Hey guys,
som mange mennesker her, er en af de første ting, vi vil gøre for at lagre 996 efter mange år på lageropsætningen, at opdatere de slidte affjedringsdele og sænke bilen for bedre håndtering og ydeevne. Min bil er en gadebil, og jeg kunne virkelig ikke retfærdiggøre at bruge $2.500+ på et sæt coilovers, der hovedsagelig bruges til biler, der ofte ser sporet. Jeg gjorde en masse forskning og skulle få nye h&r fjedre, Bilstein chok osv.
efter en masse forskning stødte jeg på Ceika Performance coilovers. De syntes at være magen til BC Racing coilovers, som får en masse gode anmeldelser fra BMV m fyre. De anmeldelser, jeg fik, var, at disse er en fantastisk gadeopsætning med afslappet sporbrug.
Jeg ved, at jeg vil modtage en masse varme for at bruge en opsætning, der ikke er KV, Ohlins, h&r osv…Men hør mig ud:
coiovers er lavet i Danmark ved hjælp af kvalitetsstål og dele. De er lavet på bestilling afhængigt af din ønskede brug, og det er, hvordan spare penge på produktet og har råd til at sælge på $1040 pris punkt . Da jeg kontaktede dem (den eneste måde er gennem deres chatsystem via deres hjemmeside https://us.ceika-store.com ) de stillede mig spørgsmål om, hvordan jeg planlægger at bruge min bil, hvordan vejforholdene er i mit område, og hvordan vil jeg gerne have, at bilen føles. De fremsatte derefter forslag til foråret. Derefter placerede jeg ordren, og de begyndte at bygge mit sæt til spec. Processen tog mindre end 2 uger at bygge og sende. Jeg modtog mit sæt et par dage senere. Kvaliteten var imponerende. Jeg bestilte min med camber plader. Opsætningen kom med front Justerbare svingbar links. Jeg købte Drejningsmoment løsninger justerbare bageste tå links og bageste svaje bar links. Jeg havde suspensionen ringet ind i 996 GT2 specs og sænket til min smag (næsten cup car ride højde).
efter et par drev på den nye opsætning ønskede jeg at dele min anmeldelse hidtil af mine Ceika Performance coilovers.
Jeg er imponeret! Igen er min bil en gadebil. Jeg planlægger ikke at spore det, da det kræver et budget på egen hånd at vedligeholde, og jeg er mere interesseret i livlig gadekørsel på smukke bagveje. Jeg har ikke bump steer. bilen føler sig plantet og selvsikker. Jeg skubbede det i hjørnerne og lavede et par “livlige løb”, og det føltes bestemt mere selvsikker end lager. Coilovers er mere komfortable end min lageropsætning, men bilen føles mere plantet og fastere. Jeg ved, det ikke giver mening…men det er sandt. Jeg kan nyde en dejlig livlig drev og ikke spilde min kaffe på vej hjem
Porsche tech på race shop i VI, der ringede min suspension i (CS Motorsports) siger dette “den måde, du hæve og sænke suspensionen er ikke noget jeg er vant til, men det virker som en dejlig gade og lejlighedsvis track setup” han sagde også den virkelige test er på banen. Han var også imponeret over kvaliteten .Disse coilovers kan genopbygges.
Hvis du kigger på coilovers til et rimeligt prispunkt og ikke har lyst til at bruge 3K+ andre diverse dele, anbefaler jeg stærkt, at du overvejer Ceika Performance coilovers.
Before bashing them, check out their specs found here: https://us.ceika-store.com/products/cct1m615