CB Operations

Citat:
Oprindeligt Indsendt af Tailgunner1Vis indlæg
hvis du prøver at bryde ind i truckerne på kanal 19, kan du glemme det. Din cykel CB er måde under drevet og truckere skubber 100 vand minimun. Også hvis du kommer igennem, på ch 19, og du taler ikke snakken, vil truckerne ignorere dig. Hvis du prøver at tale med en anden cykel i nærheden på en fjernkanal, lad os sige ch 7, og de kan ikke høre dig, så deff. har et problem.

ikke alle truckere kører højeffektudstyret. Faktisk få kører det. Bestanden cb har kun noget som en 3 eller 4 vandtransmissionskraft. De fleste chauffører har forladt det lager simpelthen fordi mange fyre ikke bruger det som vi plejede. Så vidt det er muligt at tale med en enhed, der er juiced op, er det helt muligt. De 100 enheder vil modtage alt, der sendes på den kanal, de overvåger. Strømmen bruges ved transmission. Hvis du er lige oven på en, der har sin bi-lineære på det tidspunkt, vil du modtage et forvrænget signal af slags. Kan være en fløjte eller
klynke, men du vil vide, at de er på bi-lineær ved transmission.Cb bliver mindre populær blandt chauffører simpelthen på grund af de mange andre midler til rådighed for de rejsende. Kom tilbage til op ‘ S spørgsmål; Sørg for, at dash-enheden har haft CB-funktionen tændt. Du vil se displayet på skærmen på radioen, når den er korrekt tilgængelig. Når du er i programmet, kan du få adgang til lydstyrkekontrol, kanalvalg, kvæle og andre kommandoer, der er nødvendige for brugen af cb. Der vises også et ikon på radiodisplayet. Jeg troede, at der er en måde at bruge en håndholdt mikrofon på, mens du lytter gennem dine højttalere. Der er en håndholdt mikrofon i 2012 tilbehør catolog, pg 214, del #76312-98 på $99.95. Dette giver dig et alternativ til at bære et headset inde i din hjelm. Jeg fandt instruktionerne i ejermanualen til meget let at følge, når du sidder lige med cyklen og følger instruktionerne ordret. Jeg har også rejst med andre, der kører cb ‘ er, når de rejser i en gruppe. Det er rart at være i stand til at kommunikere i stedet for at stole på håndsignaler eller at skulle køre til fronten af gruppen for at få en anden rytters opmærksomhed.

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.