker skal være i 3,4 ounce eller mindre flasker. En mini flaske alkohol, bekvemt, er omkring 1,7 ounces. Hvilket har ført til, at masser af budgetbevidste flyvere spekulerer på, om det er lovligt at medbringe og drikke din egen alkohol på en flyvning for at undgå at betale for de dyre drinks under flyvningen.
mens du helt sikkert kan få dine minis gennem sikkerhed, drikker dem er et andet problem helt. Federal Aviation Administration (FAA) regler siger, at “ingen må drikke nogen alkoholholdig drik ombord på et fly, medmindre certifikatindehaveren, der driver flyet, har serveret denne drik til ham.”
Frontier, Alaska Airlines og andre henviste mig til disse retningslinjer, da jeg blev spurgt om personligt alkoholforbrug midt i flyvningen. Sydvest bemærkede, at forordningen er anført i en ansvarsfraskrivelse på dens drikkemenu, der lyder: “i overensstemmelse med FAA-reglerne er kunder forbudt at indtage alkoholholdige drikkevarer ombord, der ikke betjenes af sydvest Airlines.”
men for nære læsere af forordningen synes der at være et smuthul. Det hedder, at passagerer kun kan drikke alkohol, der serveres til dem af nogen fra flyselskabet. Dette førte til rapporter om, at JetBlue var et BYOB-flyselskab, så længe du overleverede din drink til flyvelederen for at åbne den for dig. På denne måde går tankegangen, flyvelederen kan stadig sørge for, at en passager ikke overforbruger. Kun ifølge FAA er det ikke så simpelt som at spørge pænt.FAA moderniserings-og reformloven fra 2012 har et afsnit kaldet ” forbedret træning for flyvehjælpere.”Alkoholsikkerhed er en stor del af den forbedrede træning”, fordi de fleste passagerer ikke forstår de forstærkede virkninger af alkohol i et trykfly i marchhøjde,” og flyvehjælpere skal styre alle, der synes berusede. Ikke at have kontrol over den alkohol, en passager drikker, er en nem måde at miste evnen til at styre dem.
kort sagt betyder det, at passagerer ikke må forbruge alkohol, som de personligt bragte ombord på flyet på nogen flyvning, der kræves for at følge FAA-reglerne. Tænk på flyet som en bar med en roving bar vogn. Du kan ikke drikke din egen alkohol i en bar, og du kan heller ikke gøre det på et fly (selvom du har de små flyvenlige cocktailkits).”bundlinjen er, at alkohol skal leveres og betjenes af luftfartsselskabet,” fortæller Ian Gregor, kommunikationschef for FAA Pacific Division, Matador i en e-mail. “Vi tillader ikke BYOB i luftfartsselskabets operationer.”