Charterbusser bruges ofte af store grupper til at rejse til sjove destinationer uden hovedpine ved at køre selv. Ifølge Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) er der over 4.000 registrerede udlejningsfirmaer over hele landet. De bruges af mange forskellige grupper, såsom skoler, kirker og ældre organisationer. Disse ture kan være sjove, men kan blive til mareridt, når buschauffører forårsager ulykker, hvilket resulterer i, at mennesker lider alvorlige kvæstelser eller død.
hvordan Charterbusselskabers praksis forårsager dødbringende ulykker
mens en buschaufførs fejl—såsom hastighed, kørsel, når de er trætte eller taler i mobiltelefon—kan være årsagen til et nedbrud, kan hans virksomheds praksis være en medvirkende faktor til, hvorfor ulykken opstod. FMCSA ‘ s Look Before You Book-kampagne er designet til at hjælpe folk med at undgå disse virksomheder, når de planlægger en tur ved hjælp af en turbus. Det fremhæver problemer med charterbusselskaber, der bidrager til, at deres chauffører forårsager ulykker, herunder:
ikke overholder FMCSA-kravene.
et ikke-kompatibelt selskab har muligvis ikke et USDOT-nummer og en driftsmyndighedsregistrering fra FMCSA. Det kunne også undlade at opretholde forsikringsdækning på mindst $5 millioner—med katastrofale resultater for ulykkesofre. Transportører skal også give busser kørestolslifte og sikre sikringsområder til handicappede, men overholder ikke altid. FMCSA vurderer sikkerheden for charterbusselskaber og giver vurderinger af betingede eller utilfredsstillende for ikke-kompatible virksomheder.
beskæftiger usikre drivere.
en charterbuschauffør skal have et kommercielt kørekort med en passagerpåtegning og en gyldig medicinsk certificering, der bekræfter, at han opfylder fysiske kvalifikationskrav. Derudover skal han have en sikker kørselsrekord. Disreputable charter busselskaber ansætte chauffører, der ikke opfylder disse minimale standarder. Derudover har de muligvis ikke politikker for sikker kørepraksis, såsom at forbyde brug af en mobiltelefon eller sms under kørsel og narkotika-og alkoholtestprogrammer.
tillader buschauffører at køre for længe.
Charterbusselskaber skal følge de føderale åbningstider, der begrænser, hvor længe en chauffør kan køre. Upålidelige virksomheder tillader deres chauffører at køre deres busser i mere end 10 på hinanden følgende timer og overstige det antal timer, der kan køres, når de kører i syv eller flere på hinanden følgende dage.Charterbusselskaber, der deltager i denne praksis, kører busser, der ikke er godt vedligeholdt og ansætter usikre chauffører. Som følge heraf er deres passagerer i fare for katastrofale ulykker, der fører til alvorlige skader. De kan dog have ret til kompensation fra både buschaufføren og charterbusselskabet, der ansætter ham.
er du blevet skadet i en busulykke?
Hvis du er blevet såret i en busulykke, skal du tale med en erfaren busulykkesadvokat så hurtigt som muligt. Vi repræsenterer kunder i hele USA, herunder Austin, Forth værd og Dallas. Kontakt os online eller ring til vores Colleyville-kontor direkte på 817.380.4888 for at planlægge din gratis konsultation.
relaterede Links:
- Busulykker: kompliceret for ofre
- Busulykker er for almindelige
- farer ved Busblinde pletter
