køretøjer er oprindeligt beregnet til at være people carrier. Men takket være de intelligente mennesker bag enhver bilrelateret innovation er køretøjer blevet mere end bare transportformer.

i disse dage er biler designet til at være smartere, mere bekvemme og meget mere behagelige for beboerne. En af de dele, der muliggør alle disse kvaliteter, er klimaanlægget i bilen. Hvis du nogensinde var fast i trafikken midt om sommeren, ville du takke guderne for dette.

det første klimaanlæg i bilen blev opfundet helt tilbage i 1933. Det var ikke engang en indbygget funktion endnu. Men kunderne var kun luksus bil og limousine ejere. Det var først i 1939, at Packard besluttede at bygge klimaanlæg i biler.

det første klimaanlæg i bilen blev opfundet langt tilbage i 1933

disse var produktet af biskop og Babcock Co., et firma beliggende i Cleveland, Ohio. Dette selskabs produkt omfattede også en varmelegeme og blev navngivet Bishop og Babcock Vejrbalsam.

de køretøjer, der bestilte disse funktioner, skulle sendes fra East Grand Boulevard. Det var her Packards anlæg var placeret. Det blev derefter modtaget på B&B fabrik, hvor vejrbalsammen er tilføjet. Fra da af begyndte ideer fra andre producenter at komme sammen, indtil vi har de klimaanlæg, vi kender i dag.

en af de vitale dele af hvert klimaanlæg er klimaanlægget kondensator. Uden det ville du ikke sidde behageligt i dit overdådige bilsæde reddet fra miljøets varme udenfor. Men hvad er en AC kondensator? Hvad gør den? Hvorfor er det vigtigt? Har det brug for vedligeholdelse? Få alle svarene på det i denne artikel fra Philkotse.com.

Hvad er en AC kondensator?

AC-kondensatoren er radiatoren, der sidder mellem radiatorens motor og bilgitteret. Det er her det gasformige kølemiddel frigiver varmen og vender tilbage til sin flydende form. For at sige det enkelt er kondensatorens job at kondensere kølemidlet fra en gastilstand til væske.

det flydende kølemiddel siver ud til fordamperen i instrumentbrættet. Det er her, det køler din bils kabine. Det fungerer dybest set ligesom radiatoren under din hætte. Så hvis indersiden af bilen ikke er kølig nok til dig, kan der være et problem med din klimaanlæg. Her er nogle af de almindelige problemer, du kan have i forbindelse med VEKSELSTRØMSKONDENSATOREN.

AC-kondensatoren er radiatoren, der sidder mellem radiatorens motor og bilgitteret

>>> tjek: hvordan man sikrer, at klimaanlægget er godt fordelt i bilen.

AC-køleevnen er reduceret

Dette er normalt et af de allerførste symptomer på, at der er noget galt med din AC. Hvis din VEKSELSTRØMSKONDENSATOR er beskadiget, vil dette resultere i kølemidlets begrænsede strømning. Til gengæld vil hele klimaanlægget arbejde mindre effektivt. Hvis kølemidlet ikke kan strømme ordentligt, vil den kølige luft, som din AC frigiver, være meget mindre.

den reducerede køleevne er normalt et af de allerførste symptomer på, at der er noget galt med din AC

der er mærkbare lækager

Dette er et tegn på, at du bestemt ikke kan frøken. En mærkbar lækage er en af de sikreste indikatorer for, at det er sandt, noget galt med din kondensator. Dette kan være tegn på alderdom eller betydelig skade. Hvis din kondensator lækker, vil højtrykskølemidlet sandsynligvis sive ud. Dette kan føre til, at hele AC-systemet bliver deaktiveret.

størrelsen af lækagen kan variere, men effekten vil stort set være den samme. Hvis dette sker med din AC, skal du udskifte kondensatoren. Hvis du har mistanke om tilstanden af din AC kondensator, overveje at have det Set på af en autoriseret professionel.

en mærkbar lækage er en af de sikreste indikatorer, at det er sandt, noget galt med din kondensator

>>> kontroller også: 4 hacks om, hvordan man finder bil klimaanlæg lækager.

ofte stillede spørgsmål om AC-kondensator

vil du stadig vide mere om din AC-kondensator, men ved ikke, hvor du skal starte? Her er et par ofte stillede spørgsmål, du kan starte med:

hvor ofte skal min klimaanlæg kondensator udskiftes?

som det meste udstyr behøver din kondensator ikke udskiftes ofte, hvis den er ordentligt taget hånd om. Men der er stadig nogle mekanikere, der anbefaler at udskifte kondensatoren efter en kort periode. Før du endelig beslutter dig for en udskiftning, skal du først kigge efter tegn på skader og korrosion. Dette vil hjælpe dig med at afgøre, om det er kondensatoren, der virkelig er skyld.

hvorfor skulle jeg endda have en VEKSELSTRØMSKONDENSATOR i min bil?

det skyldes primært, at en klimaanlæg er en vigtig del af kølesystemet. Uden det, vil du ikke være tilfreds med evnen til din In-car AC. Du kan heller ikke fortælle, om din AC-enhed er brudt.

der er eksterne kondensatorer, der kan rengøres meget let. En intern skylning kan være nødvendig for andre VEKSELSTRØMSKONDENSATORER. Men det sædvanlige tip fra de fleste ekspertmekanikere er at få tilstoppet eller beskadiget udskiftet i stedet.

>>> TIps til dig:

• 4 mest almindelige problemer med klimaanlæg& Sådan repareres dem.
• bil klimaanlæg: grundlæggende rengøring tips til Pinoy drivere.

Tips og anbefalinger

Du kan øge effektiviteten af dit klimaanlæg i bilen ved blot at rengøre kondensatoren. Selvom vi allerede diskuterede det, forbløffer denne kendsgerning normalt mange køretøjsejere indtil nu.

en af de største årsager til svigtende klimaanlæg er det øgede tryk i vekselstrømskompressoren. Dette svarer til mere unødvendig varme, der nedbryder smøremidlet. Efter dette skal du stort set bare vente, før din kondensator fejler på dig.

du kan øge effektiviteten af dit klimaanlæg i bilen ved blot at rengøre kondensatoren

da vi allerede taler om rengøring af ac-kondensatoren, her er nogle af de forsyninger, du kan overveje til jobbet.

• Nu Brite Cleaner – dette er et af de førende mærker på markedet, hvis du vil have en med gode anmeldelser. Producenterne er ansvarlige for Nummer et sælger coil cleaner i USA. Det kommer i en aerosolbeholder og er et højskummende produkt. Det kan effektivt rense og affedt dit klimaanlægs spoler.
• Nu Brite R1 Aircon Coil Cleaner kan købes på ca.Php 300.00 i en lokal e-handelsbutik. Der er også andre mærker, som du kan nøjes med. Disse er normalt billigere, og du kan få næsten en gallon af formlen til din Php 300.00.
• klimaanlæg Fin Comb – vi har ikke et foreslået mærke til dette, men du kan stort set få mest muligt ud af enhver producent. Denne fin kam renser og retter fordamper og kondensator film. Det har normalt et seks-sidet hoved.