vi præsenterede først den nye Cannondale Jekyll tilbage i April ’17 og beskrev den som en rigtig ‘Marmite’ cykel med en splittet personlighed, som du enten elskede eller afskyede. Efter 10 måneders ripping af knobblies af en Jekyll 2.0, opdagede vi resultaterne af en gal professors onde eksperiment eller en gen-splejsende tur af genial opfattelse?
i kødet ser Cannondale Jekyll 2.0 plet på; det ser bare hurtigt ud i dyb metallisk grøn og ‘retina ripper’ gul, det samme malingsjob som J. Nu ved vi alle sammen, når den kombineres med J. R. R. R. R., Den nye cykel er et podium-stjælende racervåben, men, i den virkelige verden og styret af en gennemsnitlig joe, kan Jekyll være den gnar-kærlige allrounder, som de fleste ryttere har brug for?
specifikation af Cannondale Jekyll 2.0
Cannondale Jekyll 2.0 ramme har en carbon front trekant og carbon shock link, men i modsætning til den dyrere Jekyll 1 bruger en legering svingarm. Cockpittet ser kompliceret ud med en overflod af kabler, drejeknapper, drejeknapper og afbrydere: den mest usædvanlige af dem sidder til venstre for stangen ved siden af dropper og er hovedarterien til hjertet af Jekyll, en ræv flyder med Performance Elite EVOL shock. Dette tilpassede chok har dual mode Gemini air spring og er hovedårsagen til Jekyll ‘ s personlighedsproblemer, da det giver cyklen to bageste køreindstillinger: strømningstilstand ved 165 mm og Hustle-tilstand ved 130 mm. Håndtering af forretning foran er 170 mm ræv Float 36 Performance Elite gaffel, der bruger de samme indvendige dele som fabriksmodellen, men du er nødt til at leve uden den første babybundglathed af Kashima-belagte stanchioner, som er lidt som trukket svinekød uden æbleauce.
SRAM giver den vindende formel af en Eagle H01 drivlinje med carbon Truvativ efterkommer krumtap kombineret med Guide RS bremser. Det er et raceklart gruppesæt med et stort gearområde og stopkraft – alt hvad du behøver for at tackle de stejleste stigninger og de hårdeste nedstigninger. Kontaktpunkterne er også fremragende; de interne carbon 780 mm stænger og 35 mm stilk føler stedet på med rammegeometrien og stof Scoop sadlen er en favorit. Sæde droppe opgaver blev udført af Raceface Turbine enhed med Hop-up løftestang opgradering, bortset fra et kabel skift, stillingen har fået nogen opmærksomhed og kører problemfrit. Vi tipper vores hætte til Cannondale for at specificere premium gummi i form af DHF/DHR combo. De matchede I29 mm fælge, de havde den perfekte profil og gav forudsigeligt greb under alle forhold.
det er klart, at Cannondale har været opmærksom på detaljer i hele Jekyll ‘ s build; med en carbon nedrørsbeskytter, Di2-porte og en perfekt placeret flaskeburbeslag, der holder vægten lav og beskyttet mod mudder, med masser af plads til at spænde på et rør.
- gaffel: ræv flyde 36 ydeevne Elite, 27.5, 170mm, Fit 4,
- Rear Shock: Fox Float X Performance Elite EVOL
- Rims: WTB Frequency Team i29, 29mm inner
- Tyres: Maxxis Minion DHF 27.5×2.5″, DHR II 2.4″ rear
- Crankset: Truvativ Descendant Carbon Eagle
- Drivetrain: SRAM X01 Eagle 10-50t
- Brakes: SRAM Guide RS 200/180mm
- Stem: Cannondale C1 35mm
- Handlebar: Cannondale C1 Carbon Riser, 15mm rise, 780mm
- Seatpost: RaceFace Turbine dropper
- Saddle: Fabric Scoop Shallow Elite
Cannondale Jekyll 2.0 geometri
faktureret som en cykel, der er ‘klar til at køre og klar til at vinde’, geometri er den typiske ‘lang, lav og slap’, men ingen af tallene er radikale, hvilket gør det til en cykel, som de fleste ryttere øjeblikkeligt vil fortsætte med. Imidlertid er 420 mm kædestænger radikalt old-skool og blandt de korteste af enhver enduro-cykel. Bucking tendensen til længere og længere ophold, korte ophold handel stabilitet for let fodethed, er dette yderligere eksempel på en cykel med en identitetskrise? Som en racercykel ville en lang bagende helt sikkert give mere stabilitet i hastighed og give forhjulet mere greb?
| Størrelse | I | M | Af | XL | Chainstays | 420 mm | 420 mm | 420 mm | 420 mm |
|---|---|---|---|---|
| BB Drop | 8 mm | 8 mm | 8 mm | 8 mm |
| Wheelbase | 1166 mm | 1193 mm | 1220 mm | 1250 mm |
| Reach | 426 mm | 448 mm | 470 mm | 495 mm |
| Stack | 590 mm | 601 mm | 612 mm | 624 mm |
Riding the Cannondale Jekyll 2.0
Can you have ‘too much bike’? Ja, selvfølgelig: hvis du kører på en cykel, der vælter og bobs rundt på bløde stier i 99% af sit liv, kommer du kun til liv for en lille del af din ridning, når du endelig rammer noget passende gnarly terræn. Imidlertid, Cannondale Jekyll 2 tænker anderledes – hævder at pedalere godt og være sjovt at køre, når stierne er mere dæmpede, men derefter, ved et tryk på en kontakt, leverer en adrenalininjektion, der aktiverer beast-tilstanden indeni. Tommelfinger håndtaget for at aktivere ‘Hustle’ mode og chok justerer rebound og kompression i overensstemmelse hermed, så det føles som en trail pisk, ikke bare en komprimeret rejse enduro cykel. Det kører virkelig som en trailcykel, de korte ophold og 27,5 hjul gør det smidigt og sjovt at pop off-funktioner, og med sin lave vægt og 75 liter sædevinkel klatrer Jekyll som sneleopard i 5:10s.
Skift til fuld kørsel og fuldt åben i ‘strømningstilstand’, trækkraft er nu maksimalt, og Jekyll spiste alt før det. Med 30% sag følte BB endnu lavere end dens tal antyder, og du skal huske, at du ikke er i ‘Hustle’ – tilstand, da du nu er tilbøjelig til pedalstrejke, når du træder gennem det ru.
geometrien kræver bevidste skift i vægt for at få mest muligt ud af det.med sine super korte kædestænger kræver Jekyll mere rytterindgang end andre ‘lange’ cykler, som du kører ‘i’. Det kan lide at blive kørt ud af baghjulet, så det er nødvendigt med bevidste skift i vægt for at indlæse forhjulet til stejle sving, eller forenden kan blive for let og løs trækkraft. Når den er korrekt vægtet, holder den lange samlede akselafstand fronten plantet og føles mere jævnt afbalanceret, end du måske tror.
konklusion
alle cykeldesign har et bestemt Marmitelement, men der er ikke meget at ikke lide ved Jekyll 2.0. Jekyll er designet som den ultimative enduro racercykel, men det ville gøre en fremragende hårdtslående allrounder. Det klatrer godt og har mere pop og leg end en lang rejsecykel skal, men vi kan ikke hjælpe med at tænke, at den ikke har brug for sin splittede personlighed, og ville bare være enklere med et anstændigt chok med en justerbar platform. Den Jekyll 2.0 Er din for kr5500, men det kan være værd at bruge de ekstra bukke for at få Jekyll 1.0. Opgraderede kulstofophold og fælge plus Kashima-coatede Rævefabrikschok kan overbevise dig om at plyndre sparegrisen.
+ sjov og alsidig ‘Kogger Killer’
+ fremragende spec og sans for detaljer
– Gemini chok kan være unødvendig
For mere information, tjek Cannondale hjemmeside.
ord: Thomas Corfield fotos: Trevor
