BART, Caltrain modtager trådløs internetadgang inden for de næste par år

Bay Area kan endelig få trådløs internetadgang på to af sine offentlige transportsystemer-BART og Caltrain — men ikke i de næste par år.BART har identificeret en trådløs leverandør med forventninger om, at det vil tage omkring tre år at installere trådløs internetadgang, når kontrakten er underskrevet, ifølge Bart-talsmand Jim Allison. Denne proces kræver installation af antenner langs mere end 110 miles spor, sagde Allison. Byggeri vil ske i løbet af natten, når BART-passagertjenesten lukkes ned for vedligeholdelse.

i 2009 indledte BART planer med det trådløse kommunikationsselskab. men i 2014 det opsagt kontrakten, fordi trådløst internet angiveligt ikke opfyldte kontraktforpligtelser, ifølge Allison. I 2016 indgav Bart en retssag mod BART og hævdede, at BART kostede virksomheden 7 millioner dollars, da det trak sig ud af den 20-årige aftale.Allison sagde, at han ikke kunne afsløre navnet på den potentielle leverandør, som BART vil bruge.”vi er overbeviste om, at den leverandør, der vil blive valgt til tjenesten, vil kunne udføre vores standarder,” sagde Allison i en e-mail.

Caltrain, en jernbanelinje på San Francisco-halvøen og i Santa Clara-dalen, vil også modtage trådløs internetadgang i de kommende år.

i 2017 begyndte Caltrain Peninsula Corridor Elektrification Project, hvilket vil resultere i en blandet flåde på omkring 75 procent elektriske og 25 procent dieseltog. Ifølge Caltrain Communications Officer Tasha Bartholomeus vil de elektriske tog være klar til trådløs internetadgang, når projektet er afsluttet.”trådløst internet er en mulig funktion for bedre kundeoplevelse,” sagde Bartholomeus. “Vi kører tæt på 65.000 ryttere om dagen. … Næsten alle har en smartphone.”

hvorvidt Caltrain kan skifte sin flåde helt til elbiler afhænger af, om den modtager et tilskud på 630 millioner dollars fra Transit-og Intercity Rail Capital-programmet. Hvis Caltrain modtager tilskuddet, at have trådløs internetadgang til rådighed for alle ryttere er et muligt resultat, sagde Bartholomeus.

uanset om Caltrain modtager tilskuddet, er de elektriske tog, der er oprettet som en del af elektrificeringsprojektet, planlagt til at være i drift inden 2022 og vil være udstyret med trådløs internetadgang.kontakt Andreana Chou på og følg hende på kvidre på @AndreanaChou.

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.