Sonny Freeman ‘s Chevelle fra 1965 (bygget af Mike Goldman Customs)

Morrisons ingeniørteam introducerer stolt et GT-Sport-chassis til Chevelle fra 1964-72 og resten af GM-en Kropsfamilie, der inkluderer biler som Pontiac GTO’ en, der er designet af og Oldsmobile Cutlass.

designfunktioner i Ame GT Sport Chevelle-chassiset

specialdesignede “vinklede” Hovedrammeskinner, der er unikke for GT Sport-chassiset til Chevelle& GM et karosseri

den største udfordring, som AME ‘ s designere står overfor, var at placere chassiset så langt væk som muligt, når det kommer til Chevelle under kroppen som muligt for at reducere mængden af ramme synlig fra under bilen. De udviklede en unik indre vinklet rammeskinne, der lægger lige under gulvpanden. Dette giver en stigning i frihøjde, hvilket giver mulighed for en lavere holdning. Og som du ved, at sænke CG af et køretøj forbedrer dets håndtering.

vores mål er at give Chevelle-ejere en fantastisk samlet tur, mens de stadig giver enestående hjørneudskæringsevne. Omfattende udviklingsarbejde på affjedringspakken har resulteret i optimering af forskellige parametre (camber vinkel, roll center, caster vinkel, CG, etc.) og oprettelsen af affjedringskomponenter, der vil levere optimal håndtering, ride og “0” bump steer.

frontophæng

inkluderer Sport IFS-kontrolarme, modificerede C6-styreknogler, lejer og NAV, mærkelige justerbare stød med fjedre, forreste svingestang sammen med motorstativ og tandhjulsstyring.

baghjulsophæng

inkluderer mærkelige justerbare stød med fjedre, vores meget anerkendte triangulerede 4-bar baghjulsophæng og 9″ hus.

et komplet udvalg af tilbehør er tilgængeligt inklusive bremser, styrekomponenter, bremseledningssæt osv. Se vores 2019 katalog for detaljer.

AME Multilink IRS tilgængelig

fås også med den prisvindende Ame Multilink IRS

South City Rod and Customs fantastiske 1965 GTO bruger vores GT Sport Chassis til a-Body GM biler.

KISS klassiske biler Nyhavn, Minnesota, 1970 Chevelle