forståelse af bredsidekollisioner og den skade, de forårsager, er vores emne for i dag. Broadside kollisioner er blandt de farligste typer af bilulykker i Pennsylvania. Hvis du er blevet såret i en broadside kollision, kan du huske det øjeblik, hvor du indså, at en anden char var ved at smække ind i siden af din bil, og du kunne nok ikke gøre noget ved det. Disse typer ulykker sker ofte i kryds, og de kan resultere i alvorlige kvæstelser eller dødsfald for mennesker, der besætter de køretøjer, der er ramt. Hvis du har lidt alvorlige kvæstelser i denne type ulykker eller har mistet din elskede, kan det juridiske team i DiCindio-loven hjælpe dig med at inddrive den erstatning, som du skal have ret til.

Hvad er en broadside kollision?

der er tre hovedtyper af bilulykker, herunder bagerste ulykker, head-on ulykker og broadside ulykker. Af de tre er bagulykker de mest almindelige. Selvom de kan resultere i alvorlige kvæstelser, er mange mennesker også i stand til at flygte med mindre kvæstelser fra bagkollisioner. Frontkollisioner er de farligste og forårsager det største antal dødsfald. Dette skyldes hastigheden af de involverede køretøjer og de fysiske kræfter, der frigives af virkningen. Bredsidekollisioner er den næstfarligste type bilulykke og forårsager det næsthøjeste antal dødsfald.

Bredsidekollisioner er også kendt som sidekollisioner eller T-knogleulykker. Disse ulykker sker, når et køretøj rammer en anden bil, SUV eller lastbil på sin side. Mange af disse ulykker sker i kryds og kan resultere, når fejldriveren ikke overholder en trafikstyringsenhed eller kører et stopskilt, styrter ned i et køretøj, der kører gennem krydset.

mange køretøjer har færre sikkerhedsfunktioner på deres sider sammenlignet med de forreste og bageste områder. Det betyder, at bufferen mellem de mennesker, der sidder i passager-eller førersæderne, er minimal. Sidekollisionsairbags har bidraget til at reducere risikoen, men de har ikke elimineret den. I modsætning hertil har bagulykker bagagerummet til at absorbere nogle af kræfterne i en kollision, og head-on Ulykker har motorrummet til at absorbere nogle af kræfterne. Når et køretøj rammer en anden på sin side, har de fysiske kræfter ikke noget andet at absorbere dem, og de rejser inde i kupeen. I mange af disse ulykker kører køretøjet, der kolliderer med den anden bil, med en høj hastighed. Dette kan medføre, at den bil, der rammes, kolliderer i en genstand eller et tredje køretøj.

almindelige skader i en Broadside-kollision

personer, der er i køretøjer, der rammes på siden, kan lide alvorlige kvæstelser, herunder følgende:

• frakturer
• alvorlige sår
• alvorlige slid
• skader på organerne
• traumatiske hjerneskader
• piskesmæld
• rygmarvsskader og lammelse
• misdannelse og ardannelse
• knuseskader
• amputationer

bredsidekollisioner kan forårsage livslange skader og handicap. Skaderne kan være værre, når køretøjet, der bredder den anden bil, er et større køretøj, inklusive en lastbil, traktor-trailer, varevogn, eller SUV.

årsager til broadside kollisioner

Broadside kollisioner er næsten altid forårsaget af chauffør uagtsomhed. Nogle af de almindelige årsager til broadside-ulykker inkluderer følgende:

• kørsel gennem et firevejskryds uden at stoppe
• undlader at give ret til vej ved et firevejskryds
• hurtigere for at prøve at slå et rødt lys
• krydsning af drejebaner uden at vente på modkørende biler
• distraheret kørsel
• hensynsløs eller aggressiv kørsel
• Racing
• beruset eller bedøvet kørsel
• mekaniske problemer som mislykkede bremser
• /li>
• dårlige vejrforhold
• road rage

farer ved sidekollisioner

når et køretøj rammes på siden, absorberer det den fulde påvirkning af styrtet uanset hastighed det andet køretøj kører. Selvom dit køretøj har sideairbags, sker nogle af disse kollisioner med så stor hastighed, at airbags ikke kan beskytte dig tilstrækkeligt. De fleste chauffører ser ikke det modkørende køretøj i tide til at tage undvigende handlinger for at undgå et sidekollisionskrasj, hvilket gør påvirkningen endnu større. Chauffører, der rammer andre køretøjer, må heller ikke aktivere bremserne og kan køre med høje hastigheder.

bevis for et krav om sidekollision

for at bevise et krav om sidekollision skal sagsøgerne vise, at den anden chauffør var uagtsom og forårsagede ulykken og kvæstelserne. For at bevise uagtsomhed i denne type nedbrud kan advokater arbejde med ulykkesrekonstruktionseksperter for at vise, hvad der skete i de øjeblikke, der førte op til ulykken. De kan også have efterforskere kontakte alle vidnerne og afhøre dem. Advokater kan indsamle alle videobeviser, der måtte være tilgængelige, og gennemgå telefonoptegnelser, fotografier, vidneudsagn, politirapporter, og medicinske poster for at vise omfanget af de skader, ofrene har lidt.

mange mennesker, der er alvorligt såret i bredsidekollisioner, står over for en svimlende mængde medicinske udgifter til deres lægehjælp og langvarig rehabilitering og behandling. Mennesker, der er såret i disse typer kollisioner, kan også være ude af stand til at vende tilbage til deres job og står over for livslange handicap. Indgivelse af et krav om personskade efter en sidekollision kan give folk mulighed for at inddrive erstatning for alle deres økonomiske tab såvel som deres ikke-økonomiske tab. Nogle af de erstatningsberettigede skader i et krav om sidekollision kan omfatte følgende:

• tidligere, nuværende og fremtidige medicinske og rehabiliteringsomkostninger
• tidligere tabte lønninger
• fremtidig reduktion i din indtjeningskapacitet
• tab af ejendom
• begravelses-og begravelsesudgifter i uretmæssige dødskrav
• mistede arverettigheder i uretmæssige dødskrav
• fysisk smerte og lidelse
• følelsesmæssigt traume
• handicap
• vansiring og ardannelse

li>

• tab af evnen til at nyde livet
• tab af konsortium og vejledning

få hjælp fra dicindio-loven

hvis du har lidt alvorlige kvæstelser eller har mistet din elskede i en broadside kollision, du kan være berettiget til at inddrive skader. Kontakt DiCindio lov i dag for at planlægge en konsultation og lære, hvordan vi kan hjælpe ved at ringe til os på 610.430.3535.